Réalisation personnelle
Publié : 20 juil. 2021 18:50
Bonsoir à tous
Il y a quelques années je me suis lancé dans un projet totalement fou , le montage d'un side comanche sur une BMW K100
Après avoir acheté chez side Bike , un ensemble de pièces neuves montés à l'origine sur la 600 Diversion , je me mi à l'ouvrage
A cette époque je n'avais qu'une moto pour aller bosser
Le vendredi en sortant du boulot je démonter tout , fourche et roues et le dimanche soir je faisais l'opération dans le sens inverse
Ce montage m'a pris deux ans
J'ai réalisé toutes les pièces d'adaptation moi même , tout le faux cadres , modification du train avant car sur la Diversion celui - ci est fixé sur les pates du cadres qui tiennent le moteur , Toutes les pièces faites au tour ainsi que toute les soudures ont été réalisé par moi même
Comme le train avant devait être fixé sur mon faux cadres celui-ci aurait été bien trop en avant
Modification du chassis side avec roue directrice
Le fabricant de roue de compétition Gotti s'est chargé de me réaliser 3 jantes en alu démontables
Fabrication par Fournales de 3 ammortisseurs spèciaux
Mon pneu arrière était du 195/50/15
Fabrication de toute la commande du train avant
Fabrication d'un nouveau collecteur d'échappement sortie à droite pour bien voir la roue arrière
Il y a quelques années je me suis lancé dans un projet totalement fou , le montage d'un side comanche sur une BMW K100
Après avoir acheté chez side Bike , un ensemble de pièces neuves montés à l'origine sur la 600 Diversion , je me mi à l'ouvrage
A cette époque je n'avais qu'une moto pour aller bosser
Le vendredi en sortant du boulot je démonter tout , fourche et roues et le dimanche soir je faisais l'opération dans le sens inverse
Ce montage m'a pris deux ans
J'ai réalisé toutes les pièces d'adaptation moi même , tout le faux cadres , modification du train avant car sur la Diversion celui - ci est fixé sur les pates du cadres qui tiennent le moteur , Toutes les pièces faites au tour ainsi que toute les soudures ont été réalisé par moi même
Comme le train avant devait être fixé sur mon faux cadres celui-ci aurait été bien trop en avant
Modification du chassis side avec roue directrice
Le fabricant de roue de compétition Gotti s'est chargé de me réaliser 3 jantes en alu démontables
Fabrication par Fournales de 3 ammortisseurs spèciaux
Mon pneu arrière était du 195/50/15
Fabrication de toute la commande du train avant
Fabrication d'un nouveau collecteur d'échappement sortie à droite pour bien voir la roue arrière