Alain et son Ranger
Alain et son Ranger
Voilà, ma décision est prise je me sépare de mon Ural Ranger de 2012 pour "cause de double emploi " mais je reste membre de l'Assos U.F.
J'ai acheté cette machine il y a cinq ans il totalisait 35 000 km nous avons roulé cinq ans ensemble
Aujourd'hui il totalise 72 500 km évolutifs
Le moteur et la boîte sont d'origine, seul le flector a été changé à 35 000 km
Il a été plutôt bien traité :
Vidanges tous les 3000 km
Entretien effectué par un professionnel ( factures à l'appui )
Selle H.D. ( Comme une marque de moto américaine )
J'ai les deux selles d'origine.
Comme moi il a un nez de cochon.
Deux sacoches en cuir à fixer sur l'avant du panier.
Phare sur le panier, remplacé par deux longues portés.
Carter 3 litres ou presque.
Filtre à huile avec cartouche comme sur un EFI.
Barre de traction avec branchement électrique installé.
Compte tours .
Prise température huile dans le carter.
Poignées chauffantes.
Equerres sur les carbus.
Changement : roulements de direction, joints de tige d'embrayage, pipe entre le filtre à air et les carbus.
La vitesse de croisière : 80 km/h quasiment jamais dépassé 90 km/h, jamais fait de tout terrain.
Avec le side je vends également une petite remorque très solide réalisée par un professionnel.
Je préfère conclure cette vente en priorité avec un membre de Ural France.
Si cette annonce vous semble intéressante envoyez moi un mail pour que je puisse vous faire parvenir des photos.
J'ai acheté cette machine il y a cinq ans il totalisait 35 000 km nous avons roulé cinq ans ensemble
Aujourd'hui il totalise 72 500 km évolutifs
Le moteur et la boîte sont d'origine, seul le flector a été changé à 35 000 km
Il a été plutôt bien traité :
Vidanges tous les 3000 km
Entretien effectué par un professionnel ( factures à l'appui )
Selle H.D. ( Comme une marque de moto américaine )
J'ai les deux selles d'origine.
Comme moi il a un nez de cochon.
Deux sacoches en cuir à fixer sur l'avant du panier.
Phare sur le panier, remplacé par deux longues portés.
Carter 3 litres ou presque.
Filtre à huile avec cartouche comme sur un EFI.
Barre de traction avec branchement électrique installé.
Compte tours .
Prise température huile dans le carter.
Poignées chauffantes.
Equerres sur les carbus.
Changement : roulements de direction, joints de tige d'embrayage, pipe entre le filtre à air et les carbus.
La vitesse de croisière : 80 km/h quasiment jamais dépassé 90 km/h, jamais fait de tout terrain.
Avec le side je vends également une petite remorque très solide réalisée par un professionnel.
Je préfère conclure cette vente en priorité avec un membre de Ural France.
Si cette annonce vous semble intéressante envoyez moi un mail pour que je puisse vous faire parvenir des photos.
Re: Alain et son Ranger
Avec un prix ca serait mieux.
Re: Alain et son Ranger
Oui bien sûr, le prix est un élément important il sera si vous le voulez bien à discuter devant la machine, soit vous venez chez moi soit je vais chez vous.
Si une personne est intéressé je suis prêt à en tenir compte dans le prix. Je préfère bien m'entendre avec un acheteur avec qui ma machine sera bien soignée...
La relation est importante, je préfère une poignée de main à une poignée de billets...
En attendant voici des images ...
Alain de Carcas'
Si une personne est intéressé je suis prêt à en tenir compte dans le prix. Je préfère bien m'entendre avec un acheteur avec qui ma machine sera bien soignée...
La relation est importante, je préfère une poignée de main à une poignée de billets...
En attendant voici des images ...
Alain de Carcas'
Re: Alain et son Ranger
Voilà, c'est fait, le ranger est parti vers d'autres aventures mais cette fois sans moi ...
Je reste bien sur membres de Ural France et je participerai à la REUF....
Pour la suite il faut attendre ...
Un autre trois roues, oui, mais lequel ???
Alain de Carcas'
Je reste bien sur membres de Ural France et je participerai à la REUF....
Pour la suite il faut attendre ...
Un autre trois roues, oui, mais lequel ???
Alain de Carcas'
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- Inscription : 04 nov. 2019 11:52
- Localisation : Valence 26000
Re: Alain et son Ranger
Bonjour Alain
Voilà une bonne nouvelle
Vivement ton futur Can AM
Re: Alain et son Ranger
Futur CanAm, ou futur Chang Yang, ou BMW ou même un autre Uralphilippius a écrit : ↑08 juil. 2021 13:14Bonjour Alain
Voilà une bonne nouvelle
Vivement ton futur Can AM
Re: Alain et son Ranger
Excellent comme quoi
Re: Alain et son Ranger
Il y a un nouveau résident dans mon garage, après le départ du Ranger, j'ai dû pousser un peu les murs...
De nouvelles sensations, un look d'enfer ... Une sonorité à faire frémir les amateurs de rock métal ( là j'exagère un peu ), un passage de vitesse qui craque pas, originaire d'un pays voisin de la Grande Russie ... trois roues évidemment, avez-vous trouvé ?????????
De nouvelles sensations, un look d'enfer ... Une sonorité à faire frémir les amateurs de rock métal ( là j'exagère un peu ), un passage de vitesse qui craque pas, originaire d'un pays voisin de la Grande Russie ... trois roues évidemment, avez-vous trouvé ?????????
Re: Alain et son Ranger
: Probablement, un des engins qui sont sur ce site :
https://www.ckoi.com/nouvelles/automobi ... -nashville,
Je pense en particulier au n° 28, puisqu'il (ou elle) a "Une sonorité à faire frémir les amateurs de rock métal"
https://www.ckoi.com/nouvelles/automobi ... -nashville,
Je pense en particulier au n° 28, puisqu'il (ou elle) a "Une sonorité à faire frémir les amateurs de rock métal"
Sportsman 2019 dans le Jura.
Re: Alain et son Ranger
Est-ce bien toi, au "guidon" ? :
Et il me semble reconnaître Loup gris, là :
Et il me semble reconnaître Loup gris, là :
Sportsman 2019 dans le Jura.