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Re: Reniflard d huile.
Publié : 15 avr. 2021 21:06
par Papycoz
Effectivement quand je vois le fond de mon condenseur c'est de la mayonnaise blanche .
Re: Reniflard d huile.
Publié : 16 avr. 2021 07:06
par LAPIN
hi
je comprend mieux, j ai ecrit nettoyé pas laver, c est important la difference car a priori les materiaux du filtre a air n aimerai pas l eau . Donc je change ( ou je soufflle a l'air comprimé) une fois sur deux vidanges le fameux filtre.
Effectivement il y a un melange (huile et eau?) dans le fond du flltre "casserole" en tole. Il y a un tuyau d evacuation qui part dans un espece de bidule sous un cylindre et est donc , je suppose " recylclé".
Comme c est un modele ranger a carbus je n ai pas de phenomene de trou a l acceleration .
je precise que j ai roulé 50 mkm avec le tuyau de mise a air libre ....tres libre et effectivement je ne veux plus avoir de residus huileux sur le sol du garage ou dans la nature.
avec ce moteur ou tout est d origine je n ai plus de pb , comme quoi en ne touchant a rien ( model a carbu je repete) ça ce passe bien avec une conso tres raisonnable d environ 6.5 a 6.7 au cent . Precedemment c'etait plutout 7.5 à vraiment plus .
voila voilou pour le retour d experience.
zz
EL LAPINOS
Re: Reniflard d huile.
Publié : 18 août 2021 16:53
par Arielle65
loupgris a écrit : ↑13 mars 2021 13:37
Bonjour
La ,je ne sais pas si tes carbus vont apprécier ,l'arrivée de vapeur d'eau ,d'huile,alors que ces alimentations sont censées alimenter les carbus en air propre et filtré,d'accord le filtre ne prendra pas de gras du reniflard
mutuelle TNS ,mais tout le gras ira directement dans les carbus et sans etre filtré , de la mayonaise dans les carbus ? pas bon !
ou alors ,j'ai pas tout compris au montage .
Moi ,je ne m'y risquerai pas !
En fait, il faudrait juste rajouter un filtre pour que cela fonctionne correctement.
Re: Reniflard d huile.
Publié : 19 août 2021 07:24
par LAPIN
hi
precise pour le filtre , ou ? a quoi peut il ressembler ?
EL
Re: Reniflard d huile.
Publié : 19 déc. 2021 16:15
par Denisdenis
Re: Reniflard d huile.
Publié : 19 déc. 2021 18:41
par onra
Salut à tous, vous me faites peur avec vos reniflards pleins d'eau huileuse : comment cela se fait-il ?
D'après mes souvenirs, lorsque de l'eau pénètre dans un carter d'huile, cela fait de la mayonnaise et détruit totalement le pouvoir lubrifiant de l'huile moteur.
L'eau pénètre de plusieurs façons, surtout lorsqu'on laisse la machine sous la pluie ou lorsqu'on roule par exemple dans les Pyrénées : le boitier de filtre à air; les câbles ; les carburateurs ; les tubulures etc... Il faut aussi éviter la condensation provoquée par les faibles kilométrages parcourus. Le moteur n'est chaud qu'après avoir parcouru je dirais au moins 50 bornes et c'est là qu'il a éliminé la condensation.
Je couvre ma machine par-dessus les instruments et le réservoir et n'ai jamais eu à déplorer de mayonnaise avec mon Ural et pourtant chaque fois que je le sors je me fais copieusement rincer. Mais je ne le sors que pour un parcours assez long comme un jour de pluie.
Ah oui, j'oubliais, mon side est équipé d'un simple tuyau qui plonge devant le moteur, à l'instar des séries 2 de chez BMW. C'est pas trop écolo mais le tuyau ne dégueule pas.
Bonne fêtes et prenez soin de vous. Onra.
Re: Reniflard d huile.
Publié : 19 déc. 2021 20:28
par Papycoz
onra a écrit : ↑19 déc. 2021 18:41
Salut à tous, vous me faites peur avec vos reniflards pleins d'eau huileuse : comment cela se fait-il ?
D'après mes souvenirs, lorsque de l'eau pénètre dans un carter d'huile, cela fait de la mayonnaise et détruit totalement le pouvoir lubrifiant de l'huile moteur.
L'eau pénètre de plusieurs façons, surtout lorsqu'on laisse la machine sous la pluie ou lorsqu'on roule par exemple dans les Pyrénées : le boitier de filtre à air; les câbles ; les carburateurs ; les tubulures etc... Il faut aussi éviter la condensation provoquée par les faibles kilométrages parcourus. Le moteur n'est chaud qu'après avoir parcouru je dirais au moins 50 bornes et c'est là qu'il a éliminé la condensation.
Je couvre ma machine par-dessus les instruments et le réservoir et n'ai jamais eu à déplorer de mayonnaise avec mon Ural et pourtant chaque fois que je le sors je me fais copieusement rincer. Mais je ne le sors que pour un parcours assez long comme un jour de pluie.
Ah oui, j'oubliais, mon side est équipé d'un simple tuyau qui plonge devant le moteur, à l'instar des séries 2 de chez BMW. C'est pas trop écolo mais le tuyau ne dégueule pas.
Bonne fêtes et prenez soin de vous. Onra.
Bonsoir,
mets un petit récipient de récupération au bout de ton tuyau et tu seras surpris ...
Re: Reniflard d huile.
Publié : 19 déc. 2021 23:10
par Westy64
onra a écrit : ↑19 déc. 2021 18:41
L'eau pénètre de plusieurs façons, surtout lorsqu'on laisse la machine sous la pluie ou lorsqu'on roule par exemple dans les Pyrénées...
C'est bien connu, la pluviométrie est plus importante dans les Pyrénées...
