Association URAL FRANCE - Forum

Bonjour à tous ,
Sans vouloir inventer la machine à ceintrer les bananes, je propose à la discussion ce petit bricolage , sans prétention , sur le reniflant d huile .
Je crois que le principal problème est l l'encrassement du filtre à air .
ce petit système , bricolé pour la photo , vous semble il intéressant ?

Bonjour

La ,je ne sais pas si tes carbus vont apprécier ,l'arrivée de vapeur d'eau ,d'huile,alors que ces alimentations sont censées alimenter les carbus en air propre et filtré,d'accord le filtre ne prendra pas de gras du reniflard ,mais tout le gras ira directement dans les carbus et sans etre filtré , de la mayonaise dans les carbus ? pas bon ! ou alors ,j'ai pas tout compris au montage .
Moi ,je ne m'y risquerai pas !

bonjour,
ce montage est celui des EFI, c'est à dire direct dans les coudes d'air, normalement fait pour graisser les papillons, mais je confirme pour la mayonnaise.
perso si le montage de mon efi avait été comme les carbus j'aurais préférer changer le filtre à air, choses que je doit faire tout de même mais en plus, il faut nettoyer tous le reste.
Et oui, mon side est absolument pourris en extérieur mais l'intérieur est propre et cela tombe bien car c'est l'intérieur qui me permet de rouler.
Bref, pour résumé très mauvaise idée à mon sens.

Essayez de déculasser avec ce système après 10000 kils : vous allez voir où va l'huile et ce qu'elle fait...c'est ce que je vois sur les EFI qui ont les chambres de combustion complètement noires avec dépôts carbonés.
Mais comme je dis à chaque fois : chacun fait comme il veut...

Bonjour ,
Ce n etait qu une question , mon reniflart est en sortie directe avec un tuyau d ecoulement .
Cette idée de montage ne sera donc pas retenue .

Jubry a écrit : ↑15 mars 2021 08:33 Bonjour ,
Ce n etait qu une question , mon reniflart est en sortie directe avec un tuyau d ecoulement .
Cette idée de montage ne sera donc pas retenue .

Ah si +1 dans ce cas, puisque l'huile ne vient pas pourrir les admissions, ton système est valable.

Jubry a écrit : ↑15 mars 2021 08:33 Bonjour ,
Ce n etait qu une question , mon reniflart est en sortie directe avec un tuyau d ecoulement .
Cette idée de montage ne sera donc pas retenue .

Bonjour Jubry,
Ce n'est pas une si mauvaise idée que ça .
Bmw utilisé ce principe pour ses modèles à carbu. Mais bien sur ce n'est pas le seul constructeur, toute les motos on la mise à l'air moteur qui retombe dans la boite à air et c'est pour ça que certaine on une durite avec un bouchon , ce qui permet la vidange de la boite à air.

il y a ça aussi.

Denisdenis a écrit : ↑17 mars 2021 20:42



il y a ça aussi.

Ben oui, c'est propre et efficace, ça marche, c'est pas cher et cela ne pourrit plus les chambres de combustion.

Et à l intérieur, il y a un séparateur, une petite mousse ou s agit il simplement d un petit reservoir avec mise à l air libre ?