Bonjour les zamis
confinement oblige ,l'on soigne nos montures
Apres six ans de bon et loyaux services et plusieurs couches d'antirouille et de peinture je décide de changer mes" pots de saucisson "qui ont bien vécu les kilomètres et les hivernales
et ceci par autre chose .
Les prix de "OUF" pour de l'adaptable me font y réfléchir longuement ,qualité , durée dans le temps ,facilité de montage , pouvoir retirer la roue facilement etc...etc...
J'ai donc trouvé et opté pour des pots adaptables prévus pour Norton au doux nom de Peasshooter avec les DB killer qui sont INDISPENSSABLES !!!! .
Passé 3000 tours c'est bien présent
Un montage simple et réfléchi avec mon ami Pascal M que j'ai surnommé PASCOOL ou nous avons suite à ses conseils privilégier la simplicité et l'efficacité ;
Il est top le Pascool pour ça .
Ne vous inquiétez pas sur les photos pour le kick un peu "tordu" c'est comme cela depuis peu de temps après l'achat du Tundra MAIS il fonctionne très bien.
Il reste à pauffiner quelques détails comme préserver le cadre des fixations des colliers avec de la durite et puis roule ma poule
pots adaptables
pots adaptables
Tous les jours je lave mon cerveau en regardant la télé
Re: pots adaptables
mifink a écrit : ↑25 déc. 2020 11:38 Bonjour les zamis
confinement oblige ,l'on soigne nos montures
Apres six ans de bon et loyaux services et plusieurs couches d'antirouille et de peinture je décide de changer mes" pots de saucisson "qui ont bien vécu les kilomètres et les hivernales
et ceci par autre chose .
Les prix de "OUF" pour de l'adaptable me font y réfléchir longuement ,qualité , durée dans le temps ,facilité de montage , pouvoir retirer la roue facilement etc...etc...
J'ai donc trouvé et opté pour des pots adaptables prévus pour Norton au doux nom de Peasshooter avec les DB killer qui sont INDISPENSSABLES !!!! .
Passé 3000 tours c'est bien présent
Un montage simple et réfléchi avec mon ami Pascal M que j'ai surnommé PASCOOL ou nous avons suite à ses conseils privilégier la simplicité et l'efficacité ;
Il est top le Pascool pour ça .
Ne vous inquiétez pas sur les photos pour le kick un peu "tordu" c'est comme cela depuis peu de temps après l'achat du Tundra MAIS il fonctionne très bien.
Il reste à paufiner quelques détails comme préserver le cadre des fixations des colliers avec de la durite et puis roule ma poule
Tous les jours je lave mon cerveau en regardant la télé
Re: pots adaptables
cependant il faut tout de meme voir ou revoir et adapter la synchro des carbus en fonction de tes nouveaux silencieux et peut etre aussi les gicleurs un truc qui m'interpelle sur photos Pourquoi ton accés au pied pour appuyer sur le kick le truc n'est pas parallélemifink a écrit : ↑25 déc. 2020 12:04mifink a écrit : ↑25 déc. 2020 11:38 Bonjour les zamis
confinement oblige ,l'on soigne nos montures
Apres six ans de bon et loyaux services et plusieurs couches d'antirouille et de peinture je décide de changer mes" pots de saucisson "qui ont bien vécu les kilomètres et les hivernales
et ceci par autre chose .
Les prix de "OUF" pour de l'adaptable me font y réfléchir longuement ,qualité , durée dans le temps ,facilité de montage , pouvoir retirer la roue facilement etc...etc...
J'ai donc trouvé et opté pour des pots adaptables prévus pour Norton au doux nom de Peasshooter avec les DB killer qui sont INDISPENSSABLES !!!! .
Passé 3000 tours c'est bien présent
Un montage simple et réfléchi avec mon ami Pascal M que j'ai surnommé PASCOOL ou nous avons suite à ses conseils privilégier la simplicité et l'efficacité ;
Il est top le Pascool pour ça .
Ne vous inquiétez pas sur les photos pour le kick un peu "tordu" c'est comme cela depuis peu de temps après l'achat du Tundra MAIS il fonctionne très bien.
Il reste à paufiner quelques détails comme préserver le cadre des fixations des colliers avec de la durite et puis roule ma poule
ton Kick n'a pas une position normale
Re: pots adaptables
jpoural a écrit : ↑
25 déc. 2020 13:11
un truc qui m'interpelle sur photos Pourquoi ton accés au pied pour appuyer sur le kick le truc n'est pas paralléle
ton Kick n'a pas une position normale
SLT mon JPA
J'ai toujours mis quelques coups de kick sans contact avant de démarrer le tundra au démarreur .Quelques mois après son achat le kick à commencé a prendre cette forme pas très "académique " mais ça ne change rien à son bon fonctionnement .
Je n'ai pas souhaité le redresser sans le démonter afin de ne pas tordre l'arbre de kick et j'ai laissé les choses en état .
Je profiterai d'une grosse révision voir d'un changement d'embrayage pour le remettre à niveau comme il devrai etre ou le changer !.
Passe de bonnes fetes et à toutebientot.
Mifink
PS ; synchro de carbus faite
Richesse réglée mais peu etre un peu pauvre , affaire à suivre ,voir changer les gicleurs ;suis en 850EM et filtre à air bleu
25 déc. 2020 13:11
un truc qui m'interpelle sur photos Pourquoi ton accés au pied pour appuyer sur le kick le truc n'est pas paralléle
ton Kick n'a pas une position normale
SLT mon JPA
J'ai toujours mis quelques coups de kick sans contact avant de démarrer le tundra au démarreur .Quelques mois après son achat le kick à commencé a prendre cette forme pas très "académique " mais ça ne change rien à son bon fonctionnement .
Je n'ai pas souhaité le redresser sans le démonter afin de ne pas tordre l'arbre de kick et j'ai laissé les choses en état .
Je profiterai d'une grosse révision voir d'un changement d'embrayage pour le remettre à niveau comme il devrai etre ou le changer !.
Passe de bonnes fetes et à toutebientot.
Mifink
PS ; synchro de carbus faite
Richesse réglée mais peu etre un peu pauvre , affaire à suivre ,voir changer les gicleurs ;suis en 850EM et filtre à air bleu
Tous les jours je lave mon cerveau en regardant la télé
Re: pots adaptables
ben dis donc ça doit pas etre simple pour utiliser le selecteur avé le talon si t'as une patte de canard HUMOUR .mifink a écrit : ↑26 déc. 2020 08:15 jpoural a écrit : ↑
25 déc. 2020 13:11
un truc qui m'interpelle sur photos Pourquoi ton accés au pied pour appuyer sur le kick le truc n'est pas paralléle
ton Kick n'a pas une position normale
SLT mon JPA
J'ai toujours mis quelques coups de kick sans contact avant de démarrer le tundra au démarreur .Quelques mois après son achat le kick à commencé a prendre cette forme pas très "académique " mais ça ne change rien à son bon fonctionnement .
Je n'ai pas souhaité le redresser sans le démonter afin de ne pas tordre l'arbre de kick et j'ai laissé les choses en état .
Je profiterai d'une grosse révision voir d'un changement d'embrayage pour le remettre à niveau comme il devrai etre ou le changer !.
Passe de bonnes fetes et à toutebientot.
Mifink
PS ; synchro de carbus faite
Richesse réglée mais peu etre un peu pauvre , affaire à suivre ,voir changer les gicleurs ;suis en 850EM et filtre à air bleu
va voir ici y'a un petit peu de pieces KEIHIN ABORDABLES pour nos Trognons à carbus
https://www.pieces-moto-kristen.fr/
Re: pots adaptables
si besoin pour essai et redresser ton kick déposé, j'en ai un en rabe à la maison
un petit colis PTT et hop
un petit colis PTT et hop
Re: pots adaptables
Bien le bonjour!
Avec des "silencieux" comme ça, le son ............. super ?
De plus, avec ces pots plus courts, surtout côté gauche, possibilité ajouter levier pour béquille centrale ?
Bon W.E.
Avec des "silencieux" comme ça, le son ............. super ?
De plus, avec ces pots plus courts, surtout côté gauche, possibilité ajouter levier pour béquille centrale ?
Bon W.E.