La Zorgol Team
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Re: La Zorgol Team
t'inquiète,
Si on la voit du coté de Rennes on la recueille pour la soirée et on te la renvoie demain.
Si on la voit du coté de Rennes on la recueille pour la soirée et on te la renvoie demain.
Re: La Zorgol Team
Ben forcément si elle passe le pont et qu'elle soit rendue sur le continent nul ne sait ce qu'il adviendra Elle roule ...Elle roule.... roule
Re: La Zorgol Team
Zorgoline tu es au top, magnifique, je comprend que tu es eu envie de t'évader, peut être que Zorgol t'avais mise au Goulag
Re: La Zorgol Team
Petite virée de 300 km hier chez mon copain soudeur, histoire de tester et de bricoler quelques trucs.
Le frein commence à être efficace, l'étrier "Grimeca" d'origine douteuse à été remplacé par un Brembo.
L'amortisseur de direction de cox apporte aussi du confort :
Bricolage du jour : une modification du bras de rigidification de l’attache remorque va permettre de loger quelques trucs.
L'idée est d'y poser une boite de 450x350x150 mm pour y transporter l'huile et d'autres trucs.
Reste à trouver un contenant solide mais léger (ABS ou Alu)
Le frein commence à être efficace, l'étrier "Grimeca" d'origine douteuse à été remplacé par un Brembo.
L'amortisseur de direction de cox apporte aussi du confort :
Bricolage du jour : une modification du bras de rigidification de l’attache remorque va permettre de loger quelques trucs.
L'idée est d'y poser une boite de 450x350x150 mm pour y transporter l'huile et d'autres trucs.
Reste à trouver un contenant solide mais léger (ABS ou Alu)
Dernière modification par zorgol94 le 07 janv. 2019 22:04, modifié 2 fois.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
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Re: La Zorgol Team
Bonjour,
Alors pour toi l'amortisseur de direction ?
As-tu enlevé le frein de direction ?
Amicalement
Bruno
Alors pour toi l'amortisseur de direction ?
As-tu enlevé le frein de direction ?
Amicalement
Bruno
Re: La Zorgol Team
Bien vu Gérard te reste plus que la manip de decoupage du garde boue pour faciliter la dépose roue entiere
bientot 8 ans que je roule avec amorto COX tres satisfait ,mais etant fabriqué en amerique du sud il n'a pas tenu longtemps et ensuite j'en ai pris un de Mercedes chez Oscaro .Désolé je ne me souviens plus de sa ref.
bientot 8 ans que je roule avec amorto COX tres satisfait ,mais etant fabriqué en amerique du sud il n'a pas tenu longtemps et ensuite j'en ai pris un de Mercedes chez Oscaro .Désolé je ne me souviens plus de sa ref.
Re: La Zorgol Team
Pour l'instant, il me convient mais je le testerais vraiment quand je serais à Oléron (fin de semaine prochaine).Bruno a écrit :Bonjour,
Alors pour toi l'amortisseur de direction ?
As-tu enlevé le frein de direction ?
Amicalement
Bruno
J'ai gardé le frein de direction mais desserré un max.
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Re: La Zorgol Team
Voici 2 jours qu'on sème la terreur sur les routes entre Oléron et Manzat.
250 km le premier jour pour arriver à Ladignac le Long puis 200 ce jour pour arriver dans le Gîte de Cathy.
Sylvaine prend l'EFI en main pendant que je teste mes roues, mes freins et mes amortisseurs.
On roule peinard et tout doux, la conso est tombée à 6 litres au 100.
Zorgoline a survécu, elle a même la banane. Un peu fatiguée quand même
250 km le premier jour pour arriver à Ladignac le Long puis 200 ce jour pour arriver dans le Gîte de Cathy.
Sylvaine prend l'EFI en main pendant que je teste mes roues, mes freins et mes amortisseurs.
On roule peinard et tout doux, la conso est tombée à 6 litres au 100.
Zorgoline a survécu, elle a même la banane. Un peu fatiguée quand même
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Re: La Zorgol Team
Mille BISOUS a Zorgoline, quel exemple pour notre jeunesse, pense fort a vous et a tres bientôt, quelque part sur la route, Danny
Peu importe le voyage, pourvu que l'horizon soit vaste.
Re: La Zorgol Team
On prépare le voyage pour Irbit, une petite virée chez notre ami Jacky, pour fignoler quelques trucs et tester le chargement.
Là on a chargé comme pour partir. A deux avé les bagages, les outils et quelques accessoires ça fait un beau chargement.
Le bestiau est présent dans les mimines.
Avé la petite valise sous le panier qui contient les saintes huiles.
Freins testés et efficaces, déjà évité 2 forcenés.
Remise en ordre du circuit électrique et branchement des spots Led.
Vérification du câblage allumage Yvon et préparation d'un spare de remplacement si besoin.
Ici, c'est la pose casse croute au bar du commerce de Montmirail après 4h de roulage.
Amorto de direction validé.
Là on a chargé comme pour partir. A deux avé les bagages, les outils et quelques accessoires ça fait un beau chargement.
Le bestiau est présent dans les mimines.
Avé la petite valise sous le panier qui contient les saintes huiles.
Freins testés et efficaces, déjà évité 2 forcenés.
Remise en ordre du circuit électrique et branchement des spots Led.
Vérification du câblage allumage Yvon et préparation d'un spare de remplacement si besoin.
Ici, c'est la pose casse croute au bar du commerce de Montmirail après 4h de roulage.
Amorto de direction validé.
Dernière modification par zorgol94 le 01 janv. 2019 18:37, modifié 1 fois.
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