La Zorgol Team

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zorgol94
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Message par zorgol94 » 04 avr. 2020 19:40

Aujourd'hui nouvelle conception de la commande du maitre cylindre du frein AR.
L'idée est fortement inspirée de la conception de la commande de frein des EFI.
On utilisera comme support l'ancien support du contacteur de feux stop.
Image

ensuite on fabrique une platine de support du MC avec une tole d'inox.

Image

On soude la papate qui va bien sur la pédale de frein (on repeint la pédale) puis on raccorde le tout:

Image

Yapuka brancher la durite, purger le bidule puis fabriquer une tole de protection pour ne pas savater le MC.

Au final, ce montage a le mérite de la simplicité et libère de la place pour mon pied droit.
Le système est aussi solidaire de la moto et non du panier, ce qui facilite la dépose dudit panier.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
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loupgris
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Message par loupgris » 04 avr. 2020 19:57

Bah voila une chose qu'elle est bonne !!!

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Wlad
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Message par Wlad » 04 avr. 2020 20:58

Pas mal les gars ça à l'air pas mal mais effectivement il faudra protéger le MC

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Message par zorgol94 » 04 avr. 2020 21:12

Wlad a écrit : 04 avr. 2020 20:58 Pas mal les gars ça à l'air pas mal mais effectivement il faudra protéger le MC
ça ne gène pas du tout le pied droit mais on risque quelques coup de talon malencontreux d'où l'idée d'une tole comme sur les EFI.
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Message par DAVE49 » 05 avr. 2020 08:28

Super montage ! Ça ne chaume pas chez Zorgol , un grand Merci !
et tu le mets où le contacteur de feu stop ? :roll:

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Message par zorgol94 » 05 avr. 2020 08:51

DAVE49 a écrit : 05 avr. 2020 08:28 Super montage ! Ça ne chaume pas chez Zorgol , un grand Merci !
et tu le mets où le contacteur de feu stop ? :roll:
Le contacteur d'origine ne fonctionne plus depuis longtemps, il sera remplacé par un contacteur de pression hydraulique sur le circuit de frein ;)
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Message par DAVE49 » 05 avr. 2020 13:54

J'ai encore une question , ton MC provient de quelle moto ? si ce n'est pas indiscret .... Merci :?

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Message par zorgol94 » 05 avr. 2020 20:34

DAVE49 a écrit : 05 avr. 2020 13:54 J'ai encore une question , ton MC provient de quelle moto ? si ce n'est pas indiscret .... Merci :?
ça c'est une question pour Dan (Est-Motorcycles) car il est le concepteur du frein à l'origine, perso je n'ai fait que modifier la position du MC pour l'adapter à ma position de conduite.
tout ce que je sais c'est que c'est un MC compatible avec l'étrier radial Nissin utilisé pour le frein AR.
Dernière modification par zorgol94 le 07 avr. 2020 04:36, modifié 1 fois.
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Message par zorgol94 » 05 avr. 2020 20:42

mise en place de la protection du MC par une tôle inox, on y voit aussi la durite de lookeed et la contacteur pour le feu stop.
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Message par philippius » 06 avr. 2020 08:49

DAVE49 a écrit : 05 avr. 2020 13:54 J'ai encore une question , ton MC provient de quelle moto ? si ce n'est pas indiscret .... Merci :?
Bonjour
J'ai remplacé l'étrier d'origine qui était un Brembo PS11 par un Brembo PS13
Les numéros correspondent au diamètre du piston
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