Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Très joli en effet mais avec un peu de retenues :
Pas de cale pieds passager sur le côté gauche et surtout, le passager arrière va se brûler sur les pots...D'ailleurs , sur le stand, on m'a dit qu'elle n'avait pas encore l'homologation en France pour ces raisons....à suivre.
Pas de cale pieds passager sur le côté gauche et surtout, le passager arrière va se brûler sur les pots...D'ailleurs , sur le stand, on m'a dit qu'elle n'avait pas encore l'homologation en France pour ces raisons....à suivre.
Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Bonsoir,GS62 a écrit :Très joli en effet mais avec un peu de retenues :
Pas de cale pieds passager sur le côté gauche et surtout, le passager arrière va se brûler sur les pots...D'ailleurs , sur le stand, on m'a dit qu'elle n'avait pas encore l'homologation en France pour ces raisons....à suivre.
Un peu de bande thermique et hop ça passe.
Cordialement
Bruno
Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Soyons clair, la vocation de ce modèle est le tout chemin et ce n'est pas parce qu’il y a une selle biplace qu'on va se mettre à deux sur la selle. En off road c'est vraiment pas confort.
Par contre je regrette que l'amélioration ne soit pas allée jusqu'au 2 en 1 de façon à libérer le coté gauche et permettre de pousser la machine sans risque de se bruler.
Par contre je regrette que l'amélioration ne soit pas allée jusqu'au 2 en 1 de façon à libérer le coté gauche et permettre de pousser la machine sans risque de se bruler.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
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Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Bonjour,
Il faudrait vraiment trouver une solution pour le 2 en 1...surtout pour le silencieux...
Pour le 2 en 1 lui m^me il y a plein d'exemples en inox...nous pourrions en faire réaliser une dizaine...ensuite le tube de montée et le silencieux.
Cordialement
bruno
Il faudrait vraiment trouver une solution pour le 2 en 1...surtout pour le silencieux...
Pour le 2 en 1 lui m^me il y a plein d'exemples en inox...nous pourrions en faire réaliser une dizaine...ensuite le tube de montée et le silencieux.
Cordialement
bruno
Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
En ce qui me concerne, j'ai dans mes cartons le silencieux type R75 comme celui que Ark a monté sur son Pustinja, ça ira avec le look retro de mon SS29 mais ce n'est pas forcément une solution standard.Bruno a écrit :Bonjour,
Il faudrait vraiment trouver une solution pour le 2 en 1...surtout pour le silencieux...
Pour le 2 en 1 lui m^me il y a plein d'exemples en inox...nous pourrions en faire réaliser une dizaine...ensuite le tube de montée et le silencieux.
Cordialement
bruno
Jacky à monté un pot de BM moderne mais il est énorme...
C'est vrai que si nous mettions au point une solution "standard" avec les fixations qui vont biens ça pourrait intéresser du monde.
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Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Le 2-1 existe depuis quelques années chez Raceway: http://racewayural.com/product-category/exhaust/zorgol94 a écrit :...
C'est vrai que si nous mettions au point une solution "standard" avec les fixations qui vont biens ça pourrait intéresser du monde.
ici une adaptation sur un 2012:
https://photos.google.com/share/AF1QipO ... YtLXN3NGZR
ici chez UralNE:
Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
C'est pas mal du tout, joli et fonctionnel. J'ai simplement un doute sur l'épaisseur de la patte perpendiculaire sur la photo 2. Autrement le reste est top.
Merci.
Y'a de la demande pour un deux en 1 intelligent.
Merci.
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Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...
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Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Plutôt bien réussi ..j'aime bien moa ! Mais me concernant, je préfère éloigner le pot du side pour une raison de confort (bruit), je le verrais donc bien de l'autre côté ...et cela "habille" mieux la moto qui fait dépouillée dans cette version !
Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Objection votre honneur ! le bruit de l’échappement est vraiment anecdotique si il est bien conçu.didou a écrit :Plutôt bien réussi ..j'aime bien moa ! Mais me concernant, je préfère éloigner le pot du side pour une raison de confort (bruit), je le verrais donc bien de l'autre côté ...et cela "habille" mieux la moto qui fait dépouillée dans cette version !
La vrai question est de garantir que la fumée ne remonte pas aux narines du passager...
Par contre le coté "dépouillé" du coté gauche est un avantage pour ce qui est de l'accès à la roue AR ce qui est important quand on fait du TT.
Voilà, c'est mon avis et je le partage
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
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Re: Serie limitée 2015 : le SCRAMBLER est arrivé !
Une autre question sur les pots relevés qui apparaît à celui qui les a utilisé...In Islande :
...on ne se doute pas qu'ils puent et qu'ils donnent aux habits une odeur de pot d'échappement. Supportable mais à la longue en roulant...les pots relevés sont utiles seulement pour les pisteurs : pour le fun, à éviter...
...on ne se doute pas qu'ils puent et qu'ils donnent aux habits une odeur de pot d'échappement. Supportable mais à la longue en roulant...les pots relevés sont utiles seulement pour les pisteurs : pour le fun, à éviter...
Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...
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