Les bases de l'attelage d'une remorque

Laponettes, Puckettes, et autres brouettes.
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kalamine
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par kalamine » 15 mai 2018 20:35

Ben vi, c'est bien ce que j'ai mis en début de mon post!;-)

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Papycoz
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par Papycoz » 23 juil. 2018 22:15

Si la maréchausséedevait contrôler tous les véhicules qui tractent, elle devrait commencer par certaines remorques qui sortent des champs ...

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Dan
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par Dan » 23 août 2018 23:43

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Cette année au Cercle Polaire Finlande. 8-)
Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...

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Papycoz
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par Papycoz » 16 sept. 2018 09:19

Voici la mienne anciennement derrière un K12LTFL:

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Puis derrière un Triumph explorer:

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Maintenant va falloir refaire la peinture !! :?

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loupgris
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par loupgris » 07 nov. 2018 12:07

Sur la base de récupération d'une remorque Portaflot:
Dérouillée ,peinture au noir a chassis,roues neuves,circuit electrique installé,adaptation d'un coffre de toit auto d'occaz et remis en peinture,et roule ma poule ,le tout 48kg.. :roll:


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OmarCello
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par OmarCello » 07 nov. 2018 17:04

ah ouais, ça claque !!! :)

j'ai vu ça, je trouve l'idée super. En remorque, derrière.

https://www.alamyimages.fr/photo-image- ... 26flip%3d0

La voiture est sympa, la jeune dame aussi.

par contre, là, ce prix... j'y crois pas !

https://www.microspot.ch/fr/Gaming-Joue ... lsrc=aw.ds

c'est un modèle réduit. Dommage !

Molido
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par Molido » 30 août 2019 14:55

Je réveille la conversation mais j'adore le concept de la remorque bivouac-camping. ça a l'air super pratique.
Par contre j'ai une question pour l'attelage, c'est le même principe que les voitures ou il faut un attelage spécifique pour un side-car ?
Je demande parce que j'ai trouvé des attelages qui m'intéraissaient par ici et je serai bien tenté d'avoir une remorque bivouac-camping aussi ^^
Modifié en dernier par Molido le 02 sept. 2019 09:30, modifié 1 fois.

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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par zorgol94 » 30 août 2019 17:48

Molido a écrit :
30 août 2019 14:55
Je réveille la conversation mais j'adore le concept de la remorque bivouac-camping. ça a l'air super pratique.
Par contre j'ai une question pour l'attelage, c'est le même principe que les voitures ou il faut un attelage spécifique pour un side-car ?
Le principe est le même, on a une boule et un connecteur 7 broches qui nous permet d'accrocher une petite Erka ou une vielle Lama.
L'idée est de trouver la remorque la plus légère possible et pas trop large pour qu'elle ne dépasse pas le gabarit de l'attelage.
Ural propose un kit de remorquage qui se monte facilement sur les modèles récents.
Ce kit est composé de la barre qui vient se fixer via des chapes sur la barre du chassis.
En complément de la barre principale il y a une barre de rigidification qui se fixe sous le panier (attention il y a 2 modèles différents selon qu'on est en 1 ou 2 WD). Il y a aussi le kit de raccordement électrique qui se monte facilement en dérivation du circuit existant.
Malheureusement il n'existe pas de kit pour les modèles CT.
Cela dit il n'est pas impossible de se fabriquer sa barre d'attelage soit même (voir l'exemple de Kalamine qui explique bien tout ce qu'il faut).
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ

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loupgris
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par loupgris » 03 mars 2020 17:16

Le saviez-vous ?
securite routiereLe freinage des remorques n’est pas une recommandation, c’est une obligation passés 80 kilos.

Ainsi, lorsque vous attelez une remorque non freinée à une moto et que survient un freinage d’urgence, savez vous quel est le poids exercé sur votre moto et son attelage ?

D’après vous, si votre remorque pèse 80 kilos tout chargé et que vous roulez à 50 Km/h, quelle sera sa force de poussée sur la moto ?

Découvrez ci-dessous des chiffres étonnants qui vous ferons prendre conscience des risques encourus même avec une remorque légère sans frein.

Vitesse de déplacement km/h 30 50 70 90 100 110 120 130 140
Remorque de 150 Kilos 1250 2083 2916 3750 4166 4585 5000 5416 5850
Remorque de 100 Kilos 833 1385 1945 2500 2777 3055 3333 3610 3888
Remorque de 80 Kilos 665 1110 1550 2000 2220 2445 2665 2890 3100
Force de poussée exprimée en Kilos
Chiffres obtenus par formule de calcul de l’énergie cinétique et de la sécurité routière

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kalamine
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Re: Les bases de l'attelage d'une remorque

Message par kalamine » 03 mars 2020 19:10

Attention, on parle là de la poussée exercée en cas de choc frontal avec arrêt total c'est a dire de la vitesse a laquelle on roule (peu importe le chiffre) à un arrêt immédiat et instantané, ce qui se produit en cas de choc frontal important et là dans ces conditions la présence d'une remorque 🤔....
C'est vrai que cela pousse et il faut anticiper!

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