Association URAL FRANCE - Forum

Bonsoir,

Sur un Ural EFI peut on régler un ralenti sans la valise grâce à cette vis et donc à l'oreille ? un problème de ralenti bas peut il se résoudre ainsi ? et donc aussi un allumage difficile à chaud ?

Bonsoir, tout est possible mais à l'oreille, cela dépend de l'oreille. Jete un œil du côté de la discussion de kalamine pour la valise simplifier.

Cette vis est la vis de richesse. Si tu en touche une, faut commencer par celle de droite puis régler la synchro avec la vis de gauche.
Par la suite la petite valise de Kalamine est bien. Nous sommes quelques uns à l'avoir faite.

Papycoz a écrit : ↑07 oct. 2019 17:43 Cette vis est la vis de richesse. Si tu en touche une, faut commencer par celle de droite puis régler la synchro avec la vis de gauche.
Par la suite la petite valise de Kalamine est bien. Nous sommes quelques uns à l'avoir faite.

bonsoir,
ce n'est pas la vis de richesse mais la vis de réglage d'ouverture du papillon de gaz, la richesse sur un EFI est réglée par l'ECU et non pas par action mécanique.
Cordialement.

hi
merci Kaptan Crochet pour cette precision sur les vis de richesse . Finalement carbus ou injections qq uns d entre nous veulent toucher à leur carburation, mais est ce bien la que se situe le problème ?

Pour moi les grandes leçons ( experiences , erreurs ) : quand on sait pas on touche pas
quand on sait mais pas le matos : concess
Le pire est de croire que l on sait .
Bon je parle pour moi .
zz
el lapinos

LAPIN a écrit : ↑08 oct. 2019 06:34 hi
merci Kaptan Crochet pour cette precision sur les vis de richesse . Finalement carbus ou injections qq uns d entre nous veulent toucher à leur carburation, mais est ce bien la que se situe le problème ?

Pour moi les grandes leçons ( experiences , erreurs ) : quand on sait pas on touche pas
quand on sait mais pas le matos : concess
Le pire est de croire que l on sait .
Bon je parle pour moi .
zz
el lapinos

Réaction intelligente...on sert quand même à quelque chose, nous les concessionnaires, et tripoter ce que des ingénieurs ont mis au point durant des années, n'est-ce pas un peu risqué ? De plus, si n'importe quel concess s'est plusieurs fois déplacé à Linz chez l'importateur pour apprendre et être formé, avec des antécédents de mécanicien, peut-être est-il plus efficace ?
Les bricolages, c'est nécessaire au bord de la route pour rouler. C'est déjà pas si mal mais combien roulent vraiment au point de vouloir devenir spécialiste sans aucune formation ?

Il existe aussi des stages...

J'ai pas lancé un bon sujet ! ma question était presque embarrassante si je comprends bien , je sais très bien qu'il existe de multiple professionnelle dans ce monde et chacun doit garder ses secrets !!.
Mon défaut comprendre au mieux ce que je fais et ce que j'ai !! et non avoir la tête au sol et dire oui oui désolé du petit malentendu.

Taikaken a écrit : ↑08 oct. 2019 10:03 J'ai pas lancé un bon sujet ! ma question était presque embarrassante si je comprends bien , je sais très bien qu'il existe de multiple professionnelle dans ce monde et chacun doit garder ses secrets !!.
Mon défaut comprendre au mieux ce que je fais et ce que j'ai !! et non avoir la tête au sol et dire oui oui désolé du petit malentendu.

Allons ne te vexe pas !
Le problème est que dans les réponses que tu as eues il y a deux conneries qui, si tu les exécutes dans ton coin, aboutiront fatalement aux concessionnaires.
Allons, ne dis pas que chacun doit garder ses secrets : je suis la preuve vivante du contraire - tous les tutos...
Et tous les stages que je réalise chez moi, merde quoi, je suis le contraire d'un concess qui veut faire garder au sol la tronche des uralistes ! Je donne tout ce que je sais.
Essaie de te rendre compte qu'écrire quelques chose n'est pas l'éprouver ni le vivre. Si on te dit qu'il faut régler un ralenti à l'oreille, il faut le voir, pas le lire...
La vis qui gère les volets est bien la vis de ralenti sur ce type d'injection , pas la vis de richesse ... Dans une injection il n'y a pas de vis de richesse...elle est dans des modes carbus.
Essaie juste de jeter un coup d'oeil sur le lien suivant, et tu verras ce que je partage...

http://www.est-motorcycles.fr/forum/viewforum.php?f=2

Non non pas du tout je ne me vexe pas !! et je respecte énormément votre travail ! je vous lis énormément, en apprends beaucoup et d'ailleurs merci pour votre partage et tout le travail qui est derrière , j'ai juste été trop loin dans la demande, je m'en suis pas rendu compte.