kalamine, tu écris :jay a écrit : ↑20 déc. 2020 12:08Merci kalamine , j'ai juste démonté la roue du panier et il y a quand même pas mal de jeu sur l'axe et de la rouille.kalamine a écrit : ↑19 déc. 2020 21:51 Pas de difficulté majeur! mais il te faudra démonter la roue et l'axe de roue du panier pour sortir le tout, c'est bien plus pratique pour changer le croisillon côté panier. Si tu as une presse tu l'oubli pour le remontage c'est le meilleur moyen de foirer en faisant rentrer une douille de travers ou tordre la cage en U!... Mieux vaut le faire à l'étau ou au marteau et avec une douille du bon diamètre et tranquillos!
Pour répondre à Denisdenis, tu peux y envoyer la pression que tu veux tu n'arrivera pas à sortir toute la graisse durcit, le seul moyen c'est le démontage et au moins tu vois vraiment ce qu'il se passe à l'intérieur.
Un bon tuto: http://myural.com/driveshaft%20&%20univ ... repair.htm
Bonne mécanique!
Donc certainement un autre problème de ce coté .
Pour les roulements surement qu'ils ne sont pas trouvables partout .
"Pas de difficulté majeur! mais il te faudra démonter la roue et l'axe de roue du panier pour sortir le tout"
Quand tu écris l'axe de roue du panier....c'est plutôt l'axe de roue arrière moto ?
Ensuite je démonte c'est deux boulons pour retirer la platine et retirer le "barre" qui va au panier.
au fait...sur certain side ancien il y a un fil de fer sur c'est écrous tu sais pourquoi.
Encore merci