zorgol94 a écrit : ↑05 nov. 2018 12:01
Pour savoir pourquoi il faudrait payer 25€, il faut se demander si l'association Ural France est utille.
Premier niveau de réponse très simple, si pas d'association pas de forum, le forum est-il utile ?
A part le forum, que fait l'association ?
Elle organise une rencontre Européenne tous les 2 ans, participe à des événements pour faire connaître URAL (Coupe et salon moto Legende, Salon du side, American Tours) et contribue de ce fait à faire connaître la marque.
On n'est peut-être pas très doués en matière de communication mais on est un petit noyaux à se bouger pour faire partager notre passion de l'Ural et cela nous occupe un max, ça pourrait peut-être être mieux fait si on était plus nombreux à s'impliquer dans le fonctionnement de l'asso et si nos adhérents étaient plus acteurs que consommateur.
J'interviens peu sur le forum Ural France car j'ai déjà celui de Est-Motorcycles qui donne beaucoup de travail, et que je ne suis pas central du tout dans l'Association Ural France, étant un membre comme un autre. Mais comme je suis précisément simple membre de Ural France, je peux donner mon sentiment en toute liberté.
En général, justement pour m'occuper d'un forum, je sais que la critique est facile. Je l'ai vécu et je le vis encore.
Perso je trouve que l'Association Ural France comme son forum d'ailleurs ont très bien évolués depuis leur création, qui, rappelons-le, n'est pas ancienne du tout ! Comparativement à d'autres forums, à tous leurs débuts furent exactement comme celui de Ural France et, par conséquent, on ne peut pas comparer les résultats à ceux des forums plus anciens. Il faut de la patience et cela demande beaucoup de travail de la part de ceux qui s'y consacrent.
Nombreuses ont été les fois où je me suis découragé, me sentant complètement seul, souvent critiqué.
Dans toutes les associations ainsi que dans tous les forums qui s'y rattachent il y a une éthique centrale, sinon cela ne fonctionne pas et cela n'a aucun avenir.
L'éthique de Ural France me paraît d'une clarté d'Eden et nombreux sont les membres qui la remplissent : celle d'être ambassadeur de la marque. Pour moi donc ce n'est qu'une question de temps.
Par ailleurs quelques membres de l'Association commencent à bouger, à écrire de plus en plus, à faire de bons reportages et c'est vraiment très bien.
Ensuite, à la tête d'un forum ou d'une association il faut de bons meneurs.
Pour les connaître tous assez bien car ils passent souvent chez Est-Motorcycles pour de la mécanique ou de l'entretien, je suis directement témoin de leur amour de la marque comme de leur implication souvent non mesurée à sa juste valeur dans l'association.
Pas un seul meneur, j'affirme bien pas un seul, du président aux membres du bureau, reste le cul sur la chaise et attend que les autres bougent. Ils donnent tous l'exemple, tous. Ils roulent sur Ural - ce qui n'est pas le cas "ailleurs" sauf chez moi, ils vont loin, ils voyagent, ils partagent et représentent la marque bien mieux qu'ailleurs : Ural France est d'ailleurs soutenue par l'Importateur et, le connaissant en tant que "patron", je puis vous dire que ce n'est pas rien. Le président montre l'exemple, tous les membres du CA aussi, leurs compagnes également...non, vraiment, je trouve cet ensemble très puriste dans le sens précis où il correspond aux buts.
Il faut être patient, et aussi que les membres plus silencieux se bougent un peu aussi de la plume.
Ural France représente bien la marque partout où elle va, non pas pour le petit ego des gens qui sont à la tête de l'association, mais pour tous ses membres.
Ca c'est rare.
J'ai confiance et je dis bravo à tous.
Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...