Ural 2013 : roulement de tête de bielle HS
Publié : 27 févr. 2018 20:09
Je viens vous rapporter ce qui m arrive car je n arrive pas à comprendre :
Ural Ranger acheté neuf en 2013 , depuis, toujours entretenu régulièrement chez le concessionnaire .
je roule principalement l hiver , (car je trouve que mon moteur n aime pas les températures estivales de la Provence )
il y a 15 jours , avant d arriver à Bessèges , dans les Cévennes , pour la Blanche Hermine , un bruit de claquement à commencer à se faire entendre côté droit .
(Ca m a rappelé quand mon père avait coulé une bielle sur la Taunus dans les années 60 !!!!!)
Bref , j ai fait les 25 derniers kil en roulant entre 10 et 15 km/h , j ai emmerdé tout le monde sur la route mais je m en moquais !!!!
je n ai plus touché l Ural !!!!
je suis revenue en voiture avec la remorque pour le récupérer et l amener directement au concessionnaire puisque j avais déjà pris rendez vous le mardi pour la révision des 30.000km!!!!
le démontage coté droit a vite mis en évidence un soucis sur le roulement de tête de bielle .
Mon gros nounours est resté sur place pour cette grosse réparation!!!
et pour le coup j en profite pour faire vérifier et changer l embrayage , et le flector .
je ne comprends pas pourquoi ce roulement a lâché ,
ma conduite est cool ,tranquille ,entre 75 et 85 km/h , selon la beauté du paysage et des photos à prendre ,
je déteste l autoroute , j adore les petites routes de campagnes .......et la neige !!!!
quelle erreur j ai pu faire pour en arriver là ??????????
je bichonne mon attelage , je suis vigilante et comme tout il a ses petits défauts mais aussi tellement de qualité !!!!
Certes je vais repartir avec un ensemble vilebrequin bielle neuf , mais pour combien de kil ????
dans un an et demi je serai en retraite , je ne pourrai plus me payer ce type de réparation , quand même onéreuse !!!!
je vous avoue que mon moral en a pris un coup , mais mon amour pour mon ural est intact !!!!!!!
Ural Ranger acheté neuf en 2013 , depuis, toujours entretenu régulièrement chez le concessionnaire .
je roule principalement l hiver , (car je trouve que mon moteur n aime pas les températures estivales de la Provence )
il y a 15 jours , avant d arriver à Bessèges , dans les Cévennes , pour la Blanche Hermine , un bruit de claquement à commencer à se faire entendre côté droit .
(Ca m a rappelé quand mon père avait coulé une bielle sur la Taunus dans les années 60 !!!!!)
Bref , j ai fait les 25 derniers kil en roulant entre 10 et 15 km/h , j ai emmerdé tout le monde sur la route mais je m en moquais !!!!
je n ai plus touché l Ural !!!!
je suis revenue en voiture avec la remorque pour le récupérer et l amener directement au concessionnaire puisque j avais déjà pris rendez vous le mardi pour la révision des 30.000km!!!!
le démontage coté droit a vite mis en évidence un soucis sur le roulement de tête de bielle .
Mon gros nounours est resté sur place pour cette grosse réparation!!!
et pour le coup j en profite pour faire vérifier et changer l embrayage , et le flector .
je ne comprends pas pourquoi ce roulement a lâché ,
ma conduite est cool ,tranquille ,entre 75 et 85 km/h , selon la beauté du paysage et des photos à prendre ,
je déteste l autoroute , j adore les petites routes de campagnes .......et la neige !!!!
quelle erreur j ai pu faire pour en arriver là ??????????
je bichonne mon attelage , je suis vigilante et comme tout il a ses petits défauts mais aussi tellement de qualité !!!!
Certes je vais repartir avec un ensemble vilebrequin bielle neuf , mais pour combien de kil ????
dans un an et demi je serai en retraite , je ne pourrai plus me payer ce type de réparation , quand même onéreuse !!!!
je vous avoue que mon moral en a pris un coup , mais mon amour pour mon ural est intact !!!!!!!