Association URAL FRANCE - Forum

Bonsoir à tous,
Préparant notre prochain voyage au Maroc en Ural Hybrid de 2015, je me pose toute une série de questions dont celle de la qualité du carburant.
L'Ural va-t-elle supporter l'essence plombée ainsi que le 95.
Un uraliste a-t-il déja tenté l'expérience?
Amitiés d'un buraliste comblé.
Alain

copitet a écrit :Bonsoir à tous,
Préparant notre prochain voyage au Maroc en Ural Hybrid de 2015, je me pose toute une série de questions dont celle de la qualité du carburant.
L'Ural va-t-elle supporter l'essence plombée ainsi que le 95.
Un uraliste a-t-il déja tenté l'expérience?
Amitiés d'un buraliste comblé.
Alain

Oui, bibi en Russie et dans les pays de l'Est. Je suis même descendu à du 92.
Moins de pêche mais ralenti plus rond, elle ne chauffe pas plus que ça. Par contre apporte des bougies de rechange car ce sont elles qui souffrent niveau électrodes. Si j'étais toi j'en prendrais deux paires en BP8HS.

si je peut me permettre ne pas hesiter a virer mon message des negeke tres peu pour moi des champions L82YC OU L87YC ET les BOSCH À 4 MACHIN CHOSE et ne pas oublier des anti parasites et des cables H.T dans les valoches

je reconnais que les negeke peuvent servir en secours et avoir aussi mais .......mais l'avantage c'est que cette marque est distribuée partout vcin the wordl

jpoural a écrit :si je peut me permettre ne pas hesiter a virer mon message des negeke tres peu pour moi des champions L82YC OU L87YC ET les BOSCH À 4 MACHIN CHOSE et ne pas oublier des anti parasites et des cables H.T dans les valoches

je reconnais que les negeke peuvent servir en secours et avoir aussi mais .......mais l'avantage c'est que cette marque est distribuée partout vcin the wordl

+1 les Champions ont pour elles leur long passé à l'épreuve des étincelles : une paire de BP8HS et une paire de L82YC.

Je me rappelle de la préparation de Jean Burdet de nos sides pour le Maroc en 2006, il nous avait conseillé de peindre en noir le carter d'huile 3L et les caches culbus pour améliorer les échanges thermiques, mais si je me rappelle bien l'hybride a déjà le moteur tout noir ?

Merci Dan pour ces info.Mais je crois que l'on doit se voir fin avril.
Effectivement le moteur et la boite de l'Ural Hybrid sont en noir. Mais j'ignorai que la couleur noir favorisait les échanges thermiques, merci pour l'info.
Dans ma jeunesse d'enduriste,je liai les rayons de la roue AR avec des colliers Rylsan. Est-ce également efficace pour les roues du side?
Merci et salutations Uralistes
Alain