Association URAL FRANCE - Forum

Mes petites transformations personnelles depuis que je l'ai :
- un feu rond à l'arrière avec clignotant intégré (je n'aimais pas trop le rectangulaire)
- j'ai remplacé les clignos avant d'origine par des clignotants de Royal Enfield (le droit ne sert pas, juste pour la symétrie),
- 2 feux led en doublure du phare avec une fixation sur mesure fabriquée par un pote (total 10 fois moins cher que la solution "Ural")
- un caisse métallique Baraholka,
- un jerrycan avec son porte jerrycan (ebay ou amazon, je ne me rappelle plus, 2 fois moins cher que chez Ural),
- la bulle pilote simple.
Voili voilà...

ça donne envie de voir !

photos page précédente !!!

Merci Uralavi pour ces belles photos, à l'occasion tu pourras expliquer comment tu as fait à notre ami Philippius qui a des difficultés avec ce tuto

euh... j'ai juste fait exactement ce qui est écrit dans le tuto : j'ai ouvert une 2ème fenêtre Ural France à la page du tuto et j'ai suivi pas à pas dans la 1ère fenêtre ce qui était écrit dans la 2ème...

Oups ! merci , beau résultat

La petite virée du jour, fin d'hiver, ou début de printemps, c'est au choix...
D'abord un p'tit café à Fontaine de Vaucluse :

Un titour par Saumane :

et retour par les hauteurs de Saint Didier :

Et Saint Didier:

Normalement, vendredi prochain, je vais chez Neil et Sarah à Saint Rémy faire faire un peu d'entretien.
J'ai demandé à essayer une Chang Yang !!!
Je vous raconterai...

uralavi a écrit : ↑14 mars 2020 19:24 Normalement, vendredi prochain, je vais chez Neil et Sarah à Saint Rémy faire faire un peu d'entretien.
J'ai demandé à essayer une Chang Yang !!!
Je vous raconterai...

Ton avis m'intéresse, j'espère que tu pourras l'essayer.
Je lorgne aussi sur la "Chang", l'idée fait son chemin ...
Mais il n'y a rien de décidé pour l'instant.
Alain de Carcas'

Pour ma part, c'est plus de la curiosité. J'aimerais voir si c'est toujours de la bonne grosse tôle épaisse, comparer la hauteur des pots d'échappement avec mon Rétro puisque dans l'article ils disent avoir cabossé le silencieux, trop bas de leur point de vue.
Mais cette Chang Yang semble s'être précipitée dans le créneau de la rétro justement, récemment abandonné par Ural...
Le look est sympa, l'équipement moderne, les feux sont tous ronds et à LED (+ freins à disques, 3 roues identiques, injection, etc.) comme sur les Ural depuis 2013 ou 14.
Ce qui m'intrigue le plus, c'est ce bicylindre parallèle, très peu encombrant et 2 fois plus puissant que celui de ma rétro... J'ai hâte de voir ce que ça donne "aux commandes" !
Mais de là à changer de bécane... En plus, on a aucun recul sur la solidité, la longévité, l'endurance, les Paris / Oulan Bator et j'en passe...