Association URAL FRANCE - Forum

l'event du bouchon suffit jamais eu de probleme Le mien est avec un seul robinet double sortie coté gauche
il y a des photos et textes de mon installation sur forum EM mais je ne retrouve pas la discu

Merci JPUral.
Je vais mener l’enquête sur le forum EM

Avec un seul robinet, il doit falloir relier les poumons gauche et droit du réservoir en faisant une boucle sous la poutre horizontale du cadre !
Pour ma part je préfère éviter ça simplifie le montage/démontage du réservoir.

Athinganos a écrit :...
Avec un seul robinet, il doit falloir relier les poumons gauche et droit du réservoir en faisant une boucle sous la poutre horizontale du cadre !
Pour ma part je préfère éviter ça simplifie le montage/démontage du réservoir.

Je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée d'avoir un robicot pour chaque carbu car pour un fonctionnement régulier du moteur il est important que les 2 carbus soit alimentés de manière homogène.
Si tu alimente les 2 carbus de façon complétement indépendante tu as le risque que le niveau d'essence ne soit pas le même de chaque coté du réservoir et de ce fait quand tu arrive en fond de cuve tu peux avoir un carbu qui pête et pas l'autre.
Pour éviter cela il faudrait un raccord Y entre tes 2 sorties, cela te permettrait même de n'ouvrir qu'un robinet et de garder l'autre comme réserve.
Comme d'hab, c'est juste un avis mais tu fait comme tu veux

Remarque pertinente et constructive Zorgol94.
Nous allons donc opter pour deux robinets reliés en sortie à un T dont la sortie donne sur un filtre à essence en T (placé tête bêche) dont chacune des sorties alimente un carburateur.
La solution me semble gommer tous les inconvénients et conserver tous les avantages.

solution adoptée par BMW depuis 1969

Bonjour,

Sur ma R60/5 de 1973...il m'a été conseiller d'ouvrir les 2 robinets et non un seul...

Amicalement
Bruno

Bonsoir à tous,

Solution validée, merci à Philippe 78, Zorgol94 et BMW
Pratique adoptée, merci Bruno et BMW

Décidément ce BMW est partout dans nos Ural

19 litres VS 29 litres

de dessus


de face


de dessous


sur la bête


En revanche sur le plan de la qualité de fabrication et de l'esthétique original Ural à 100%

Dis donc , à gauche en haut de la photo , je suppose que ce n'est pas tes analyses d'urine ... Donc , si c'est ton essence , ATTENTION !!!
Ne jamais stocker de l'essence dans un récipient alimentaire

Pour Bruno: on conseille souvent d'ouvrir les deux robinets. Je ne l'ai quasiment jamais fait sur ma R60/5 (de 73 aussi ). Le débit d'un seul est suffisant.

v,
sur ma ktm il était conseillé d'ouvrir les 2 robinets afin de répartir l'essence ( ne pas en avoir plus d'un côté que de l'autre ), ce qui évite de déséquilibré la moto.