Chris5 Ural Tourist de 2007
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Je comprends ton raisonnement. Oui un démarreur c'est bien (très bien) et oui, 400 €, c'est 400 €.
Ça vaut le coup de se décarcasser un peu (et ça fait partie du jeu).
Mais je crains que ce soit une partie difficile...
Ça vaut le coup de se décarcasser un peu (et ça fait partie du jeu).
Mais je crains que ce soit une partie difficile...
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Modèle Tourist.
La réponse au pourquoi: toujours la même, pour protéger l'interrupteur de commande de l'accessoire ( la puissance consommée ne passe pas par l'inter).
Ce relais est pour les feux additionnels.
Je vais prochainement le déplacer, et regrouper toutes les alimentations des consommateurs auxiliaires (ballon d'eau chaude, cafetière et grille pain ) sous le tableau de bord, un peu comme a fait Denis85.
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Tourist comme le mien....Westy64 a écrit : ↑27 avr. 2024 11:33 Modèle Tourist.
Ce relais est pour les feux additionnels. Je vais prochainement le déplacer, et regrouper toutes les alimentations des consommateurs auxiliaires (ballon d'eau chaude, cafetière et grille pain ) sous le tableau de bord, un peu comme a fait Denis85.
Si c'est pas une loi naturelle alors c'est subjectif...
VIVE LA CHOCOLATINE LIBRE
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
mefiez vous des appellations commerciales en France suivant les années modeles
A une époque basic,Tourist = 1WD tourist de lux ou sporstman ou ranger = 2WD , retro 1WD
mais tous avec le MEME MOTEUR,seul les solo et retro avaient un cadre different
A une époque basic,Tourist = 1WD tourist de lux ou sporstman ou ranger = 2WD , retro 1WD
mais tous avec le MEME MOTEUR,seul les solo et retro avaient un cadre different
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Sur le schéma nommé 2010 que j'ai, (enfin, je crois que c'est du 2010, puisque c'est le nom qui lui a été donné ) il y a 2 relais de démarreur...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
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Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Puisque l'on ma relancé sur le sujet du démarreur j'ai repris mes recherches mais surtout j'ai relu l'ensemble des docs traitant du sujet en version anglaise... donc il faut que je sois au calme pour comprendre l'anglais...
J’ai aussi reçu les réponses de JPOural
En résumé et ce que j'ai compris...
Au début était le ST369(A) puis après le ST369B (longueur un peu plus grande)... installés sur des moteurs de bateaux Whirlind 25 et Vortex 30
ìl existe aussi un CT362A et qui est installé sur des moteur de tracteurs
ce qui est ironique c'est une fabrication en Ukrainienne...
Les 3 démarreur seraient équivalents sauf en longueur
J'avais fait une recherche sur le ST369 appelé aussi CT369 voir mes propos plus avant dans la discussion...
J'ai donc cherché le CT362A (ou ST362) sur ebay.com et là je trouve à un prix plus conforme à mes attentes... sauf que cela vient d'Ukraine
Evidemment il y a aussi des occasions encore moins cher mais qui demanderont à vérifier le démarreur avant utilisation
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... &_osacat=0
je crois que ke me rapproche du Graal...
comme quoi quand c'est l'heure H du moment M pour trouver.... on trouve... faut surtout prendre le temps de lire et relire les docs
J’ai aussi reçu les réponses de JPOural
En résumé et ce que j'ai compris...
Au début était le ST369(A) puis après le ST369B (longueur un peu plus grande)... installés sur des moteurs de bateaux Whirlind 25 et Vortex 30
ìl existe aussi un CT362A et qui est installé sur des moteur de tracteurs
ce qui est ironique c'est une fabrication en Ukrainienne...
Les 3 démarreur seraient équivalents sauf en longueur
J'avais fait une recherche sur le ST369 appelé aussi CT369 voir mes propos plus avant dans la discussion...
J'ai donc cherché le CT362A (ou ST362) sur ebay.com et là je trouve à un prix plus conforme à mes attentes... sauf que cela vient d'Ukraine
Evidemment il y a aussi des occasions encore moins cher mais qui demanderont à vérifier le démarreur avant utilisation
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R ... &_osacat=0
je crois que ke me rapproche du Graal...
comme quoi quand c'est l'heure H du moment M pour trouver.... on trouve... faut surtout prendre le temps de lire et relire les docs
Si c'est pas une loi naturelle alors c'est subjectif...
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Très bien !
Il te reste 2 choses à faire :
- avant d'acheter, verifie que les filetages de fixation du démarreur sur ton bloc sont en bon état (ce serait trop con qu'ils soient HS).
- au montage, il y a un sujet calage, qui conditionne l'alignement des dents du démarreur avec celles du volant moteur. Aucun réglage prédéfini, c'est un calage en fonction des éléments en présence.
Il te reste 2 choses à faire :
- avant d'acheter, verifie que les filetages de fixation du démarreur sur ton bloc sont en bon état (ce serait trop con qu'ils soient HS).
- au montage, il y a un sujet calage, qui conditionne l'alignement des dents du démarreur avec celles du volant moteur. Aucun réglage prédéfini, c'est un calage en fonction des éléments en présence.
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Merci des conseilsWesty64 a écrit : ↑27 avr. 2024 19:30 Très bien !
Il te reste 2 choses à faire :
- avant d'acheter, verifie que les filetages de fixation du démarreur sur ton bloc sont en bon état (ce serait trop con qu'ils soient HS).
- au montage, il y a un sujet calage, qui conditionne l'alignement des dents du démarreur avec celles du volant moteur. Aucun réglage prédéfini, c'est un calage en fonction des éléments en présence.
Quand tu parles "calage" est-ce la raison de la présence de cale de 1 ou 2 mm (item 2 et 3 sur l’image) entre le bloc et le démarreur
Si c'est pas une loi naturelle alors c'est subjectif...
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Je pense que oui. Je le lis ici et là mais jamais fait personnellement.
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
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Re: Chris5 Ural Tourist de 2007
Si c'est pas une loi naturelle alors c'est subjectif...
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