Evolution du circuit de distribution des URAL en Europe

[zorgol94]

Chers amis,
Nous avons le plaisir de vous informer qu'à compter du 1er octobre la distribution des sidecars Ural passe sous la responsabilité de IMZ-Ural Spain s.l. dont les bureaux sont situés à Barcelone.
IMZ-Ural Spain s.l. opère depuis le bureau de Barcelone et est actuellement responsable de la distribution des motos Ural en Espagne, au Portugal, au Royaume-Uni et en Irlande.

Notre objectif est de donner un nouveau souffle aux 20 ans d'histoire d'Ural en France.
Nous allons nous atteler au renforcement de notre réseau de concessionnaires, à la formation, à l'assistance et à l'amélioration de la communication avec les concessionnaires, les propriétaires et les futurs clients Ural.
Nous ferons tout notre possible pour que la transition soit la plus courte et la plus harmonieuse possible.
L'approvisionnement en pièces détachées ne sera pas interrompu et nos obligations en matière de garantie resteront inchangées.

Sébastien Lecerf, que beaucoup d'entre vous connaissent en tant que propriétaire et gérant de Moto Side Aventure Ural Valence, l'un des concessionnaires les plus actifs et les plus engagés en France, nous rejoindra en tant que directeur des ventes pour la France.

Enfin, nous souhaitons exprimer notre sincère gratitude à Congenia GmbH et à son fondateur, Hari Schwaighofer pour l'énorme quantité de travail et l'engagement qu'ils ont mis dans le développement du marché français en partant de zéro en 2004.

Nous leur souhaitons bonne
chance en tant que distributeur en Allemagne, en Autriche, en Suisse et dans les autres pays
dans lesquels ils nous représentent !
Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter via info@imz-ural.eu
ou à visiter notre site web https://www.uralfrance.com/
nos pages sur les médias sociaux
https://www.instagram.com/uralmotorcycles_france/
https://www.facebook.com/Uralmotorcycles.France
et notre chaîne sur YouTube https://www.youtube.com/@UralMotorcyclesOfficial

Dans la perspective de partager avec vous des centaines de milliers de kilomètres au guidon
de vos Ural en France et partout où vous conduirons vos aventures, nous vous prions de recevoir, chers amis, nos plus cordiales salutations.

IMZ-Ural Spain s.l.
Balmes 173
08006 Barcelona, Spain
NIF: B01696830

[Westy64]

Bonjour,

Gracias por las noticias...
Merci pour ces nouvelles.
On note que la distribution s'internalise (c'est une filiale qui est importateur, et pas une entreprise externe à la marque qui signe un contrat d'importateur).
Qui est le signataire de ce message ?
Félicitations à Sébastien LECERF !
La concession va t'-elle perdurer ?

sinon,
L'asso Ural-France sera t-elle encore invitée à LINZ ?
Ou bien faudra t-il compter avec un rasso en Espagne ?
Et l'association Ural-France, sera telle impactée par l'apparition (enfin...) d'un acteur national de la marque, au nom presque identique ?
Dans tous les cas une pensée émue pour Hari, ce n'est jamais drôle de perdre un marché...

J'en ai profité pour ouvrir le site uralfrance, et je vois que FirstRacer est redevenu concessionnaire, et que Tekmacom (Saint Jean de Luz), n'y est plus.
Il y a quand même un gros vide (ce n'est pas nouveau), dans le grand quart sud-ouest, voire la diagonale ouest.
La bise !

[jpoural]

Chers amis,
Nous avons le plaisir de vous informer qu'à compter du 1er octobre la distribution des sidecars Ural passe sous la responsabilité de IMZ-Ural Spain s.l. dont les bureaux sont situés à Barcelone.
IMZ-Ural Spain s.l. opère depuis le bureau de Barcelone et est actuellement responsable de la distribution des motos Ural en Espagne, au Portugal, au Royaume-Uni et en Irlande.

Notre objectif est de donner un nouveau souffle aux 20 ans d'histoire d'Ural en France.
Nous allons nous atteler au renforcement de notre réseau de concessionnaires, à la formation, à l'assistance et à l'amélioration de la communication avec les concessionnaires, les propriétaires et les futurs clients Ural.
Nous ferons tout notre possible pour que la transition soit la plus courte et la plus harmonieuse possible.
L'approvisionnement en pièces détachées ne sera pas interrompu et nos obligations en matière de garantie resteront inchangées.

Sébastien Lecerf, que beaucoup d'entre vous connaissent en tant que propriétaire et gérant de Moto Side Aventure Ural Valence, l'un des concessionnaires les plus actifs et les plus engagés en France, nous rejoindra en tant que directeur des ventes pour la France.

Enfin, nous souhaitons exprimer notre sincère gratitude à Congenia GmbH et à son fondateur, Hari Schwaighofer pour l'énorme quantité de travail et l'engagement qu'ils ont mis dans le développement du marché français en partant de zéro en 2004.

Nous leur souhaitons bonne
chance en tant que distributeur en Allemagne, en Autriche, en Suisse et dans les autres pays
dans lesquels ils nous représentent !
Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter via info@imz-ural.eu
ou à visiter notre site web https://www.uralfrance.com/
nos pages sur les médias sociaux
https://www.instagram.com/uralmotorcycles_france/
https://www.facebook.com/Uralmotorcycles.France
et notre chaîne sur YouTube https://www.youtube.com/@UralMotorcyclesOfficial

Dans la perspective de partager avec vous des centaines de milliers de kilomètres au guidon
de vos Ural en France et partout où vous conduirons vos aventures, nous vous prions de recevoir, chers amis, nos plus cordiales salutations.

IMZ-Ural Spain s.l.
Balmes 173
08006 Barcelona, Spain
NIF: B01696830

Merci pour ces nouvelles
juste une précision S.VP. :
cela veut dire que l'Importateur pour l'Europe est celui qui réside en Espagne que vous nommez plus haut
Pour ce qui est de pieces nécessaires pour celles de maintenant ou d'avant 2002 ou 2003 en Europe ce sera l'Espagne
ou le Concessionnaire actuel dans la Drome
Il est vrai que Hari a fait beaucoup pour distribuer cette Marque en Europe Nous ne pouvons que le remercier Et si je ne me trompe pas Il a devellopé ce que son Pére avait commencé quelques années plus tot avec Ces machines hors du temps et qui continuent d'etre fabriquées et distribuées et qui roulent encore
OURAL CA ROULE RAOUL

[Denis85]

Bonjour,

Cela explique le fait que certaines pièce en commande tardent à arriver en concession.

[Westy64]

JP, je pense que ça veut dire que tous les concessionnaires français s'approvisionneront chez Ural Espagne, au lieu de le faire chez Hari (qui était importateur via SA boite, alors que Ural Espagne appartient à Ural).

[jpoural]

[mifink]

Matière à réflexion

Le niveau de vie en Espagne étant moins élevé qu en Autriche ou en France, les motos Ural et les pièces détachées ne devraient ils pas coûter moins cher pour nous Français ? ...

Avant que nous passions à l €uro c'était suivant le taux de change de nos devises respectives qui nous était favorable ou pas .

C est certainement plus difficile à appliquer maintenant mais pourquoi pas espérer une baisse des prix.

Mifink

[Westy64]

Matière à réflexion

Le niveau de vie en Espagne étant moins élevé qu en Autriche ou en France, les motos Ural et les pièces détachées ne devraient ils pas coûter moins cher pour nous Français ? ...

Mifink

Les prix sont fixés pour les différents marchés indépendamment de qui distribue.
Je doute très fort que les prix diminuent, je ne vois pas pourquoi Ural se priverait d'une marge juste parce qu'ils déplacent un entrepôt.

[LaSauterelle]

J'en ai profité pour ouvrir le site uralfrance, et je vois que FirstRacer est redevenu concessionnaire, et que Tekmacom (Saint Jean de Luz), n'y est plus.
Il y a quand même un gros vide (ce n'est pas nouveau), dans le grand quart sud-ouest, voire la diagonale ouest.
La bise !

Effectivement c'est le vide intersidéral dans l'ouest en général.
pas que le Sud-ouest !
Tous les concessionnaires sont à l'est et certains très proches les uns des autres.

[jpoural]

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