freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Bonjour,
Nous avons été plusieurs à remarquer à Bujaleuf le montage du freinage réalisé par Uli , qui était venu avec Hari et une de ses machines.
Plusieurs ont testé la machine, et ont été convaincus de l'efficacité du montage, qui permet de limiter (supprimer ?) l'usage du frein arrière, tellement cette modif est efficace.
Personnellement, cela m'intéresse beaucoup, moi qui n'ai qu'un tambour arrière, et qui souhaitais augmenter ma capacité de freinage; je vois là une piste plus simple.
J'ai donc cherché partout les références du maitre cylindre Brembo. Ma seule info était celle donnée par Uli lui-même : un MC de diamètre 15mm.
En cherchant, j'ai trouvé qu'il s'agit de la référence 10462067.
Pour les autres pièces (autres que URAL), je ne sais pas encore, mais je regarde à droite et à gauche.
Et puis, et furetant sur mon autre forum préféré, j'ai trouvé cette discussion qui date de 2016, et qui présente.... cette même modif par Uli.
Uli Jacken of Motorrader, Gespanntechnik
https://www.uli-jacken.de/home.html
le lien est ci-dessous: désolé pour les non anglophones, mais déja les photos montrent de quoi il s'agit.
https://www.sovietsteeds.com/forums/vie ... bo+caliper
Nous avons été plusieurs à remarquer à Bujaleuf le montage du freinage réalisé par Uli , qui était venu avec Hari et une de ses machines.
Plusieurs ont testé la machine, et ont été convaincus de l'efficacité du montage, qui permet de limiter (supprimer ?) l'usage du frein arrière, tellement cette modif est efficace.
Personnellement, cela m'intéresse beaucoup, moi qui n'ai qu'un tambour arrière, et qui souhaitais augmenter ma capacité de freinage; je vois là une piste plus simple.
J'ai donc cherché partout les références du maitre cylindre Brembo. Ma seule info était celle donnée par Uli lui-même : un MC de diamètre 15mm.
En cherchant, j'ai trouvé qu'il s'agit de la référence 10462067.
Pour les autres pièces (autres que URAL), je ne sais pas encore, mais je regarde à droite et à gauche.
Et puis, et furetant sur mon autre forum préféré, j'ai trouvé cette discussion qui date de 2016, et qui présente.... cette même modif par Uli.
Uli Jacken of Motorrader, Gespanntechnik
https://www.uli-jacken.de/home.html
le lien est ci-dessous: désolé pour les non anglophones, mais déja les photos montrent de quoi il s'agit.
https://www.sovietsteeds.com/forums/vie ... bo+caliper
Dernière modification par Westy64 le 02 oct. 2023 07:02, modifié 1 fois.
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Ma seule info était celle donnée par Uli lui-même : un MC de diamètre 15mm.
En cherchant, j'ai trouvé qu'il s'agit de la référence 10462067.
****Il me semble avoir entendu MC Brembo de 16 mm
En cherchant, j'ai trouvé qu'il s'agit de la référence 10462067.
****Il me semble avoir entendu MC Brembo de 16 mm
Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
En 2016, dans la discussion de Sovietsteed c'était un 15 mm, et c'est le souvenir que j'en ai de la REUF.
Uli est peut-être passé à 16 mm aujourd'hui ?
Uli est peut-être passé à 16 mm aujourd'hui ?
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
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Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Bonjour,
Uli à confirmé, c'est le Brembo PS15, qu'il a en stock. Si vous êtes intéressé(e).
uli.jacken@t-online.de
Bonne journée.
Uli à confirmé, c'est le Brembo PS15, qu'il a en stock. Si vous êtes intéressé(e).
uli.jacken@t-online.de
Bonne journée.
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
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Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Pour ma part je l'ai fait sur mon side ( réalisé par Sam Gache)
le frein avant avec le frein du side car & le frein arrière avec le frein du side car... Oui il y a deux étriers sur la roues du side car est c'est GENIAL. Il faut juste se méfier a vide ça peut bloquer sous la pluie.....
Je le recommande vivement![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
le frein avant avec le frein du side car & le frein arrière avec le frein du side car... Oui il y a deux étriers sur la roues du side car est c'est GENIAL. Il faut juste se méfier a vide ça peut bloquer sous la pluie.....
Je le recommande vivement
![Sourire :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
[img]D:\Users\guignardvin\Documents\perso\Ural[/img]
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Bonjour Vincent.
Merci pour ton retour.
Ta machine est de quelle année ?
Qui est Sam Gache ?
Merci pour ton retour.
Ta machine est de quelle année ?
Qui est Sam Gache ?
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
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Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Mon Ural est de 2017
Sam gâche est un fabricant de side car de course et travail beaucoup pour alternative side car
Tu le trouves sur internet
Sam gâche est un fabricant de side car de course et travail beaucoup pour alternative side car
Tu le trouves sur internet
Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Merci Vincent.
Je roule avec un 2010 qui n'a pas de disque arrière, je suis donc dans une configuration très différente.
Je roule avec un 2010 qui n'a pas de disque arrière, je suis donc dans une configuration très différente.
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
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Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: freinage : disque avant et side couplé, REUF 2023
Salut à tous, je viens à l instant d essayer un ranger avec cette modif vue à bujaleuf, changement de freinage assez déroutant mais super. La machine essayée avait besoin d une petite mise au point car en freinant de l avant ,elle tire légèrement à droite, donc un peu trop de freinage sur la roue. Bon rien de méchant. On ne se sert pus de l arrière. Je vais vous trouver le lien pour le maître cylindre acheté directement en Italie 140 euros.....à suivre
Dernière modification par Byrdis le 14 oct. 2023 23:08, modifié 1 fois.