Référence huile de moteur, boite et pont
Re: Référence huile de moteur, boite et pont
Pas encore mais ça ne devrait pas tarder
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
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Re: Référence huile de moteur, boite et pont
Bonjou Zorgol
Dans la même série il y a :
https://www.agram.fr/bidon-bm-80w90-5-l.html
pour la boîte
et
https://www.agram.fr/huile-pm-85w140-5l.html
pour le pont
Cela irait-il avec nos urals ?
Dans la même série il y a :
https://www.agram.fr/bidon-bm-80w90-5-l.html
pour la boîte
et
https://www.agram.fr/huile-pm-85w140-5l.html
pour le pont
Cela irait-il avec nos urals ?
Re: Référence huile de moteur, boite et pont
A mon avis ça doit aller, on peut y ajouter un peu de sulfure de molybdène pour avoir l'équivalent de la gramoB.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
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Re: Référence huile de moteur, boite et pont
Sujet connexe au type d'huile: quelles sont les dimensions et la forme des joints à utiliser ?
J'avais des 20 x 14 x 1,5 à profil arrondi mais après serrage ils ont vraiment une salle tête. Une très salé tête. Faut il mettre des joints plats?
J'avais des 20 x 14 x 1,5 à profil arrondi mais après serrage ils ont vraiment une salle tête. Une très salé tête. Faut il mettre des joints plats?
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: Référence huile de moteur, boite et pont
Si tu parles du joint du bouchon de vidange ce sont généralement des joints plats alu ou cuivre.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
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Re: Référence huile de moteur, boite et pont
J'utilise des joints cuivre qui s'écrasent et font leur job et que tu changes à chaque vidange.
Re: Référence huile de moteur, boite et pont
Merci pour vos retours, ce sont donc des joints plats et pas des joints "ronds".
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
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Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: Référence huile de moteur, boite et pont
depuis un certain temps j'utilise ce genre de joints
suivant les années modeles sur carter moteur il peut y avoir une planimetrie pas toujours au top suivant usinage et fonderie
parfois la curil T peut etre a appliquer sur bouchon propre et le reste sans pour autant serrer trop fort . serrer,rouler ,laisser reposer et controler ,parfois 1/8 ou 1/4 de serrage peut suffir
ceci n'engage que moi
Re: Référence huile de moteur, boite et pont
Merci JP, je savais bien qu'il fallait que j'arrive à te joindre...
Ce sont des joints bi-matière ?
Quelle est leur provenance ?
Ne me dis pas que tu les achètes au kilo !
Ce sont des joints bi-matière ?
Quelle est leur provenance ?
Ne me dis pas que tu les achètes au kilo !
Jean
Ural Tourist 2010, KMZ K750 1969, IMZ M72 1957
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Faire en sorte que nos machine n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Re: Référence huile de moteur, boite et pont
oui metal et caoutchouc nitrile
au détail chez un fournisseur pour pieces automobile au détail à l'unité
cest ce genre existe aussi en 16 12 10 20
https://www.manomano.fr/p/bagues-bs-bon ... 14-2988848