Association URAL FRANCE - Forum

Bonjour,
je ne résiste pas à vous partager mon enthousiasme après avoir visionné cette vidéo de Ural USA, sur les nouveautés 2023.
beaucoup sur le moteur, mais pas que...
l'axe de transmission des 2RM à joints homocinétiques (a priori compatible avec les années antérieures) me semble bien valoir le détour...
je ne sais pas si les mêmes videos existaient déja il y a 10 ou 15 ans pour vanter des millésimes pourris , mais si j'avais les sous, je craquerais bien ...

Merci Westy !

Les evolutions internes 2023, mais celles de ces toutes dernières années sont aussi rappelées, car elles avaient fait l'objet de peu de communication. (Ensemble culbuteurs <-> arbre à cames, pistons, boîte, précision et qualité des usinages et ajustages, etc. ...)

La vidéo de novembre montrait bien combien la nouvelle usine est différente, avec les nouveaux outils, mais disait aussi que la logistique et les transports restaient "désastreux" : bien compliqués et très chers ; "il reste beaucoup à faire pour être tout à fait rassuré".



Sinon, marrant dans toutes ces vidéos de voir comment les sous-titres automatiques de YouTube interprettent "Ural" par "Euro"

Bjr,

C'est bien beau toutes ces nouveautés, mais en France le RZO officiel ne cesse de rétrécir et toujours rien en vue en Bretagne / Loire Atlantique.

Denis85 a écrit : ↑22 déc. 2022 10:23 Bjr,

C'est bien beau toutes ces nouveautés, mais en France le RZO officiel ne cesse de rétrécir et toujours rien en vue en Bretagne / Loire Atlantique.

Lance toi !
Blague à part, avec l'inflation sur les tarifs de ces machines chaque année améliorées, c'est compliqué de faire du volume....

Et il se murmure de plus en plus que la gamme pourrait se réduire aux seuls modèles à 2RM