Bonjour,
La jauge de pont permet d'évacuer le surplus d'huile au niveau du pont, il se trouve en position intermédiaire.
Ce rejet est aléatoire et irrégulier et se traduit par un suintement permanent à ce niveau, outre le fait que cela fasse désordre, le pneu est sale en permanence.
Sébastien de Valence m'a proposé le montage d'une jauge de pont au niveau de l'orifice de remplissage, sans toucher à celle d'origine.
Depuis 2000 km, miracle le pont est sec, je ne comprends pas trop pourquoi ce deuxième reniflard neutralise les rejets du premier, mais le résultat est là (coût 15€), je conseille ce rajout pour les maniaques de la propreté.
De plus une fuite d'huile n'est jamais synonyme de parfait fonctionnement.
Pour le reste à ce jour tous les joints sont parfaitement secs...
jauge de pont
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