Bonjour,
Merci,
Changement du robinet a depression
Re: Changement du robinet a depression
De Tintin à Indiana Jones tous les Héros roulent en side-car.
Re: Changement du robinet a depression
Si ça peut faire avancer le schmilblich :
https://www.ebay.fr/itm/Robinet-dessenc ... Sw6rhdD0Wn
Robinet d'essence moto YAMAHA XT 125 225 250 350 500 cm3
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URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
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Re: Changement du robinet a depression
un lien pour mieux comprendre tous les robicotszorgol94 a écrit : ↑06 nov. 2019 00:47 Si ça peut faire avancer le schmilblich :
https://www.ebay.fr/itm/Robinet-dessenc ... Sw6rhdD0Wn
Robinet d'essence moto YAMAHA XT 125 225 250 350 500 cm3
http://www.russianiron.com/eafranke_ura ... tcocks.pdf
Re: Changement du robinet a depression
Bonsoir,
Je viens de poser ce robinet et je voudrais apporter quelques précisions pour ceux qui voudraient faire de même avec ce modèle:
- Le tuyau de sortie en laiton du robinet est d'un diamètre inférieur à celui du robinet d'origine ce qui nécessite la pose d'un collier de serrage si on conserve le tuyau d'essence d'origine .
- Il n'y a pratiquement pas de différence d'entraxe des trous de fixation. Un mini coup de lime ronde et c'est bon.
- La plaque de fixation est nettement plus mince que celle d'origine. Il a fallu que le raccourcisse les vis d'autant sinon le joint n'était pas serré.
- Si vous n'avez pas le bouchon pour obturer la prise de dépression et que vous souhaitez conserver l 'intégrité du tuyau d'origine (en attendant d'avoir le fameux bouchon ou pour pouvoir reposer le robinet d'origine) la partie non filetée d'une vis à métaux de 6 rentre pile poil dans le tuyau de dépression.
Voilà c'est des bricoles mais c'est bon à savoir pour faire bien du premier coup en ayant tous les petits consommables qui vont bien.
Je viens de poser ce robinet et je voudrais apporter quelques précisions pour ceux qui voudraient faire de même avec ce modèle:
- Le tuyau de sortie en laiton du robinet est d'un diamètre inférieur à celui du robinet d'origine ce qui nécessite la pose d'un collier de serrage si on conserve le tuyau d'essence d'origine .
- Il n'y a pratiquement pas de différence d'entraxe des trous de fixation. Un mini coup de lime ronde et c'est bon.
- La plaque de fixation est nettement plus mince que celle d'origine. Il a fallu que le raccourcisse les vis d'autant sinon le joint n'était pas serré.
- Si vous n'avez pas le bouchon pour obturer la prise de dépression et que vous souhaitez conserver l 'intégrité du tuyau d'origine (en attendant d'avoir le fameux bouchon ou pour pouvoir reposer le robinet d'origine) la partie non filetée d'une vis à métaux de 6 rentre pile poil dans le tuyau de dépression.
Voilà c'est des bricoles mais c'est bon à savoir pour faire bien du premier coup en ayant tous les petits consommables qui vont bien.
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Re: Changement du robinet a depression
sur macadam2roues ou chambrierpères&fils, vous avez toutes sortes de robinets d'essence diamètre et pas à volonté....et prix moins chers que du yamaha...