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[Milljacq]

On parle parfois d'une usure importante du pneu AV, chez Dedôme (durée de vie de l'ordre des 3 000 km). Qu'en dis-tu ?

[JeanMarie]

Bonjour Milljacq, bonjour à tous,
Sur ce sujet, je peux te donner mon expérience après 1 an en GSA/Dedome Bostok.
L'usure des pneus dépend beaucoup du style de conduite qui dans mon cas et "pépére/tranquille (comme en Ural!) 50% seul +50% avec Nicole.
Le pneu avant (Metzeler Roadtec 01)a fait 8300 kms en solo, puis j'ai attelé chez Dedome et il a encore fait 5700 kms avec le side. J'ai remonté le même qui à maintenant 1500kms et qui parait toujours neuf.
A l'arrière j'avait en solo un Metzeler Roadtec 01 que j'ai changé rapidement après avoir attelé ,il avait 10.000kms.
J'ai monté un MITAS 07 qui a maintenant 7000 kms et qui peut encore tenir environ 2000/3000kms.
Ces usures me semble parfaitement raisonnables vu que ce sont des pneus "motos" ronds , et le confort et la conduite compensent largement l'usure supplémentaire.
Pour l'arrière j'étudie ( avec l'aide de Gert -Thunderroadhouse) la possibilité de monter un pneu plat "voiture" sur la jante d'origine ....à suivre...

[philippius]

Bonjour
Sur un des stands de Bujaleuf il y avait un side BMW qui était équipé de pneux voiture tubeless montés sur les jantes tubeless d'origine de la moto

[JeanMarie]

Salut Philippe,
Oui, c'était le stand de Gert et Kartrin - Thunderroadhouse- mais cette BMW n'avait pas le même passage de roue que la mienne .. donc on étudie la possibilité de monter un pneu auto sur la mienne.
On se voit à Allanche.

[Milljacq]

Merci Jean-Marie !
C'est rassurant !

[Papycoz]

Bonjour,
Je rajoute qu'il y avait aussi une BMW GS allemande avec 2 roues motrices

[Denis85]

Bonsoir,

La société Allemande Mobec fair des sides à 2 roues motrices et même marche arrière.

https://www.mobec-international.com/