à l'intérieur il y a.... rien . le flux d'air chargé d'huile et d'eau condense et vient se poser au fond , nettoyage à chaque vidange c'est sur le filtre donc obligé
Reniflard d huile.
-
- Messages : 108
- Inscription : 12 nov. 2019 08:33
Re: Reniflard d huile.
Re: Reniflard d huile.
hi
autre soluce plus radicale, tu laisses tout d origine et tu nettoies le filtre a air a chaque vidange.
EL
autre soluce plus radicale, tu laisses tout d origine et tu nettoies le filtre a air a chaque vidange.
EL
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Reniflard d huile.
Bonjour,
Merci Denisdenis, je me suis inspiré de ton montage. J’ai choisi un récupérateur d’huile. Ça coûte une dizaine d’euros sur internet.
Il y a un filtre et un condenseur. J’ai juste adapté un capot pour protéger de la pluie.
Je vais le tester pour voir si ça marche bien. Je vous ferai un retour.
-
- Messages : 108
- Inscription : 12 nov. 2019 08:33
Re: Reniflard d huile.
superbe !!! il est un poil imposant en comparaison mais ça ne choque pas c'est même très "origine" après la pluie ici n'est pas un problème car c'est déjà du "rebut" .
-
- Messages : 108
- Inscription : 12 nov. 2019 08:33
Re: Reniflard d huile.
Bonjour, j'ai lamentablement copié Denis, et j'ai mis du scotchbritt (paille de fer) à l'intérieur.
(1 partout!!)
(1 partout!!)
Re: Reniflard d huile.
hi
denisdenis
tu veux ecrire quoi par laver , laver quoi ? si c est le filtre a air soufflette par l interieur pour enlever les possieres et autres debris , methode TP, si trop sale? filtre a air neuf et de toute facon coup de chiffon a l interieur de la boite metallique .
je n ai jamais ecrit que je lavais qq chose .
Pour moi le changement filtre a air, a huile, essence ça fait parti de l entretien donc je ne comprend pas vraiment qu il faille changer quoi que ce soit au systeme original sauf a me prouver qu il y a un dysfonctionnement de construction .
mais je suis ouvert a toute evidence (ou preuve) que j aurai ratée , ca alimente la discuss!
zz
EL LAPINOS
denisdenis
tu veux ecrire quoi par laver , laver quoi ? si c est le filtre a air soufflette par l interieur pour enlever les possieres et autres debris , methode TP, si trop sale? filtre a air neuf et de toute facon coup de chiffon a l interieur de la boite metallique .
je n ai jamais ecrit que je lavais qq chose .
Pour moi le changement filtre a air, a huile, essence ça fait parti de l entretien donc je ne comprend pas vraiment qu il faille changer quoi que ce soit au systeme original sauf a me prouver qu il y a un dysfonctionnement de construction .
mais je suis ouvert a toute evidence (ou preuve) que j aurai ratée , ca alimente la discuss!
zz
EL LAPINOS
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Reniflard d huile.
Depuis que j'ai fait la modif, le trou a la reacceleration a disparu. Comme quoi cela sert à quelque chose.
-
- Messages : 726
- Inscription : 04 nov. 2019 11:52
- Localisation : Valence 26000
Re: Reniflard d huile.
BonjourLAPIN a écrit : ↑14 avr. 2021 07:58 hi
denisdenis
tu veux ecrire quoi par laver , laver quoi ? si c est le filtre a air soufflette par l interieur pour enlever les possieres et autres debris , methode TP, si trop sale? filtre a air neuf et de toute facon coup de chiffon a l interieur de la boite metallique .
je n ai jamais ecrit que je lavais qq chose .
Pour moi le changement filtre a air, a huile, essence ça fait parti de l entretien donc je ne comprend pas vraiment qu il faille changer quoi que ce soit au systeme original sauf a me prouver qu il y a un dysfonctionnement de construction .
mais je suis ouvert a toute evidence (ou preuve) que j aurai ratée , ca alimente la discuss!
zz
EL LAPINOS
Sur mon EFI j'ai une cartouche de filtre à air lessivable
Filtre à air K&N à partir de 2014
-
- Messages : 108
- Inscription : 12 nov. 2019 08:33
Re: Reniflard d huile.
hello , mais c'est toi qui dit de laver le filtre, "tu nettoies" lol moi je dis rien ,Denisdenis a écrit : ↑12 avr. 2021 22:04la distribution de l'air viciée est en dessous du filtre... donc le laver c'est pas très utile.
le fait de laisser cette air viciée entrer dans les carbus ou injecteurs c'est pas très bon , il suffit de regarder le tube et de passer un chiffon dedans pour voir la merde qui sort la mayonnaise de dingue. Pour les détracteurs , je ne suis pas mécano mais des potes me le disait deja pour les voitures il y a longtemps. Ce n'est pas de l'huile qui sort c'est de l'eau mélangée à l'huile. la même chose qu'un joint de culasse hs sur ma twingo une mayo bien lourde.