Bonjour
j'envisage de remplacer les amortisseurs d'origine, par des amortisseurs
de chez EMC
dans le style de ce modèle
j'ai lu que certain avaient monter des fournales
la suite en fonction de l'évolution du projet
amortisseurs EMC
Re: amortisseurs EMC
J'ai testé les Fournalès avec succès en 2017 lors d'un long voyage jusqu'à Irbit.
Mais au final lors de la restauration de ma machine j'ai opté pour les Shock-Factory qui sont un bon compromis entre le pneumatique et les amortisseurs classiques.
Nous sommes déjà un certain nombres d'Uralistes à avoir opté pour ce fournisseur.
Mais au final lors de la restauration de ma machine j'ai opté pour les Shock-Factory qui sont un bon compromis entre le pneumatique et les amortisseurs classiques.
Nous sommes déjà un certain nombres d'Uralistes à avoir opté pour ce fournisseur.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
Re: amortisseurs EMC
+2 pour les "Shock Factory " Giacomo et moi les avons montés au printemps dernier, bien content de ces amortos!....
Les EMC sont bien également mais un peu plus chers je crois!
Un petit descriptif là: https://shock-factory.fr/fr/content/10-amortisseur-2win
Les EMC sont bien également mais un peu plus chers je crois!
Un petit descriptif là: https://shock-factory.fr/fr/content/10-amortisseur-2win
-
- Messages : 728
- Inscription : 04 nov. 2019 11:52
- Localisation : Valence 26000
Re: amortisseurs EMC
Bonsoir
Les miens ont 20000 km et ils sont fatigués
Le silent bloc supérieur côté side est totalement usé
Sur piste difficile ceux de la fourche avant ont tendance à venir en butée de détente
Il a fallu que je visse complétement la molette pour remédier à cela
Ce qui entraine un mauvais confort sur route normal
L'usine va me les remettre en état
Pour l'occasion je vais leur demander de monter des ressorts plus durs sur ceux de l'arrière de la moto car dans les virages à gauche je les trouve trop mou
Ils m'ont expliqué la marche à suivre pour durcir les ressorts en fonction du chargement
Et sur le panier ils ont la fâcheuse idée de glisser sur les silents blocs , il faut absolument mettre des rondelles larges
Les miens ont 20000 km et ils sont fatigués
Le silent bloc supérieur côté side est totalement usé
Sur piste difficile ceux de la fourche avant ont tendance à venir en butée de détente
Il a fallu que je visse complétement la molette pour remédier à cela
Ce qui entraine un mauvais confort sur route normal
L'usine va me les remettre en état
Pour l'occasion je vais leur demander de monter des ressorts plus durs sur ceux de l'arrière de la moto car dans les virages à gauche je les trouve trop mou
Ils m'ont expliqué la marche à suivre pour durcir les ressorts en fonction du chargement
Et sur le panier ils ont la fâcheuse idée de glisser sur les silents blocs , il faut absolument mettre des rondelles larges
Dernière modification par philippius le 14 déc. 2020 09:01, modifié 1 fois.
Re: amortisseurs EMC
Et oui, le problème avec ces bestioles c'est que c'est prévu pour un poids en charge qui respectent les caractéristiques de charge préconisées des véhicules et on est très souvent largement au-dessus.
Re: amortisseurs EMC
Un petit descriptif là: https://shock-factory.fr/fr/content/10-amortisseur-2win
merci pour le lien
je vais attendre le retour de EMC & faire un comparatif
merci pour le lien
je vais attendre le retour de EMC & faire un comparatif