Re: 2WD optionnel
Publié : 25 mars 2020 12:41
C'est aussi pour ça que le divorce existe ............
Forum des amoureux et passionnés de side-car et moto URAL !
https://forum.ural-france.com/
Bon ben voilà : c'est pas difficile de "rendre à césar ce qui est à césar" ni de faire monter l'audimat d'un forum !LAPIN a écrit : ↑25 mars 2020 11:43 hi
Chers Phil et Minfink , pourquoi avoir un 2WD et le mettre ( par ex pour de grands voyages en été ) en 1 WD ?
Effectivement avant d' imaginer et de monter des systèmes quicklock , plug and play des trucs rapides quoi, le pourquoi avoir acheter le 2 wd se pose avant comme question.
Pour moi perso et ça n engage que moi c est le look du ranger qui m a tapé dans l oeil avec ses roues de 19p , c est ce que je voulais et que je veux toujours .
Le plus du 2WD c'est que ça fait causer ( c est le moins que l on puisse écrire ) des discuss sur le sujet un ou deux wd il y a en plein les concentres et autant d avis que d individus .
Et puis a l'époque de l achat je n avais aucune experience d un side , encore moins d un ural et encore moins des discuss Byzantine sur le sexe des anges.
Donc le ranger 2wd sera toujours mon achat MAIS cela ne m a pas empêché de changer d avis sur d autres sujets , la peinture par exemple , j aurais du le laisser d origine camo . Les pneus K37 , je préfère maintenant les K28.
Tout cela pour dire que l on peut avoir des envies différentes qui évoluent au fils du temps , des experiences . Et puis il n y a de nouveau sous le soleil que ce que l on a oublié , la preuve cette transfo a déjà été pensée ( merci Dan de nous avoir remis à l heure)
J aimerai essayer avec mon side la conduite sans cette transmission pour voir si difference . Il faudrait que cela soit facile a remettre en origine d'où un peu le but de cette discuss. Si c est compliqué on laisse tomber ( rendre les choses simples si tu veux qu'elles se fassent)
Ce n'est donc pas une reflexion que je n'ai pas eu au moment de l'achat , je n avais meme pas conscience que cela pouvait se faire, c est juste une evolution de la pensée et donc un sujet sur le forum. Y a t il d autres personnes que cela intéresse?
En tout état de cause mais ce n est pas le sujet de cette discuss je ne me suis absolument trompé sur l achat d un URAL , d un ranger précisément .C'est ce que je voulais je vais pas y passer la page.
Et puis avant de clore sur mon choix j aurais pu aussi me tromper et preferer maintenant un Rétro en 18 p qui est une excellente machine peut être d ailleurs plus authentique que le ranger . Bon , des gouts et des couleurs , avant je n aimais pas les fenouils ( détestait le gout d anis meme ) et bien maintenant j en mange .
Bravo pour cette leçon de diplomatie, même Sergueï Viktorovich Lavrov en serait tout ébaubi.Dan a écrit : ↑25 mars 2020 13:39Bon ben voilà : c'est pas difficile de "rendre à césar ce qui est à césar" ni de faire monter l'audimat d'un forum !LAPIN a écrit : ↑25 mars 2020 11:43 hi
Chers Phil et Minfink , pourquoi avoir un 2WD et le mettre ( par ex pour de grands voyages en été ) en 1 WD ?
Effectivement avant d' imaginer et de monter des systèmes quicklock , plug and play des trucs rapides quoi, le pourquoi avoir acheter le 2 wd se pose avant comme question.
Pour moi perso et ça n engage que moi c est le look du ranger qui m a tapé dans l oeil avec ses roues de 19p , c est ce que je voulais et que je veux toujours .
Le plus du 2WD c'est que ça fait causer ( c est le moins que l on puisse écrire ) des discuss sur le sujet un ou deux wd il y a en plein les concentres et autant d avis que d individus .
Et puis a l'époque de l achat je n avais aucune experience d un side , encore moins d un ural et encore moins des discuss Byzantine sur le sexe des anges.
Donc le ranger 2wd sera toujours mon achat MAIS cela ne m a pas empêché de changer d avis sur d autres sujets , la peinture par exemple , j aurais du le laisser d origine camo . Les pneus K37 , je préfère maintenant les K28.
Tout cela pour dire que l on peut avoir des envies différentes qui évoluent au fils du temps , des experiences . Et puis il n y a de nouveau sous le soleil que ce que l on a oublié , la preuve cette transfo a déjà été pensée ( merci Dan de nous avoir remis à l heure)
J aimerai essayer avec mon side la conduite sans cette transmission pour voir si difference . Il faudrait que cela soit facile a remettre en origine d'où un peu le but de cette discuss. Si c est compliqué on laisse tomber ( rendre les choses simples si tu veux qu'elles se fassent)
Ce n'est donc pas une reflexion que je n'ai pas eu au moment de l'achat , je n avais meme pas conscience que cela pouvait se faire, c est juste une evolution de la pensée et donc un sujet sur le forum. Y a t il d autres personnes que cela intéresse?
En tout état de cause mais ce n est pas le sujet de cette discuss je ne me suis absolument trompé sur l achat d un URAL , d un ranger précisément .C'est ce que je voulais je vais pas y passer la page.
Et puis avant de clore sur mon choix j aurais pu aussi me tromper et preferer maintenant un Rétro en 18 p qui est une excellente machine peut être d ailleurs plus authentique que le ranger . Bon , des gouts et des couleurs , avant je n aimais pas les fenouils ( détestait le gout d anis meme ) et bien maintenant j en mange .
J'ajoute pour parfaire ce que dit Lapinos que c'est à la suite de sa visite en son temps à EM et de sa demande que je me suis mis à étudier cette modif de 2WD, mais on connait Lapinos ( justement Lapinos qui baise plus vite que son ombre , l'étais trop pressé le gaillard) : j'ai donc fait mon bonhomme de chemin en solo et voilà la vie...
Quant au "différent qui est pointé entre Zorgol et bibi", on en a vu d'autres : on va régler ça à coup de whisky en duo et puis voilà : je pense que chacun a appris quelque chose là et c'est l'essentiel.
Ca s'appelle faire de la musique.
Bon, maintenant, pour la suite du truc et pour ceux que le 2WD débrayable intéresse - les chieurs nous emmerdent car à nos âges, on a fini de compter les poils des culs de blondes, on veut juste rouler en sécurité - , si on revêt les lunettes de la vision sûre, fô être con pour ne pas comprendre la suite du programme, surtout après ma réponse à Seb...
A vous Cognacq Jay...
Pour avoir eu les deux un Gear Up (Ranger) et un Rétro si un jour je devais reprendre un Ural je pencherais pour un cT et je ne serais pas contre le fait d'avoir un 2WD.LAPIN a écrit : ↑25 mars 2020 11:43...
En tout état de cause mais ce n est pas le sujet de cette discuss je ne me suis absolument trompé sur l achat d un URAL , d un ranger précisément .C'est ce que je voulais je vais pas y passer la page.
Et puis avant de clore sur mon choix j aurais pu aussi me tromper et preferer maintenant un Rétro en 18 p qui est une excellente machine peut être d ailleurs plus authentique que le ranger...