Pneu HEIDENAU

[Alain]

Bonjour,

Est-ce que l'un d'entres vous a monté des pneus HEIDENAU K 28, pour usage route sur son Ural
Si oui qu'en pensez-vous ?
J'ai actuellement un Mitas sur la roue arrière de la moto, j'ai fait 3 000 km avec, est-ce normal ?
Merci

[Bruno]

Bonjour,

Oui sur mon Sporstman...avant j'avais des DURO.
Donc c'est le jour et la nuit...en terme de tenue de route.

Bruno

[alubat]

Bonjour,

Moi aussi depuis bientôt 2 ans en K28 que du bonheur sauf trop de neige ou de boue mais bon c'est rare

3000 avec un pneu arrière sur un ural soit tu as un problème de réglage, soit tu de bats un peu trop avec ta machine

Amitiès

[Alain]

Bonjour,

Moi aussi depuis bientôt 2 ans en K28 que du bonheur sauf trop de neige ou de boue mais bon c'est rare

3000 avec un pneu arrière sur un ural soit tu as un problème de réglage, soit tu de bats un peu trop avec ta machine

Amitiès

Oui je vais faire vérifier le réglage de la roue ( par le mécano qui l'a monté, ... )
Il est vrai que je n'ai pas toujours le style calme et serein pour piloter cet engin, je lui tire peut-être un peu trop sur la couenne, il faut absolument que je me résonne. Sur la route j'ai souvent l'impression de géner les automobilistes, de causer des bouchons, en plus je ne supporte pas les mecs qui me colle au c..., donc je mets un peu trop la patate ....
C'est ça la jeunesse, que voulez-vous mon bon monsieur

[didou]

Il me semble que l'indice de charge est plus "léger" sur le K28 que sur le K 37 comme j'ai sur le mien à l'avant ...à vérifier . Pour ma part, K37 RAS pour l'avant (pas assez de recul) par contre K37 AR flingué en rien de temps( - 2000 kms) ! Conduite un peu speed mais bcp bcp plus cool depuis ......Pression réalisée quasi chaque mois avant balade ....important !!

[fred59]

Bonjour, mon scrambler est équipé d'origine de K37. J'ai passé les 10 000 km. Je roule super cool. Mon pneu arrière n'est toujours pas à changer et les 2 autres semblent presque neufs!
Mes 58 balais y sont pour quelque chose....

[Bingblues]

Bonjour
J'ai un EFI T-2WD et environ 8000Km.
Mon pneu arrière à un profil assez carré et j'attaque les témoins.
Les 2 autres sont impeccables.
Je ne sais pas trop par quoi le remplacer. Peut-être un K28. La rotation des 3 ne me branche pas trop.
J'ai lu sur le forum EM que sur les EFI les plaquettes AR étaient un point sensible.
J'ai vérifié et l'usure étant assez importante je les ai remplacées à 7000Km.
Je pense avoir une conduite assez cool...
Bernard

[kalamine]

Salut à tous,
Perso, j'ai changé mon pneu arrière (DURO) sur le TWD lors de la révision des 5000 kms!.... les plaquettes frein arrière également!.... c'était arrivé au bout du bout. Bon faut dire que je roule principalement en montagne, avec ma passagère et que j'ai bien le side en main!.... donc je ne roule pas à "l'économie" pour une situation en montagne. Bon pour les plaquettes j'avoue avoir oublié le frein à main une fois ou deux au début, après je ne l'utilisais plus., Le DURO a été remplacé par un HEIDENAU K28 (profil carré plus réservé à l'utilisation sur un side car).

[yapalfeu]

hello
ben sur mon MT80 j'ai des pneus russe en 3.75/19 et je ne trouve que du 3.50/19 ou 4.00/19 ??
si je monte en 4.00/19 l'arbre de transmission passe ou pas (il a l'air bien prés le bidule qui tourne)
merci

[zorgol94]

hello
ben sur mon MT80 j'ai des pneus russe en 3.75/19 et je ne trouve que du 3.50/19 ou 4.00/19 ??
si je monte en 4.00/19 l'arbre de transmission passe ou pas (il a l'air bien prés le bidule qui tourne)
merci

A priori ça devrait passer, je me rappel que sur le MT16 du fiston le 400x19 passait, si ton MT80 à un pont Dnepr identique au MT16 ça devrait être bon.