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Re: Kick EFI
Publié : 07 juil. 2020 11:29
par Papycoz
Bonjour,
J'ai remarqué aussi que si le ralenti est trop bas la machine a plus de mal a démarrer au kick. Pour la puissance du coup de jarret, je pense comme Vaucher.
Re: Kick EFI
Publié : 07 juil. 2020 12:56
par vaucher
Autre chose ,il est imperatif que la batterie soit en forme ,j en sais quelque puisque je suis dans la plus mauvaise configuration depuis des mois vu que ma batterie se decharge en 3 jours , si elle est faiblarde on sent que la pompe a essence est faiblarde dans le sens ou elle fait très peu de bruit ,l astuce dans ce cas c est de faire comme dab contact 5 secondes kicker cette fois 5 a 6 fois REMETTRE le contact......prier par ce que vous êtes au milieu de nul part,,,,kicker toujours à mi course ;;;;;, En régle générale quand la batterie est bien chargée ,elle démarre du premier coup si on fait abstraction du fait que l on a kicker 3 fois à vide contact coupé et ceci surtout à froid ,avec la canicule en ce moment, je dirai même qu elle a plus de mal a démarrer quand elle a tournée ,peut être le phénomène de vaporlok ?
Re: Kick EFI
Publié : 07 juil. 2020 15:16
par lelouis
vaucher a écrit : ↑07 juil. 2020 12:56
Autre chose ,il est imperatif que la batterie soit en forme ,j en sais quelque puisque je suis dans la plus mauvaise configuration depuis des mois vu que ma batterie se decharge en 3 jours , si elle est faiblarde on sent que la pompe a essence est faiblarde dans le sens ou elle fait très peu de bruit ,l astuce dans ce cas c est de faire comme dab contact 5 secondes kicker cette fois 5 a 6 fois REMETTRE le contact......prier par ce que vous êtes au milieu de nul part,,,,kicker toujours à mi course ;;;;;, En régle générale quand la batterie est bien chargée ,elle démarre du premier coup si on fait abstraction du fait que l on a kicker 3 fois à vide contact coupé et ceci surtout à froid ,avec la canicule en ce moment, je dirai même qu elle a plus de mal a démarrer quand elle a tournée ,peut être le phénomène de vaporlok ?
Là, ça devient du grand art!
J'espère que les russes n'ont pas le même protocole pour envoyer leurs fusées dans l'espace...
Re: Kick EFI
Publié : 07 juil. 2020 15:34
par lucdus
en tous cas tres interessant .... j'ai hâte de lire que d autres apprécient ta méthode.
Dis vaucher, j'ai changé cet hiver ma batterie d origine pour la meme : cout 75 eur
Re: Kick EFI
Publié : 07 juil. 2020 17:26
par kalamine
Re: Kick EFI
Publié : 07 juil. 2020 23:21
par lucdus
Développez cher ami, développez ....
Re: Kick EFI
Publié : 31 juil. 2020 23:29
par lucdus
alors qui a testé la méthode "Vaucher" ? (EFI démarrage au kick)
sur EFI normal ?
sur EFI retro avec kick modifié ? Flippe ?? (Bruno et Jpoural hors course, ils savent )
Re: Kick EFI
Publié : 01 août 2020 07:55
par Flippe
lucdus a écrit : ↑31 juil. 2020 23:29
alors qui a testé la méthode "Vaucher" ? (EFI démarrage au kick)
sur EFI normal ?
sur EFI retro avec kick modifié ? Flippe ?? (Bruno et Jpoural hors course, ils savent )
Mon kick n'est pas modifié, donc non fonctionnel d'origine. J'ai essayé une fois ou deux de démarrer avec et j'en ai abandonné l'idée. De plus je le sens par moment décrocher, ne voulant rien casser je l'ai rangé dans la case gadget comme le frein à main.
Re: Kick EFI
Publié : 01 août 2020 09:40
par JeanMarie
Bonjour a tous,
J'ai bien essayé la méthode "Vaucher"... rien à faire , mon EFI de 2014 ne veut rien savoir. Pas de démarrage au kick à froid , mais trés bien à chaud.
La seule explication logique reste celle de Kalamine ( 20/02/2020).
Bonne journée à tous.
Re: Kick EFI
Publié : 01 août 2020 10:41
par lucdus
sur que sur le Retro EFI 2014 kick normal, rien à faire ... j avais oublié Flippe que nous avions le meme modele.
