Dépannage provisoire croisillon de cardan

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jay
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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par jay » 20 déc. 2020 13:40

jay a écrit : 20 déc. 2020 12:08
kalamine a écrit : 19 déc. 2020 21:51 Pas de difficulté majeur! mais il te faudra démonter la roue et l'axe de roue du panier pour sortir le tout, c'est bien plus pratique pour changer le croisillon côté panier. Si tu as une presse tu l'oubli pour le remontage c'est le meilleur moyen de foirer en faisant rentrer une douille de travers ou tordre la cage en U!... Mieux vaut le faire à l'étau ou au marteau et avec une douille du bon diamètre et tranquillos! ;)

Pour répondre à Denisdenis, tu peux y envoyer la pression que tu veux tu n'arrivera pas à sortir toute la graisse durcit, le seul moyen c'est le démontage et au moins tu vois vraiment ce qu'il se passe à l'intérieur.

Un bon tuto: http://myural.com/driveshaft%20&%20univ ... repair.htm

Bonne mécanique!
Merci kalamine , j'ai juste démonté la roue du panier et il y a quand même pas mal de jeu sur l'axe et de la rouille.
Donc certainement un autre problème de ce coté 8-) .
Pour les roulements surement qu'ils ne sont pas trouvables partout .
kalamine, tu écris :
"Pas de difficulté majeur! mais il te faudra démonter la roue et l'axe de roue du panier pour sortir le tout"

Quand tu écris l'axe de roue du panier....c'est plutôt l'axe de roue arrière moto ?
Ensuite je démonte c'est deux boulons pour retirer la platine et retirer le "barre" qui va au panier.

Image


au fait...sur certain side ancien il y a un fil de fer sur c'est écrous tu sais pourquoi.

Encore merci

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kalamine
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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par kalamine » 20 déc. 2020 14:27

:lol: :lol: :lol: Non je te parlais du côté "roue panier" et oui il te faut démonter l'axe de roue (roue arrière moto, bon suivant la rondelle qu'il y a ce n'est pas obligatoire, la chape passe quelquefois dans le logement de la chape sans démonter l'écrou) + les deux boulons que tu désignes c'est le maintien de la chaque sur le moyeu d'entrainement 2wd, tu défaits le soufflet du cardan afin de pouvoir sortir l'ensemble cardan+ axe cannelé. Du côté panier idem tu enlèves la roue, et tu sort l'axe de roue avec un maillet. Mets bien du dégrippant genre WD40 sur les douilles et circlips des croisillons, tu laisses agir une bonne nuit, cela ne sortira que mieux!

Et pour le fil de fer qui traverse les têtes de boulon c'est tout simplement pour les immobiliser et empêcher un desserrage inopiné. ;)

Pour les roulements: si, tu peux en trouver chez n'importe quel fournisseur de pièces mécaniques, prend des hauts de gamme tu t'y retrouvera, tu vas chez le fournisseur avec le vieux roulement ou avec les côtes exactes.
Tu peux télécharger les catalogues de pièces détachées sur les sites de certains concess Ural (First racer/ural lorraine, notamment) tu y trouveras toutes les références des pièces et les éclatés te montrent bien les pièces et leur disposition, cela aide bien parfois!... C'est là : https://ural-france.fr/epages/box29056. ... TACHEES%22

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kalamine
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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par kalamine » 20 déc. 2020 14:44

Et n'oublies pas de graisser copieusement au remontage !

jpoural
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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par jpoural » 20 déc. 2020 18:40

kalamine a écrit : 20 déc. 2020 14:27 :lol: :lol: :lol: Non je te parlais du côté "roue panier" et oui il te faut démonter l'axe de roue (roue arrière moto, bon suivant la rondelle qu'il y a ce n'est pas obligatoire, la chape passe quelquefois dans le logement de la chape sans démonter l'écrou) + les deux boulons que tu désignes c'est le maintien de la chaque sur le moyeu d'entrainement 2wd, tu défaits le soufflet du cardan afin de pouvoir sortir l'ensemble cardan+ axe cannelé. Du côté panier idem tu enlèves la roue, et tu sort l'axe de roue avec un maillet. Mets bien du dégrippant genre WD40 sur les douilles et circlips des croisillons, tu laisses agir une bonne nuit, cela ne sortira que mieux!

Et pour le fil de fer qui traverse les têtes de boulon c'est tout simplement pour les immobiliser et empêcher un desserrage inopiné. ;)

Pour les roulements: si, tu peux en trouver chez n'importe quel fournisseur de pièces mécaniques, prend des hauts de gamme tu t'y retrouvera, tu vas chez le fournisseur avec le vieux roulement ou avec les côtes exactes.
Tu peux télécharger les catalogues de pièces détachées sur les sites de certains concess Ural (First racer/ural lorraine, notamment) tu y trouveras toutes les références des pièces et les éclatés te montrent bien les pièces et leur disposition, cela aide bien parfois!... C'est là : https://ural-france.fr/epages/box29056. ... TACHEES%22
regarder comme il faut le lien cité myural une fois déposé l'axe de roue du panier le croisillon à changer et les 2 rlx ref sur le site myural et ne pas oublier de changer la rondelle de 28x20 epa.origine de 2 ou 3mm en cochonium :( a remplacer tous les 30à 40000 kms par un bon acier pur en 4mm)
j'en ai eu mais j'en ai plus voir la discu http://www.est-motorcycles.fr/forum/vie ... start=1590 de novembre 2020
http://translate.google.fr/translate?hl ... r:official
6206 et 6207 bien lire le site :!:

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jay
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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par jay » 20 déc. 2020 19:00

jpoural a écrit : 20 déc. 2020 18:40
kalamine a écrit : 20 déc. 2020 14:27 :lol: :lol: :lol: Non je te parlais du côté "roue panier" et oui il te faut démonter l'axe de roue (roue arrière moto, bon suivant la rondelle qu'il y a ce n'est pas obligatoire, la chape passe quelquefois dans le logement de la chape sans démonter l'écrou) + les deux boulons que tu désignes c'est le maintien de la chaque sur le moyeu d'entrainement 2wd, tu défaits le soufflet du cardan afin de pouvoir sortir l'ensemble cardan+ axe cannelé. Du côté panier idem tu enlèves la roue, et tu sort l'axe de roue avec un maillet. Mets bien du dégrippant genre WD40 sur les douilles et circlips des croisillons, tu laisses agir une bonne nuit, cela ne sortira que mieux!

Et pour le fil de fer qui traverse les têtes de boulon c'est tout simplement pour les immobiliser et empêcher un desserrage inopiné. ;)

Pour les roulements: si, tu peux en trouver chez n'importe quel fournisseur de pièces mécaniques, prend des hauts de gamme tu t'y retrouvera, tu vas chez le fournisseur avec le vieux roulement ou avec les côtes exactes.
Tu peux télécharger les catalogues de pièces détachées sur les sites de certains concess Ural (First racer/ural lorraine, notamment) tu y trouveras toutes les références des pièces et les éclatés te montrent bien les pièces et leur disposition, cela aide bien parfois!... C'est là : https://ural-france.fr/epages/box29056. ... TACHEES%22
regarder comme il faut le lien cité myural une fois déposé l'axe de roue du panier le croisillon à changer et les 2 rlx ref sur le site myural et ne pas oublier de changer la rondelle de 28x20 epa.origine de 2 ou 3mm en cochonium :( a remplacer tous les 30à 40000 kms par un bon acier pur en 4mm)
j'en ai eu mais j'en ai plus voir la discu http://www.est-motorcycles.fr/forum/vie ... start=1590 de novembre 2020
http://translate.google.fr/translate?hl ... r:official
6206 et 6207 bien lire le site :!:
Salut JP, merci pour l'info. C'est la rondelle qui est sur l'axe de la roue du panier qui s’enlève lorsque tu la démontes ?. Effectivement la mienne (de rondelles) :shock: bie et bien usée.
Demain j’appelle Dan pour en commander une

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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par jpoural » 20 déc. 2020 19:23

c'est la rondelle metal que tu trouves une fois la roue déposée elle est sur la partie lisse de l'axe de roue panier bien planquée au fond ou il y a les cannelures de reception de la roue avec la graisse et pas toujours visible à l'oeil nu sans avoir tout nettoyé et dégraissé diametre 28x20 mm epa.4mm

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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par jay » 20 déc. 2020 20:25

jpoural a écrit : 20 déc. 2020 19:23 c'est la rondelle metal que tu trouves une fois la roue déposée elle est sur la partie lisse de l'axe de roue panier bien planquée au fond ou il y a les cannelures de reception de la roue avec la graisse et pas toujours visible à l'oeil nu sans avoir tout nettoyé et dégraissé diametre 28x20 mm epa.4mm

Vu, bien planquée, mais trouvée, Merci pour le tuyau je vois ca avec Dan.....je vous tiens au jus.

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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par jay » 20 déc. 2020 20:32

jpoural a écrit : 20 déc. 2020 19:23 c'est la rondelle metal que tu trouves une fois la roue déposée elle est sur la partie lisse de l'axe de roue panier bien planquée au fond ou il y a les cannelures de reception de la roue avec la graisse et pas toujours visible à l'oeil nu sans avoir tout nettoyé et dégraissé diametre 28x20 mm epa.4mm
Au fait JP c'est toi qui fabrique cette fameuse rondelle....si tu en as encore je veux bien

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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par kalamine » 20 déc. 2020 21:01

Rondelle entretoise à surveiller et changer car elle s'use vite!
Dernière modification par kalamine le 20 déc. 2020 21:51, modifié 1 fois.

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Re: Dépannage provisoire croisillon de cardan

Message par zorgol94 » 20 déc. 2020 21:33

jay a écrit : 20 déc. 2020 20:32
jpoural a écrit : 20 déc. 2020 19:23 c'est la rondelle metal que tu trouves une fois la roue déposée elle est sur la partie lisse de l'axe de roue panier bien planquée au fond ou il y a les cannelures de reception de la roue avec la graisse et pas toujours visible à l'oeil nu sans avoir tout nettoyé et dégraissé diametre 28x20 mm epa.4mm
Au fait JP c'est toi qui fabrique cette fameuse rondelle....si tu en as encore je veux bien
Le reste de rondelles faites par l'ami JP sont arrivées chez moi car l'idée était de les ajouter dans notre boutique en ligne avec les autres goodies. J'ai donc le stock mais je n'ai pas eu le temps de m'occuper de la boutique UF.
Je peux donc t'en envoyer si besoin. On en cause en MP pour ne pas poluer la discu ici.
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ

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