URAL OR NOT URAL ?
Publié : 22 janv. 2021 17:46
hi
tout d abord il m est venu une idee en cet am pluvieux, mais je ne sais pas ou l ecrire et comme c est une idee ( j en ai plein) je la poste dans la BOITES a IDEES, si il faut la deplacer nous verrons.
en cet am donc je parcoure les discuss sur divers forums de side , de mobs , de motos et facebook et je repense aux conversations de comptoirs (de bar ) sur les ural, les pas les pour les contres les abstentionnistes , les convaincus, les decus, les pro bmw ou CY , ceusss qui trouvent qu un side avec sa moto a 20k€ c est trop cher mais qui roulent HD ou BM , bref a tous donc je me suis dis mais finalement qu en est il vraiment ?
Mon idée pour repondre au mieux a tous ceux qui se posent des questions ( ou qui affirment sans savoir) style a quoi ca sert d avoir un pot haut car ils ne sont jamais restés tankes dans la boue sur les pots, est d avoir des retours d experience comme on dit dans les milieux bourgeoizo-inities.
Donc voila l idee, puisque l on compare URAL , CY, Dnepr , autres sides possible , c est d avoir un vrai vécu en tous chemins avec differents vehicules pour les comparer.
Je demande donc a tous ceux qui connaissent des chemins vicinaux ouverts a la circulation, des cartes michemins dedies au 4x4 autorises ( les vehicules sur ces chemins) de nous les indiquer par region , zone , departement ce que vous voulez.
le but est d amener nos sides sur ces routes, de FAIRE DES COMPTE RENDUS avec fotos et videos, des chiffres comme le % de pente , de profondeur de gué , les deverts possible , pour savoir enfin de quoi nos engins sont capables, de verfier l utilité des deux roues motrices vs une , de faires des match ural vs CJ vs Dnper .
l idee n est pas de faire comme nos kamarades Russes de l usine , leurs sides sont tres tres speciaux , rien a voir avec les notres, ni de casser comme des tabazins, des deios, des beurdins comme je vois sur les videos ,est ce clair ?
voila voilou
ps : mon correcteur d orthographe est bloqué sur anglais, comment revenir au françois de chez nous ?
tout d abord il m est venu une idee en cet am pluvieux, mais je ne sais pas ou l ecrire et comme c est une idee ( j en ai plein) je la poste dans la BOITES a IDEES, si il faut la deplacer nous verrons.
en cet am donc je parcoure les discuss sur divers forums de side , de mobs , de motos et facebook et je repense aux conversations de comptoirs (de bar ) sur les ural, les pas les pour les contres les abstentionnistes , les convaincus, les decus, les pro bmw ou CY , ceusss qui trouvent qu un side avec sa moto a 20k€ c est trop cher mais qui roulent HD ou BM , bref a tous donc je me suis dis mais finalement qu en est il vraiment ?
Mon idée pour repondre au mieux a tous ceux qui se posent des questions ( ou qui affirment sans savoir) style a quoi ca sert d avoir un pot haut car ils ne sont jamais restés tankes dans la boue sur les pots, est d avoir des retours d experience comme on dit dans les milieux bourgeoizo-inities.
Donc voila l idee, puisque l on compare URAL , CY, Dnepr , autres sides possible , c est d avoir un vrai vécu en tous chemins avec differents vehicules pour les comparer.
Je demande donc a tous ceux qui connaissent des chemins vicinaux ouverts a la circulation, des cartes michemins dedies au 4x4 autorises ( les vehicules sur ces chemins) de nous les indiquer par region , zone , departement ce que vous voulez.
le but est d amener nos sides sur ces routes, de FAIRE DES COMPTE RENDUS avec fotos et videos, des chiffres comme le % de pente , de profondeur de gué , les deverts possible , pour savoir enfin de quoi nos engins sont capables, de verfier l utilité des deux roues motrices vs une , de faires des match ural vs CJ vs Dnper .
l idee n est pas de faire comme nos kamarades Russes de l usine , leurs sides sont tres tres speciaux , rien a voir avec les notres, ni de casser comme des tabazins, des deios, des beurdins comme je vois sur les videos ,est ce clair ?
voila voilou
ps : mon correcteur d orthographe est bloqué sur anglais, comment revenir au françois de chez nous ?