Salut la compagnie:)
Salut la compagnie:)
Depuis bientôt deux mois possesseur d'un Sportman de 2019, j'apprend à apprivoiser la bête, faut dire que ça change d'un deux roues, mais quel charme, et ça me convient bien quant à l'esprit et aussi au respect des limitations diverses...
Je suis, par mesure de sécurité, passé par chez Sarah dans le sud afin d'obtenir quelques clés pour rester sur mes trois roues et je dois dire que c'est vraiment pas un mal que de connaitre par avance les réactions du bestiau, et d'admettre une bonne fois pour toutes que ce n'est pas une moto mais un side ...étonnant non ))
J'ai 60 piges et ai toujours fait de la moto, et il me semble naturel que d'évoluer vers une nouvelle forme de déplacement, plus cool et avec une bonne capacité d'emport, d'autant plus que j'apprécie de planter la tente de manière isolée, dans les bois quoi.
Je me suis proposé de participer (par le biais d'un autre forum) à la rencontre organisée par Philippius courant novembre et il me semblait logique de venir m'inscrire ici, bien que ce n'est pas moi qui vous donnerai des conseils en mécanique, mes compétences se limitant à l'entretien de base, mais sais t'on jamais...
Au plaisir de vous rencontrer et de rouler ensemble
Laurent
Je suis, par mesure de sécurité, passé par chez Sarah dans le sud afin d'obtenir quelques clés pour rester sur mes trois roues et je dois dire que c'est vraiment pas un mal que de connaitre par avance les réactions du bestiau, et d'admettre une bonne fois pour toutes que ce n'est pas une moto mais un side ...étonnant non ))
J'ai 60 piges et ai toujours fait de la moto, et il me semble naturel que d'évoluer vers une nouvelle forme de déplacement, plus cool et avec une bonne capacité d'emport, d'autant plus que j'apprécie de planter la tente de manière isolée, dans les bois quoi.
Je me suis proposé de participer (par le biais d'un autre forum) à la rencontre organisée par Philippius courant novembre et il me semblait logique de venir m'inscrire ici, bien que ce n'est pas moi qui vous donnerai des conseils en mécanique, mes compétences se limitant à l'entretien de base, mais sais t'on jamais...
Au plaisir de vous rencontrer et de rouler ensemble
Laurent
Re: Salut la compagnie:)
Bienvenue sur ce forum !
N'hésite pas à nous raconter plus en details tes aventures sur trois roues, et à nous mettre quelques photos.
N'hésite pas à nous raconter plus en details tes aventures sur trois roues, et à nous mettre quelques photos.
Sportsman 2019 dans le Jura.
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- Messages : 728
- Inscription : 04 nov. 2019 11:52
- Localisation : Valence 26000
Re: Salut la compagnie:)
Bonjour
Belle présentation
Bienvenue à toi
Belle présentation
Bienvenue à toi
Re: Salut la compagnie:)
Allez zou, la météo étant pourrave, je mets quelques photos avec commentaires dont j'espère que votre fine équipe prendra soins d'étudier
Voilà pour ce qui est du bonhomme et de son tripatte, quant à mes aventures elles se limitent à 400 kms bien passés avec évidemment quelques surprises dans les virages à droite (quand j'oublie de tourner le guidon par exemple ) et de gros guidonnages quand je me mets debout un peu en avant et qui s'estompent quand je recule mon centre de gravité. Sinon j'ai remarqué que contrairement à une moto, il faut que l'attention soit permanente, un peu comme en TT, mais comme je roule tranquille je m'en sors....
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Salut la compagnie:)
Suite des aventures/modifications:
pose d'un compte tours connecté à un fil de bougie avec plaque sandwich sur le filtre à huile afin de saisir les trs/mn et la chauffe moteur (très longue à venir dès qu'il fait un peu frais) Pose 2 en 2 échappement haut et il a fallu déplacer le cligno et le coude du pot est en contact avec l'amortisseur, pas top, à modifier sous peu et peu être remédier à cet écart qui ne me semble pas très bon, mais en ce cas j'ai besoin de vos conseils ps: la rondelle derrière la roue du side est ok!
pose d'un compte tours connecté à un fil de bougie avec plaque sandwich sur le filtre à huile afin de saisir les trs/mn et la chauffe moteur (très longue à venir dès qu'il fait un peu frais) Pose 2 en 2 échappement haut et il a fallu déplacer le cligno et le coude du pot est en contact avec l'amortisseur, pas top, à modifier sous peu et peu être remédier à cet écart qui ne me semble pas très bon, mais en ce cas j'ai besoin de vos conseils ps: la rondelle derrière la roue du side est ok!
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Re: Salut la compagnie:)
hi
Je viens de vérifier sur mon ranger de 2012 j ai bien 3 mm d écart ( comme sur le tien ?) et accessoirement 85 000 km , j ai changé une fois les silents block lors d une peinture " a chaud" pour l apprêt .
moi je toucherai a rien sauf si un concess te dit qu il y a un blême , y compris les diverses améliorations (?) avant d avoir quelques dizaines de milliers de km et de bien connaitre ton engin et de maitriser l entretien .
voila voilou
au plaisir .
zz
el lapinos
Je viens de vérifier sur mon ranger de 2012 j ai bien 3 mm d écart ( comme sur le tien ?) et accessoirement 85 000 km , j ai changé une fois les silents block lors d une peinture " a chaud" pour l apprêt .
moi je toucherai a rien sauf si un concess te dit qu il y a un blême , y compris les diverses améliorations (?) avant d avoir quelques dizaines de milliers de km et de bien connaitre ton engin et de maitriser l entretien .
voila voilou
au plaisir .
zz
el lapinos
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Salut la compagnie:)
Salut el lapinos
85 000 kms.... c'est magnifique, mais à force de me promener sur les forums, j'imagine qu'il y a dû y avoir des interventions majeures sur le moulin non?
J'y vais de mon psychotage:
embiellage au moins une fois
Embrayage autant
X flectors
interventions sur le 2WD...
sinon j'espère en faire autant:)
En tous cas j'ai bien compris que l'on ne tirait pas dessus comme on peu le faire en moto, que lever la roue, sauf cas d'urgence, n'avait d'intérêt que pour faire des photos, avec les dégâts attenants, que les hivernales réduisaient la vie de la ferraille...
Bref, en prendre bien soins
Merci pour ta réponse
Laurent
85 000 kms.... c'est magnifique, mais à force de me promener sur les forums, j'imagine qu'il y a dû y avoir des interventions majeures sur le moulin non?
J'y vais de mon psychotage:
embiellage au moins une fois
Embrayage autant
X flectors
interventions sur le 2WD...
sinon j'espère en faire autant:)
En tous cas j'ai bien compris que l'on ne tirait pas dessus comme on peu le faire en moto, que lever la roue, sauf cas d'urgence, n'avait d'intérêt que pour faire des photos, avec les dégâts attenants, que les hivernales réduisaient la vie de la ferraille...
Bref, en prendre bien soins
Merci pour ta réponse
Laurent
Re: Salut la compagnie:)
Hi
pas d'embiellage non, mais fouille un peu dans le forum j ai écrit un sujet sur le remontage de mon ranger après peinture, il y a aussi WLAD notre abeilleur qui a un sujet sur le sien .
pas d'embiellage non, mais fouille un peu dans le forum j ai écrit un sujet sur le remontage de mon ranger après peinture, il y a aussi WLAD notre abeilleur qui a un sujet sur le sien .
Le propre de l unité est d'exclure.