Bonjour à tous, voici ma petite présentation.
Je suis sur 2 roues depuis 1973. En 2014 je me suis lancé dans le 3 roues après être tombé amoureux de l'Ural. J'ai fait un stage à St Remy, puis j'ai acheté un Ural T 2WD, que j'ai gardé 3 ans.
Puis par manque de performance, j'ai acheté un side neuf de Alternative side car. Bien que supérieur à l'Ural sur tous les points, je m'en suis vite lassé et je l'ai revendu il y a un an.
L'Ural me manque, et je commence à lorgner sur le Classic que je trouve magnifique. Ce qui m'embête c'est qu'il n'a pas la fourche à balancier. Alors ce sera peut-être un CT avec une déco de Classic. Vu mon utilisation exclusivement routière, je n'ai pas besoin de la roue motrice du panier.
Par contre je ne sais pas où l'acheter. Une concession vient d'ouvrir près de chez moi à Hérouville St Clair. J'y suis allé, il y avait un seul side noyé au mileu de deux roues de toutes marques, le vendeur n'y connaissait rien, et avait l'air aussi passionné que s'il allait voir sa belle-mère.
Au printemps je vais aller faire un tour à St Remy de Provence.
A bientôt.
Bientôt de retour en Ural
URAL A VENDRE
Bonjour ensoa75,
Bienvenu sur le forum, tu ne sera pas déçu, c'est une grande famille de passionés.
Comme toi j'ai commencé la moto en 1971 et j'en suis maintenant à l'URAL TOURIST EFI...que je mets en vente pour un autre projet Uraliste.
https://www.leboncoin.fr/motos/2062934775.htm
NB le prix et négociable!
A bientôt
Bienvenu sur le forum, tu ne sera pas déçu, c'est une grande famille de passionés.
Comme toi j'ai commencé la moto en 1971 et j'en suis maintenant à l'URAL TOURIST EFI...que je mets en vente pour un autre projet Uraliste.
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A bientôt
Re: Bientôt de retour en Ural
je la connais celle la 1ere injection vendu en Auvergne et ce jour la y'en avait 2 je l'ai trimballé sur ma remorque pour la rammener dans le 44 elle était bleue en livraison d'Irbit .JeanMarie a écrit : ↑16 déc. 2021 09:43 Bonjour ensoa75,
Bienvenu sur le forum, tu ne sera pas déçu, c'est une grande famille de passionés.
Comme toi j'ai commencé la moto en 1971 et j'en suis maintenant à l'URAL TOURIST EFI...que je mets en vente pour un autre projet Uraliste.
https://www.leboncoin.fr/motos/2062934775.htm
NB le prix et négociable!
A bientôt
Et puis le 1ere proprio a eu d'autres priorités
trés bonne Machine pour qui sait s'en servir et l'entretenir
Re: URAL A VENDRE
Merci, je vais repartir sur du neuf. Entre autre pour être en critère 1.JeanMarie a écrit : ↑16 déc. 2021 09:43 Bonjour ensoa75,
Bienvenu sur le forum, tu ne sera pas déçu, c'est une grande famille de passionés.
Comme toi j'ai commencé la moto en 1971 et j'en suis maintenant à l'URAL TOURIST EFI...que je mets en vente pour un autre projet Uraliste.
https://www.leboncoin.fr/motos/2062934775.htm
NB le prix et négociable!
A bientôt
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Re: Bientôt de retour en Ural
Bonjour,
Pour info, qu’est ce qui t’a lassé sur les side de chez Alternative ? (C’ètait basé sur quelle moto ?)
Pour info, qu’est ce qui t’a lassé sur les side de chez Alternative ? (C’ètait basé sur quelle moto ?)
Philippe: BMW R1200RT, R60/5 de 1973, URAL Tourist préparé par DAN, ex utilisateur de MZ 125, 250 et 300 attelée.
https://voyagesetmoto.wordpress.com/
https://www.flickr.com/photos/voyages_et_motos/albums
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Re: Bientôt de retour en Ural
Bonjour,
La moto était top (Bonneville) le panier superbe, ça faisait un ensemble magnifique et un travail haut de gamme à la hauteur de la réputation d'alternative side car.
Mais il manquait quelque chose qu'avait mon Ural que je ne saurais pas définir, une âme, un charisme. Je me suis rendu rapidement compte que pendant 3 ans je prenais tous les jours du plaisir à prendre le guidon de l'Ural, alors que ce plaisir n'a pas duré longtemps avec la Triumph, à tel point que la dernière année il n'a pratiquement pas roulé.
Sinon, niveau conduite l'Ural est plus équilibré, plus sûr, il ne fait qu'un. Le panier black pearl est trop léger, surtout par rapport à la puissance de la Bonnie.
Accessoirement, l'ambiance Ural me convient mieux, la clientèle Alternative side car est différente.
La moto était top (Bonneville) le panier superbe, ça faisait un ensemble magnifique et un travail haut de gamme à la hauteur de la réputation d'alternative side car.
Mais il manquait quelque chose qu'avait mon Ural que je ne saurais pas définir, une âme, un charisme. Je me suis rendu rapidement compte que pendant 3 ans je prenais tous les jours du plaisir à prendre le guidon de l'Ural, alors que ce plaisir n'a pas duré longtemps avec la Triumph, à tel point que la dernière année il n'a pratiquement pas roulé.
Sinon, niveau conduite l'Ural est plus équilibré, plus sûr, il ne fait qu'un. Le panier black pearl est trop léger, surtout par rapport à la puissance de la Bonnie.
Accessoirement, l'ambiance Ural me convient mieux, la clientèle Alternative side car est différente.