Ural 2019

Kristof
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Ural 2019

Message par Kristof » 04 nov. 2018 11:08

Nota: Les informations ci-dessous ne sont pas publiées sur le site du distributeur pour l'Europe (Ural Linz) mais sur le site officiel Ural https://www.imz-ural.com/2019-ural et sur la page VK de PLAMEN le principal revendeur de la marque en Russie,
(https://vk.com/plamen_ural), donc à priori vous devriez avoir ces améliorations pour 2019. Traduction avec Google (...)

CYLINDRES
Affûtage de précision pour une étanchéité constante des bagues à haute température
L'alésage du cylindre permet un rodage plus rapide et plus efficace, ce qui améliore la rétention d'huile et prolonge la durée de vie du cylindre.
Les ailettes de refroidissement ont augmenté en surface pour une efficacité de refroidissement améliorée.

TÊTES DE CYLINDRES
Les ailettes de refroidissement ont augmenté en surface pour une efficacité de refroidissement améliorée.
Orifice d'échappement réduit en longueur en cas de diminution de la température de la culasse.
Géométrie optimisée des orifices d'admission et d'échappement pour un meilleur écoulement des gaz.
Couvre-culasses redessinés

PISTONS
Coulée par gravité à partir de NASA388 (alliage aluminium / silice) avec une résistance à la chaleur supérieure aux pistons forgés.
Jupe incrustée de téflon pour réduire les frictions.
La couronne et la rainure supérieure de l'anneau sont anodisées pour une longévité accrue.
Bagues de compression revêtues de phosphate de manganèse.
La face supérieure de l'anneau est incrustée de molybdène pulvérisé au plasma de haute technologie offrant une durabilité accrue.
Tolérances optimisées des gorges de segments de piston.
Axe de piston revêtu de phosphate.

SYSTEME DE CIRCULATION D'HUILE
Amélioration de la conception de la prise d'huile
Le carter d'huile a été redessiné pour maximiser la capacité d'huile sans sacrifier la garde au sol. Capacité d'huile augmentée à 2,6L.

SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Tout nouveau système EFI utilisant les corps de papillon Keihin
Contrôle électronique de la vitesse de ralenti pour une meilleure capacité de démarrage et une vitesse de ralenti stable.
Capteur de position du papillon pour une meilleure réponse du papillon.
Emplacement des injecteurs de carburant optimisé pour une efficacité accrue.
Système EFI en boucle fermée pour une meilleure efficacité énergétique.
La pression de carburant du système a augmenté pour améliorer la pulvérisation du carburant.
Nouvelle pompe à essence auto-amorçante dans le réservoir avec filtre intégré et limiteur de pression
Catalyseurs à haut rendement pour réduire la pollution sans sacrifier la puissance

ROUES
Les trois roues (et de rechange) utilisent maintenant le même moyeu, ce qui les rend totalement interchangeables. Les jantes fournies par un nouveau fournisseur sont fabriquées dans différents alliages d'aluminium et présentent une résistance et une finition supérieures.
"Roue de secours entièrement interchangeable."

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zorgol94
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Re: Ural 2019

Message par zorgol94 » 04 nov. 2018 11:24

Les roues interchangeables était une option qu'on avait perdu avec les 3 freins à disque différents mais on est content de voir cette option revenir à la mode ;)
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ

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Bruno
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Re: Ural 2019

Message par Bruno » 04 nov. 2018 14:15

Pour compléter :
sump-2019-ural-motorcycles-web.jpg
oil-circulation-engineering-web.jpg
oil-circulation-engineering-sump.jpg
cylinder-heads-fins.jpg
pistons-2019-Ural-Motorcycles.jpg
cutaway-ural-2019.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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OmarCello
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Re: Ural 2019

Message par OmarCello » 05 nov. 2018 10:29

ça se germanise !

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Bigflat
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Re: Ural 2019

Message par Bigflat » 05 nov. 2018 19:25

Merci pour ces infos !
Les normes euros 5 obligent ces modifications.
Je doute que le prix des machines reste inchangé ...
Faire mieux, c'est moins bien ...

Seb14
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Re: Ural 2019

Message par Seb14 » 09 nov. 2018 21:34

Nouveauté Ural 2019 , après le nouveau millésime, un nouveau prototype dans l 'air du temps
téléchargement.jpeg
URAL_Electric_1.jpg
URAL_Electric_7.jpg
https://www.imz-ural.com/electric
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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kalamine
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Re: Ural 2019

Message par kalamine » 10 nov. 2018 19:11

Un proto pour une étude de marché pour voir si la commercialisation serait jouable d'ici 2 ans!.... Mais faible autonomie pour cet engin 165 kms pour une charge de 12h!....
C'est là: http://goodsparkgarage.com/electric-ura ... ar-review/

Seb14
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Re: Ural 2019

Message par Seb14 » 10 nov. 2018 22:01

kalamine a écrit : 10 nov. 2018 19:11 Un proto pour une étude de marché pour voir si la commercialisation serait jouable d'ici 2 ans!.... Mais faible autonomie pour cet engin 165 kms pour une charge de 12h!....
C'est là: http://goodsparkgarage.com/electric-ura ... ar-review/
Oui mais c'est un beau véhicule et une bonne idée. Et pour l'autonomie c pas bcp moins qu'une Zoé . j'avais vu l info passé déjà l année dernière ...!! Moi j'aime bien, sa montre que la marque innove et est capable de faire de grand chose.

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kalamine
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Re: Ural 2019

Message par kalamine » 11 nov. 2018 01:17

Bien sûr que c'est bien, il faut que cela progresse, après faut voir le prix qu'ils vont nous sortir. Et puis d'ici deux ans les accus auront peut-être plus d'autonomie.

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OmarCello
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Re: Ural 2019

Message par OmarCello » 11 nov. 2018 10:48

l'autonomie est largement suffisante pour en faire un food-sidecar 😎

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