Suite acheteurs fantômes, je remets mon side en vente sur le forum . Je préfere en effet , que le futur acquéreur en fasse partie.
URAL TOURIST decembre 2014 EFI (injection) 1WD 18500kms - 10300€
La moto:
Peinture epoxy RAL 1015
Marche arriére
Selle pilote type tracteur
Top case + dosseret (BMW) à la place de la selle passager
Tête de fourche SHOEI
Carter d'huile 3 litres
Phares additionnels à LED
Coupe batterie
Poignées chauffantes( hight-low-off)
Température d'huile
Support GPS
Protége cylindre
Disques Brembo AV + AR
Double des clefs
Historique + factures
Le side:
Peinture epoxy RAL 1015
Pare brise
2 feux longues portées
Porte baggage sur garde boue
Jerrycan 10l avec embout + fixation sur le side
Prise 12V type allume cigare
Pare choc avant
Disque Brembo sur la roue du side couplé avec le frein AR
Trousse à outil compléte + cric
Roue de secour + porte bagage avec filet ,sur le coffre du side.
L'interieur du side est garnie de panneaux capitonnés et toilés pour le confort du passager.
Excellent état mécanique et esthétique . Pas de rouille.
Entretien régulier et méticuleux.
Vidange moteur + filtre + boite + pont faites à 18500kms.
Prêt à rouler.
Livraison possible sur remorque ( à négocier)
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Quelques précisions complémentaires
Le side à été acheté et préparé chez Est Motorcycles, en decembre 2014 . Je suis le deuxiéme propriétaire.
Vu mon âge (68 ans) j'ai amélioré le confort en mettant une selle "tracteur" et un top case qui fait dossier.
Le guidon a été changé egalement pour plus de facilité de conduite et la tête de fourche pour la protection et le "look".
Le passager n'a pas été oublié et l'interieur du side a été amélioré avec des panneaux capitonnés garnis de toile.
L'Ural est un side attachant mais qui necessite un entretien régulier:
- Je fais une fois par an le graissage de tous les câbles, tiges, ressorts, etc...ainsi que le graissage des cannelures entre la roue arriere et le pont.
- Suite aux recommandations de Dan , je fais la vidange moteur (+filtre) boîte et pont tout les 3000 kms, avec des huiles de qualité.
- Changement des plaquettes de frein roue arriére + remplacement bougies à 13500 kms par PLO BIKE à Redon.
- Réglage distribution à 17000 kms +changement filtre à air et bougies à 17600 kms.
Je n'ai jamais eu de panne et ne suis jamais tombé en panne sur la route.
C'est mon 4éme side et mon 2éme Ural !!
C'est un trés beau side que j'aime beaucoup et je le vends à regret pour un autre projet Uraliste.
N'hesitez pas a me contacter pour plus de renseignements ( 06 18 72 34 29 gregg1105@aol.com ) ou photos supplémentaires.
Cordialement
Jean Marie (Maï)
