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Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 18 nov. 2020 19:08
par philippius
Bonsoir
Il y a quelques jours j'ai eu la mauvaise surprise de casser 16 têtes de rayons d'un coup
Sur la roue arrière et toutes du côté du pont
L'importateur Ural accepte de faire passer les rayons sous garantie
La main d'oeuvre sera à ma charge
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 19 nov. 2020 17:19
par Pirate
Bonsoir Phillipius, Nadine, quelle mer.... !! tu peu nous en dire plus ? voir photos ? la jante n'a rien ? comment tu t'en est rendu compte ?
faite attention a vous bises a vous.
Danny le Pirate
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 20 nov. 2020 17:43
par philippius
Pirate a écrit : ↑19 nov. 2020 17:19
Bonsoir Phillipius, Nadine, quelle mer.... !! tu peu nous en dire plus ? voir photos ? la jante n'a rien ? comment tu t'en est rendu compte ?
faite attention a vous bises a vous.
Danny le Pirate
Bonsoir
En fait je m'étais arrêté sur un parking la nuit pour régler mon phare
Je suis reparti en faisant un demi tour tranquillement à droite et il y a eu un gros claquement
Sur le coup je n'ai pas pensé aux rayons
J'ai pu rentrer chez moi avec un flottement dans la roue et ce n'est que le lendemain matin , en mettant la moto sur un cric , que je me suis aperçu du problème
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 20 nov. 2020 18:15
par Papycoz
Aïe, tu as eu de la " chance " de pouvoir continuer jusque chez toi !
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 24 nov. 2020 21:41
par kalamine
Oh purée pas de bol! Je vais vérifier les miens également car j'ai un bruit suspect lorsque je tourne à fond sur la gauche en décélérant et en provenance de la roue arrière!... et je n'arrive pas à identifier l'origine! des fois que!....
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 26 nov. 2020 20:04
par mifink
philippius a écrit : ↑18 nov. 2020 19:08
Bonsoir
Il y a quelques jours j'ai eu la mauvaise surprise de casser 16 têtes de rayons d'un coup
Sur la roue arrière et toutes du côté du pont
L'importateur Ural accepte de faire passer les rayons sous garantie
La main d'oeuvre sera à ma charge
SLT
Les tetes de rayon ,il faut y faire attention !Comme tout le reste d'ailleurs ...
Les hivernales et tout le sel sur nos routes pourrissent les métaux plus vite que la vérole sur le bas clergé
Un rinçage à l'eau froide et après un bon séchage et un coup de " WD machin chose " ou "ACF truc" sur les tetes de rayon ne pourront que les préserver
C'est des nids propices pour que dame nature fasse son travail destructeur .
Ne pas oublier la roue de secours qui elle garde toute la flotte et la "merdasse" qu'elle reçoit .
Mifink
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 28 nov. 2020 13:34
par philippius
mifink a écrit : ↑26 nov. 2020 20:04
philippius a écrit : ↑18 nov. 2020 19:08
Bonsoir
Il y a quelques jours j'ai eu la mauvaise surprise de casser 16 têtes de rayons d'un coup
Sur la roue arrière et toutes du côté du pont
L'importateur Ural accepte de faire passer les rayons sous garantie
La main d'oeuvre sera à ma charge
SLT
Les tetes de rayon ,il faut y faire attention !Comme tout le reste d'ailleurs ...
Les hivernales et tout le sel sur nos routes pourrissent les métaux plus vite que la vérole sur le bas clergé
Un rinçage à l'eau froide et après un bon séchage et un coup de " WD machin chose " ou "ACF truc" sur les tetes de rayon ne pourront que les préserver
C'est des nids propices pour que dame nature fasse son travail destructeur .
Ne pas oublier la roue de secours qui elle garde toute la flotte et la "merdasse" qu'elle reçoit .
Mifink
Bonjour
Attention je parle des têtes de rayons au niveau du moyeu
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 28 nov. 2020 18:02
par mifink
philippius a écrit : ↑28 nov. 2020 13:34
mifink a écrit : ↑26 nov. 2020 20:04
philippius a écrit : ↑18 nov. 2020 19:08
Bonsoir
Il y a quelques jours j'ai eu la mauvaise surprise de casser 16 têtes de rayons d'un coup
Sur la roue arrière et toutes du côté du pont
L'importateur Ural accepte de faire passer les rayons sous garantie
La main d'oeuvre sera à ma charge
SLT
Les tetes de rayon ,il faut y faire attention !Comme tout le reste d'ailleurs ...
Les hivernales et tout le sel sur nos routes pourrissent les métaux plus vite que la vérole sur le bas clergé
Un rinçage à l'eau froide et après un bon séchage et un coup de " WD machin chose " ou "ACF truc" sur les tetes de rayon ne pourront que les préserver
C'est des nids propices pour que dame nature fasse son travail destructeur .
Ne pas oublier la roue de secours qui elle garde toute la flotte et la "merdasse" qu'elle reçoit .
Mifink
Bonjour
Attention je parle des têtes de rayons au niveau du moyeu
SLT Philipplus
Pour moi les tetes de rayons c'est ça ,après coté moyeu c'est peut etre le pied ?.....Le Mifink ,il ne sait pas !.
C"est un peu comme les bielles . Bon courage à toi dans tes projets mécaniques.
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 29 nov. 2020 08:36
par LAPIN
hi
pour la tête de bielle , c est coté vilebrequin, pour le pied c est coté l alésage axe de piston ...aie pas sur la tête !
la tète du rayon a priori c est cote écrou ..
Si les techniciens veulent bien confirmer ??
zz
EL
Re: Et 1 et 2 et 3 et 4 et 16 rayons de cassés
Publié : 29 nov. 2020 08:58
par kalamine
