Temperature d'huile et bouchon de vidange

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alkatraz
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par alkatraz » 19 déc. 2018 10:38

bonjour,
bien sûr, il y a plusieurs raisons à une casse moteur, mais comme je crois peu au hasard,
je répondais au message d'Athinganos, qui disait que sa sonde depuis sa réparation ne restait plus collé à 50°, mais montait normalement. comme j'ai un ami qui a eut le meme problème avant de percer un piston, et que la sonde après réparation moteur, maintenant, ne reste plus collé à 50°, je ne pense pas que l'un et l'autre ait changé leur façon de conduire un Ural, qui fasse que la sonde fonctionne normalement.
C'est pourquoi ayant le même problème, et 52 ans de pratique moto sans interruption, ( dont dernièrement un aller retour en URAL en Mongolie ) donc un peu de pratique pour "les régimes moteurs" je pense qu'il y a un rapport entre la sonde qui ne monte pas et les différentes casses moteur. Pompe à huile ?, passage d'huile ?
c'est pourquoi suite à l'intervention d'Athinganos, je voulais savoir si d'autre Uralistes avaient constaté le même problème de casse avec une sonde restant plus ou moins bloqué, et leurs solutions,
je précise que ma sonde est de bonne qualité, entretenue régulièrement ( aucun fil branlant ), a été placé correctement pour tremper dans l'huile. toutes les vérifications conduisent à ne pas accuser la sonde.
merci beaucoup

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kalamine
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par kalamine » 19 déc. 2018 11:54

La sonde peut-être pas mais le mano??? Moi c'est le mano qui déconne. De toute façon si l'aiguille ne décolle pas c'est forcément un souci de sonde ou de mano, pas un problème de pompe a huile, c'est totalement indépendant... La sonde beigne dans l'huile et transmet la valeur au mano. Si tu roules un peu ton huile va forcément chauffer a environ 70-85 degrés.

GUZZRAL
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par GUZZRAL » 19 déc. 2018 13:32

kalamine a écrit : 19 déc. 2018 11:54 La sonde peut-être pas mais le mano??? Moi c'est le mano qui déconne. De toute façon si l'aiguille ne décolle pas c'est forcément un souci de sonde ou de mano, pas un problème de pompe a huile, c'est totalement indépendant... La sonde beigne dans l'huile et transmet la valeur au mano. Si tu roules un peu ton huile va forcément chauffer a environ 70-85 degrés.
Une possibilité ???
Si la pompe présente un débit faible (raison inconnue), le brassage de la réserve d' huile dans le carter est faible.L' homogénéisation des 3 litres est difficile(formation de couches présentant des différences de températures) . La montée en température au niveau de la sonde est plus longue. Il est possible, qu' un disfonctionnement dans le circuit de lubrification entraine une montée lente de la temperature d' huile au niveau de la sonde.

GUZZRAL.

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kalamine
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par kalamine » 19 déc. 2018 14:03

Oui c'est exact!
mais cependant je pense que si la pompe ne lubrifie plus assez, voir plus, tu auras vite fait de faire : 1-un début de serrage 2- voir carrément serrer ton moteur.
donc en 1 ça commence par une grosse perte de puissance et tu vas vite t'en apercevoir. Avec un Ural la mauvaise lubrification ne pardonne pas!...
Beaucoup d'Ural ont des problèmes d'ajustage de pièces imprécis (segmentation, jeu et alignement des bielles avec le vilo), bavures qui gênent,...
Les jeux (trop ou pas assez) aux segments sont souvent responsables de leur bris, d'ou endommagement du piston voir plus.

Pour tester une sonde de T° c'est simple, il faut tester la résistance ohmique entre ses fils d'alimentation. A T° ambiante (25°-30°) la résistance doit être aux environs de 3000 Ohms, plus ça chauffe et plus la résistance diminue, en principe une valeur de O ohm équivaut à 120°.
Maintenant ce n'est que mon avis perso, je ne suis ni mécano, ni spécialiste Ural!.... à mon grand désespoir! ;)

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kalamine
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par kalamine » 19 déc. 2018 15:23

Houla mon biquet!... Faut désossé complet ton moteur et arranger les trous (évaser) pour faciliter le passage du liquide gras! Certains peuvent être légèrement agrandit d'autres non! Enfin ce n'est pas donné a tout le monde!... Aux US ils cassent aussi les moteurs et peut-être plus que par chez nous...

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kalamine
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par kalamine » 19 déc. 2018 16:50

Il y a eu quelques tentatives de circulation d'huile "forcée" avec ajout de radiateur et pompe indépendante mais je crois que cela a vite été abandonné. J'en ai vu a aschach en Autriche sur le rasso européen mais cela reste artisanal et isolé.
Il y a un poste là-dessus sur le forum de Dan.

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dan
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par dan » 19 déc. 2018 23:05

Bientôt grosse surprise LA :

http://www.est-motorcycles.fr/forum/vie ... f=2&t=3776

...à suivre sur cette discu dans quelques temps... 8-)
Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...

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OmarCello
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par OmarCello » 20 déc. 2018 05:00

Pour vérifier la sonde, faire le test du homard.
(homard, pas Omar ^^) : plonger la sonde dans de l'eau bouillante et vois si le manomètre réagit.

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MissNorton
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par MissNorton » 30 juin 2019 14:27

Bonjour,
Sauf erreur de ma part, je n'ai pas trouvé dans les échanges les coordonnées de la version basique (juste pour se rassurer) d'un manomètre de T° d'huile passif compatible avec le bouchon de remplissage d'huile de l'URAL. Qui peut me renseigner pour me dire quel modèle serait compatible et où le trouver ? J'ai fait les revendeurs de matériels au dernier festival café -racer de Montlhery et personne n'avait dans son catalogue un modèle référencé URAL. Merci d'avance :D
Roule aussi en Norton commando fastback de 1969. En trio (avec le chien) sur un URAL RANGER.

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OmarCello
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Re: Temperature d'huile et bouchon de vidange

Message par OmarCello » 30 juin 2019 23:44

MissNorton a écrit : 30 juin 2019 14:27 Bonjour,
Sauf erreur de ma part, je n'ai pas trouvé dans les échanges les coordonnées de la version basique (juste pour se rassurer) d'un manomètre de T° d'huile passif compatible avec le bouchon de remplissage d'huile de l'URAL. Qui peut me renseigner pour me dire quel modèle serait compatible et où le trouver ? J'ai fait les revendeurs de matériels au dernier festival café -racer de Montlhery et personne n'avait dans son catalogue un modèle référencé URAL. Merci d'avance :D
Bonsoir

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