Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

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zorgol94
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par zorgol94 » 27 août 2017 21:46

J11-15 juillet Imatra-St Petersbourg
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C'est enfin le grand jour de l'entrée en Russie. Nous arrivons de bonne heure à la douane et sommes dans les premiers à nous présenter. Les douaniers semblent frais et dispos, ils nous souhaitent bonne chance. Finalement le passage se fera en 1 heure. Pas vraiment de fouille, Lapin les fait rigoler avec ses 18 litres de vin et notre projet d'aller jusqu'à Irbit les épatent beaucoup.
Une fois la douane passée nous commençons à réaliser l'audace de notre prétention d'arriver à St Petersbourg car nos GPS ne sont plus opérationnels.
Heureusement nous avions une carte routière et nous avions préparé un road book, mais les panneaux en cyrillique ne sont vraiment pas facile à décrypter le premier jour.
Nous découvrons aussi l'état des routes russes et la conduite autochtone plutôt sauvage.
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La première difficulté consiste à rejoindre la route principale en se dirigeant sur Vyborg (Выборг).
Nous expérimentons la méthode de communication pour faire le plein. Il faut payer d'avance, expliquer quel type d'essence souhaité (95 ou 92) et indiquer le numéro de la pompe utilisée.
Avec 4 motos le sketch est rigolo au début, mais quand nous serons avec 8 machines, ça deviendra moins drôle.
Arrivé à Vyborg nous nous engageons sur un genre d'autoroute en meilleur état mais il faut faire attention car ce qui ressemble, pour nous, à une bande d'arrêt d'urgence est en fait utilisé par les russes comme voie de dépassement ou par nous comme voie de circulation pour laisser passer les camions qui nous collent au train.

Au bout d'un moment mon frein AR se bloque et nous nous arrêtons pour trouver une solution.
La bande d'arrêt d'urgence n'étant pas très sécure, nous dégageons la route sur le bas coté et pour finir nous nous enlisons dans du sable et galèrons un peu pour sortir du pétrin après avoir archivé l'étrier de frein sur le porte bagage.
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L'arrivé à St Pet se fera presque les doigts dans le nez, car Sylvaine avait la carte sur les genoux et mon road book pas trop mal fait nous a permis de trouver l'hôtel en ne demandant notre chemin que 4 fois. Les russes son très sympa et nous aident bien.
Nous retrouvons Laurie, Vitali et les autres participants au voyage pour Irbit.
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Une fois installés au mini Jazz hôtel, nous assistons à un petit concert puis nous découvrons un peu St Pet et mangeons au resto tous ensemble.

J12 16 juillet Dimanche à St Petersbourg
Pendant que le groupe part pour une visite guidée de cette ville magnifique, je squatte une partie du square attenant à l'hôtel pour faire ma vidange et remettre en état mon frein.
Le frein semble s'être bloqué suite à un échauffement anormal mais une fois refroidi tout semble fonctionner. Changement de plaquettes et ça repart. A ce stade je ne comprends pas vraiment la raison du blocage.
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L'après-midi sera consacré à une promenade en bateau pour découvrir la ville.
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Le soir, l'hôtel organise un repas pantagruélique pour toute l'équipe.
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FIN de la première partie
Modifié en dernier par zorgol94 le 10 sept. 2017 07:46, modifié 3 fois.
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Discret
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par Discret » 28 août 2017 00:20

Uµn grand MERCI pour cet agréable reportage.
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didou
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par didou » 28 août 2017 17:58

Super ce montage Zorgol ! Tout fait envie ......En attendant la suite...merci ;)

vouchine
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par vouchine » 29 août 2017 15:29

Top merci de nous faire rêver .......

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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par zorgol94 » 08 sept. 2017 23:11

Notre ami Antoine a fait un beau montage.
Il s'en sort mieux que moi qui suis un peux largué dans le tri de mes fichiers photos et vidéos.
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par zorgol94 » 10 sept. 2017 06:59

En selle pendant 40 jours en Ural.
Ирбит (Irbit) 2017 via la Finlande
2eme Partie
De Saint-Petersbourg à Irbit.
Cette deuxième phase du voyage est organisée par Laurie qui réussira à assurer la cohésion de ce groupe de 8 attelages. C'est une performance car le groupe est un peu hétéroclite et nous ne connaissons pas tous. Les expériences de la conduite d'un side sont variable selon les participants, il y a même un australien qui découvre les joies du side-car en conduite à droite.
Le rythme est soutenu car nous aurons plus de 3000 km à parcourir en 2 semaines.
Vitali et Serguei ferme la marche avec la voiture balai pour dépanner les malchanceux.

J13 17 juillet – St Petersbourg-→Valdaï (Санкт-Петербург→ Валдай) 337 km
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Départ à 7h30 sous la pluie, il faut sortir de la ville avant le grand trafic jam.
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La moto de François et Marie tombe en panne rapido et finira l'étape dans la remorque.
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C'est le premier jour où nous apprenons à rouler en convoi. Laurie fixe des règles strictes pour garantir la sécurité du groupe.
Les arrêts pour faire le plein seront relativement fréquents et le protocole assez compliqué car il faut payer d'avancer expliquer si on veut du 92 ou du 95 et donner le numéro de la pompe en général à une brave employée qui ne parle pas anglais et qui est impressionnée par cette bande d'extraterrestre.
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on continue sous la pluie:
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Nous faisons un arrêt à Veliki Novgorod (Великий Новгород)
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Découverte d'une boisson locale : le Kvass,fabriqué par la fermentation naturelle du pain fait avec du blé, du seigle ou de l'orge, et il est souvent parfumé avec des fruits (fraise, pomme, citron…), des baies (airelle) ou de la menthe, contient très peu d'alcool; sa teneur maximale est de 2,2 %.

En chemin, nous nous arrêtons pour gouter le thé.
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Les boutiques sur le bord des routes
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Embouteillage montre à l'approche de la ville
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On s'arrête pour aider deux motardes qui sont en panne, un moment de solidarité internationale.
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Arrivé à Valdaï (Валдай) vers 18h
Modifié en dernier par zorgol94 le 10 sept. 2017 07:47, modifié 1 fois.
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par zorgol94 » 10 sept. 2017 07:34

J14 18 juillet – Valdaï-→ Uglich ( Валдай → Углич) 390 km
La journée est annoncée comme difficile car hors du circuit routier standard – la réalité sera à la hauteur des prévision. Zorgoline décide de monter dans la voiture balai pour me faciliter la conduite et manager un peu la machine… Sage décision.

Le départ donne le ton de la journée.
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Attention au train
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La suite sera à la hauteur des prévisions
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Après un parcours semé d'embuche dans lequel j'ai largué les écrous de fixation de l'étrier de frein avant, nous sommes accueilli comme des rois dans une Datcha par 2 charmantes personnes.
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Elles nous ont préparé une bonne soupe, du thé et plein d'autres choses (crudité, pomme de terre et lentilles, beignets)
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Pour reprendre « la route » nous décidons de charger le SS29 dans la remorque car sans frein AV c'est vraiment chaud. On trouvera des vis de rechange en route pour réparer à l'étape.
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Mais la place dans la remorque est limitée, Lapin nous fera le coup de la panne d'allumage et il ce sera son tour à quelques km de l'arrivée.
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Nous arriverons assez tard ce jour là, une lumière magnifique, un super hôtel au bord de la Volga, mais peux de temps pour en profiter.
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par Discret » 10 sept. 2017 10:00

MERCI
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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par Dan » 11 sept. 2017 07:31

Joli et bien typique !
Le Kvas est une excellente boisson que tout le monde semble aimer, du moins apprécier : jeune comme vieux, hommes et femmes. Très peu alcoolisé il désaltère comme une bière. J'aime beaucoup, excellent pour le tube digestif...
P'tin les routes... dur dur car déjà 100 bornes comme ça c'est velu, mais alors 500...le dos doit être solide.
Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...

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Re: Ирбит (Irbit) août 2017 : l'aventure partagée.

Message par zorgol94 » 11 sept. 2017 09:41

Voici la vidéo de cette dure journée, désolé, elle dure 15 mn, c'est un peu long pour une vidéo mais cette journée fut tellement riche en sensations que j'ai eu du mal à réduire les sequences.
Merci à Evelyne pour une bonne part des sources.



Même pas mal au cul nis dans le dos, sans doute grace aux Fournalès et a ma selle Harley.
Je n'ai pas regretté non plus d'avoir les jantes batons car sinon j'aurais explosé les rayons.
Le lendemain matin, levé à 4h pour resserrer toute la boulonnerie, changer les plaquettes et remonter le frein avant qui avait largué ses boulons.
Malheureusement, j'ai oublié de verifier l'axe de la roue AR et mon frein à disque en subira les conséquences...
Modifié en dernier par zorgol94 le 15 janv. 2019 23:14, modifié 1 fois.
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