mifink tundra EM

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loupgris
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Re: mifink tundra EM

Message par loupgris » 18 avr. 2020 08:36

Bonjour Lelouis

Excuses moi non ce n'est pas clair j'aurais du preciser ,non ce n'est pas toi ,mais omar celo
si il veut parler de ses vw il ouvre un post a lui...........

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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 18 avr. 2020 10:32

Bonjour à vous tous et merci de l'intérêt que vous portez à mon cheminement de jeune "mino" que je fus
à maintenant rouler Ural .
Une intervention sur MA page perso ne me dérange pas dès l'instant ou la / les dites interventions ne pourrissent pas le post .(merci Didier ) . WV flat four pourquoi pas et souvenirs .........si l'on en reste là ,c'est parfait pour moi .
C'est aussi pour cela que je préfère aussi raconter ce cheminement sur ma page perso que sur la page d'accueil que je ne maitrise pas mais ou vous pouvez intervenir ici !.
La suite pour bientôt pour Munchen ou le 05 septembre 1972 il se passera dans le stade des JO un événement grave.
Nous étions hors du stade mais quand les hélicos sont intervenus ,quelque chose de grave venait de se produire ....
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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 20 avr. 2020 09:02

Voilà nous sommes à Munchen . La ville est en effervescence ,il y a du monde partout et 24h /24h . Une ambiance de fou ,
la bière coule à flots , ça chante , ça danse .....
La fete sera interrompue ce 05/09/1972 par une prise d'otages contre l'équipe Olympique d'Israel .
Le dénouement sera sanglant et plusieurs personnes y laisserons leur vie.
C'est le cœur lourd et plein de tristesse que nous plions bagages et rentrons en France.
Octobre et reprise du boulot ,région parisienne quand une automobiliste me "rentre dans le cul" .
L'axe du bras oscillant passe sous le moteur !.
J'y laisserais un nez cassé ,quelques dents ,un scaphoide et la CB . l'arbre lui n'a rien eu .
Mon pote Gugu bosse chez les Krajka rue des Laitières à Vincennes.
La 850 GT est sur le marché et c'est elle qui va venir me tenir compagnie jusqu'en 1976 .
Jamais d'ennuis électriques ;un embrayage et un segment cassé sue les presque 100 000 km parcourus dans toute l'Europe .Qui dira que Guzzi
n'est pas fiable ?.
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AU Mans

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Les éléphs au Nurburgring 1974

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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 22 avr. 2020 10:06

Avril 1975 ,départ sous les drapeaux .
Quatre mois au 120 régiment du train à fontainebleau.
Huit mois à Paris au 1 er régiment du train ,cinquième escadron .
Une belle année ou je passe le permis auto et poids lourd ,défile du 14 juillet mais pas sur les Champs . Se sera Vincennes /Nation .
Pourquoi ce changement ? je n'en sais rien !.
J'en profite pour visiter un maximum de musés car j'ai beaucoup de temps de libre.
Ma fonction sous les ordres du capitaine est de dispatcher toutes les jeunes recrues qui ont une formation en restauration dans les mess ,ambassades , chez les très hauts gradés ,aux Invalides et meme à l'Elysée ou je rentre par la petite porte .

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Avril 1976 retour à la vie civile ; je me sépare de ma Moto Guzzi et j'achète une 750 Laverda sf2
Si un jour j'en retrouve une à un prix raisonnable ,je l'achète!!!!!!.

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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 22 avr. 2020 10:25

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Et maintenant une visite de l'usine Laverda à Breganze au nord nord ouest de Venise .ITALIE :lol:

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nous sommes en septembre 1979 ,je me marie la semaine d'après à la st Michel .
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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 23 avr. 2020 07:36

Bonjour les zamis
une petite pose dans ma migration vers l' ural .
Après moultes recherches ,j'ai enfin trouvé un masque à ma taille !.

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La bonne journée en attendant la suite....... :lol:
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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 24 avr. 2020 11:56

Bonjour à vous tous
La visite de l 'usine Laverda à Breganze va laisser des traces et ne sera pas sans suites sur la SF2 .
Je reviens avec dans mes sacoches avec un kit SFC presque complet ; il n'y aura pas l'allumage electronique et autres quelques bricoles ,mais le principal y est !.
le but : une moto au look d'origine avec un moteur qui pète le feu .
ca ne sera que du bonheur sur 75 000 KM .
Gros défaut quand meme ,des cables d'embrayage qui cassent à qui mieux mieux ;
Découpe du carter et rallonge de la biellette vont résoudre un peu mieux cette fiabilité récurrente du" système ".
MAIS le 1000 Laverda me fait de l'œil ,la sf2 marche à la perfection .
Est il temps de changer de modèle ?.
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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 28 avr. 2020 08:30

C'est fait le 1000 est commandé ,un peu de patience pour changer de monture .
C'est l'hiver ,les conditions de circulation sont difficiles ,le tunnel du mont blanc n' est pas accessible ;enfin la moto arrive presque trois mois après commande.
Elle est livrée rouge comme commandé avec les caches latéraux vert .les deux couleurs dispo pour la France!.
Les copains ont bien rigolé . Dans le mois qui suit la selle se découpe et la béquille centrale se vrille . Ou est la qualité du 750 ?.
L'importateur Laverda est à Paris et mes visites y serons fréquentes .....
La moto se rode et se libère gentiment . Je ne retrouve pas la gnac du 1000 que j'avais essayé. le 750 marchait aussi bien avec des kilos en moins .
Les cravatés ont encore frappé ,

Aucunes contraintes (pas de momes ,pas de chien ) mais l'envie d'un side me trotte de plus en plus dans le ciboulotImage
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Une très belle rencontre avec Joel Enndewell et le 1000 est attelé.
Il a un super forum ,passez y faire un tour WWW.pit-lane.biz
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dan
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Re: mifink tundra EM

Message par dan » 28 avr. 2020 17:27

Alors là Mifink je suis scotché par ton superbe reportage, par la qualité des photos comme par le fait de les avoir gardées ainsi que de les mettre en page.
Juste bravo, d'autant que c'est à une époque maintenant rare depuis laquelle la passion ne t'a jamais quittée.
C'est très agréable à lire et cela rappelle bien des souvenirs...Si j'y repense, tu m'avais dit que ton 1000 était à 180 et pas à 120...?
Sois assuré que je reste là fidèle à la lecture de ta belle aventure...
Merci.
Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...

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Re: mifink tundra EM

Message par mifink » 30 avr. 2020 04:22

Dan a écrit : 28 avr. 2020 17:27 Alors là Mifink je suis scotché par ton superbe reportage, par la qualité des photos comme par le fait de les avoir gardées ainsi que de les mettre en page.
Juste bravo, d'autant que c'est à une époque maintenant rare depuis laquelle la passion ne t'a jamais quittée.
C'est très agréable à lire et cela rappelle bien des souvenirs...Si j'y repense, tu m'avais dit que ton 1000 était à 180 et pas à 120...?
Sois assuré que je reste là fidèle à la lecture de ta belle aventure...
Merci.
Merci ;) La biz à vous deux ,portez vous bien . PS le 1000 calé 180 .
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