La Zorgol Team

Cette rubrique est prévue pour que chacun puisse créer son espace de discussion et poser toutes questions concernant sa machine particulière.
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zorgol94
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Re: La zorgol Team

Message par zorgol94 » 09 janv. 2016 20:13

En route pour Oléron en passant par Manzat, on a choisi la bonne semaine, voyage en immersion (dans la flotte).
Jeudi 200 bornes plein vent et plein de flotte dans la tronche, un vrai test du matos anti-pluie.
La bécane a assurée grave, et je me suis bien tanné le cul et pourri les dorsaux sur les petites route du limousin entre Felletin et St Yriex La Perche, comme d'hab après 5 plombe de pluie ininterrompue on arrive sur un soleil timide mais très apprécié.
Voici une photo d'une halte sous un hangar providentiel (excusez la qualité) pour changer de gants et vider le bidon de réserve dans le réservoir car nos campagnes sont un peu ravitaillée par les corbeaux.
Image
UH7S.jpg
Allez on ne décourage pas, demain c'est la dernière ligne droite pour arriver à Oléron.
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Message par zorgol94 » 09 janv. 2016 20:15

Vendredi, encore une belle ballade.
Départ sous la pluie (moins sauvage qu'hier)
Image
9V0A.jpg
Arrêt casse-crôute à Edon (juste avant Villebois la Valette)
Image
IMWG.jpg
Arrivée à Oléron, même pas mouillé.
Image
VMTK.jpg
Il y aura un peu de nettoyage à faire :mrgreen:
Le SS29 a encore bien tourné, le seul détail qui me chiffonne c'est les grands clong clong que me fait parfois la fourche avant quand je me mange un nid de poule. Je me demande si je ne devrais pas resserrer quelque chose la bas dedans car depuis qu'on a changé les roulements de la colonne de direction, il y peut être un truc à resserrer :?:
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flattwinbobber
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Message par flattwinbobber » 11 janv. 2016 09:13

Un petit coup de clef pour vérifier et voir l'état des amortisseurs voir des silentblocs.

Un de mes outils préféré au boulot, idéal pour vérifier les jeux.

Image
Que les puristes me pardonnent.

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Message par cathicat46 » 26 janv. 2016 08:22

lucdus a écrit :Belle histoire d'amour entre vous et cette moto [pas de pub], videos impeccables, on sent la maitrise ...
excellente pub pour Ural et je comprend un peu mieux le lien qui vous lie à Dan
combien de KMs parcourus en ural ?
Je trouve aussi et je confirme, mais il faut tout de même dire qu'une moto pareille, on ne risque pas de la laisser.

je trouve également un lien pour une pub et te confirme que nous sommes contre, mais il faut tout de même dire que pour un premier message avant les présentations c'est bien.
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Message par zorgol94 » 26 janv. 2016 18:45

J'ai résolu mes problèmes de Clong ciong et comme d'hab c'était du genre : "le peigne dans la boite à bonbon" :D
En fait les écrous de la fixation avant du réservoir étaient desserrés et même qu'il en manquait un :mrgreen:
Un bon serrage, ajout de l'écrou manquant et plus de Clong.
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Cathy
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Message par Cathy » 09 févr. 2016 11:29

Image


Une petite visite bien sympathique de la Zorgol Team à Arnac :D :D :D

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Message par zorgol94 » 09 févr. 2016 12:55

Merci Cathy pour ton accueil sympa notre route vers Polminhac a été très agréable sous le soleil et j'ai regretté de ne pas avoir branché ma caméra.
Fait un gros poutou à Thor et à un de ces jours. :D
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Message par zorgol94 » 11 févr. 2016 23:55

Aujourd'hui fut une belle journée de fiabilisation du circuit électrique du S29.
Accueilli comme des Rois chez notre ami Jacky le SS29 fut installé bien à l'abri dans le garage de Jacky et une revue sérieuse du circuit fut effectué :D
1ere étape, installation de l’allumage TCIY en remplacement de l’œil de Moscou
IMG_0047-001.jpg
En fait on récupère le connecteur blanc d'origine qui est relié au capteur, il y a donc 3 fils coté TCIY le rouge, le noir, plus le noir avec le repère bleu qui est le signal du capteur qui seront reliés au connecteur d'origine avec le noir sur le noir, le rouge sur le rouge et le gris sur le noir repéré en bleu.
Ce raccord est fait via un connecteur étanche :
IMG_0048-001.jpg
Ensuite il nous reste 3 fils à raccorder, un noir à la masse et les deux autres fils à raccorder sur la bobine.

Incroyable ça fonctionne :D

Maintenant, on passe aux choses sérieuses, et on démonte le nez de cochon et le phare :oops:
IMG_0052-001.jpg
un sacré fourbi...
Première chose à faire : remplacer le boitier de fusible
IMG_0061-001.jpg
Comme on le voit ici ce boitier contenait 4 fusibles mais un grand mystère nous a occupé un certain temps car on voyait très bien qu'une double série de fils arrivaient d'un coté du boitier sur les 4 bornes mais de l'autre coté nous n'avions que 3 fils.
Nous avons chercher désespérément le 4eme fils jusqu'au moment où j’eus la curiosité de retourner ce boitier de fusible :
IMG_0064-001.jpg
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Message par zorgol94 » 12 févr. 2016 00:08

Une fois ce mystère résolu, nous avons progressé à grands pas et le nouveau boitier pris place sous la selle à un endroit nettement plus facile d'accès:
IMG_0058-001.jpg
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dan
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Re: La zorgol Team

Message par dan » 12 févr. 2016 08:12

Tuto très important pour nos anciens modèles : bravo à tous les deux ! Pensez à sauvegarder les photos car c'est comme les eaux de Lourdes ! Le bonjour à Richard...
Rouler sur une Ural est une chance rare aujourd'hui.
Une Ural se mérite.
Faite gaffe à l'enfumage...

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