Association URAL FRANCE - Forum

Bonjour,

Dommage, mais ce n'est que partie remise. Personnellement j'avais des soucis familiaux et de plus le side est en révision.

Cordialement
Philippe

Oui, pourquoi pas

Gérard: info trouvée sur le forum Soviet Steeds. Le kit est disponible sur le site Ural Motorcycle :
https://live.uralcatalog.com/accessory/ ... 3100/3809/

au sujet des retrofir, info du forum US:

Part # 51150 - Gen 2 EFI Kit (2017-2018 EFI Models Only) *Available now in limited quantities*

Part # 51150-01 - Gen 2 EFI Kit (2014-2018 EFI Models) *This kit will be available in approximately 90 days*

MSRP: $2299.99

donc 2100 € + main d'oeuvre.

Elles sont d’origine chinoise et décrites comme semi-frittées. D’origine ce sont des organiques de chez EBC (uk).

Le communisme, c'est les Soviets plus l'électricité.
Discours au 8e Congrès des Soviets, 1919. de Vladimir Ilitch Oulianov, dit Lénine (qui n’avait pas de vélo)

Question stupide (quoi que): as-tu vérifié la mise à l’air du réservoir ?

Philippe et Marie-Line vous souhaitent à tous une bonne année 2020, pleine de voyages que vous alliez au bout de la rue ou de la planète pourvu que vous soyez heureux avec votre side.

Pour repousser le piston il faut faire comme l’indique Philippius, sauf qu’il faut dévisser l’axe et non visser. Il faudra ensuite reprendre le réglage du frein (qui n’est pas un Brembo). Tous les pas de vis sont normaux. Attention les vis qui maintiennent les plaquettes sont au pas américain. Il fa...

Le reglage est effectivement facile. Le problème vient du besoin de régler tres fréquemment et du manque de fiabilité du frein. A quoi sert un frein de parking si on ne peut être sur qu’il ne va pas glisser tout doucement ?