Association URAL FRANCE - Forum

En particulier le récit de mon voyage en Géorgie, Arménie et Russie.
Philippe

Dommage, j’en ai une dans le garage !

Oural en russe

Entièrement d'accord. En particulier sur ce qu'on inflige à nos machines en terme de charge. J'ai changé l'entraineur côté pont à 32000 et l'embrayage à 36000 km. C'était essentiellement l'usure des dents, les garnitures étaient en bon état. Le point faible est clairement la transmission, la boite é...

extrait de la directive européenne sur les normes Euro 4 et Euro 5: ....... a) Les motocycles neufs(22)de la sous-catégorie L3e-A1 qui sont mis à disposition sur le marché, immatriculés et mis en service doivent être munis d'un système d'antiblocage des roues, d'un système combiné ou des deux types ...

D’ou ma question sur les amortisseurs...
Concernant le frein arriere, il est different et le frein de parking est séparé ce qui devrait supprimer le problème de déréglage permanent (car pas de rattrapage d’usure de plaquette sur le frein de parking).

Vieux os mais encore cerveau agile...

Le frein arrière est refait. Qu’en est il des amortisseurs ?

Sur le site de Ural Europe il est clairement explique que les modèles 2021 seront produits à partir de mars, seront Euro 5 et seront équipés d’un nouveau pot d’échappement deux en un avec des vannes spéciales pour tenir la norme Euro 5.

Bonjour,

Je vends 200 € un jeu complet d'amortisseurs URAL d'origine (machine achetée chez Dan en 2016). 38 000 km.

Dimanche dernier, 31 janvier, c'était la Traversée de Paris en anciennes. Balade en side car à Paris. Descente au petit matin des Champs Élysées puis autour de la Concorde et du Trocadero.