Association URAL FRANCE - Forum

l'idée c est de démarrer le moteur phare éteint. le dispositif vendu en concession s'installe dans le phare et décale l allumage du phare .
installation simple et rapide.
l'autre option c 'est d installer un inter au guidon à l ancienne...

Joli periple et bien raconter .

merci pour toutes ces infos . je crois que la solution H4 sur le phare de poursuite pour commencer sera suffisante. apres tout je me suis mis au side pour rouler l hiver . par la suite une paire d 'antibrouillards devrait completer mon eclairage. Si cela ne sollicite pas trop la batterie....auquel c...

Salut ,
mon pb c est le choix des phares pour remplacer ceux d origine. en commencant par le phare de poursuite.
Si la solution LED va bien . pourrais tu me donner les ref. des optiques que tu as acheter ?

salut Mifink ,
j ai pas trouver tes tofs pour le phare de poiursuite...
je viens de raccorder le phare au guidon et meme pb que toi pour l éclairage routier.

salut tlm,
pareil pour moi,d autant que le blaxon est tres efficace sous les passage de roues et sous le panier. OK j ai réduit ma conso de graisse .coup dur pour les chimistes du site.

site general : http://www.ural-motorcycle.de

la version avec cata existe aussi mais c est plus lourd et cher.....

salut à tous du neuf sur ce vieux sujet . de mémoire Loup gris avait trouver une solution anglaise avant le brexit. Ici une solution allemande : http://www.ural-motorcycle.de/html/content/view.php?page=smartshop-details&id=00000000000000002228&articleno=6440&layout=www-ural-motorcycle-de...

dorenavant je vais rouler à 60-80 max comme en Russie . C 'est celà le charme slave