Association URAL FRANCE - Forum

Et si après tu peux nous écrire un petit article sur tes travaux

Pour la vis du bas, il y a une autre astuce: il faut décoller le bas de l'amortisseur du silentbloc inférieur. Cela semble idiot, dit comme ça, mais en faisant remonter l'amortisseur, la vis ne sera plus en face de ce tube qui l'empêche de sortir davantage (c'est peut-être pour ça qu'elle est foiré...

Papycoz a écrit : ↑09 mai 2024 20:14 Le mieux je pense est de démonter le bras oscillant

C’est ce que je voulais éviter.... pour l’instant je ne sais pas faire
Je vais me pencher sur le "comment faire"

si ça peut t'aider, il y a une astuce pour comprimer l'amortisseur : une simple sangle à cliquet que tu installe savamment entre le haut et le bas et hop avec le cliquet tu comprime le tout pour mettre les axes en face des trous. J'avais l'astuce de JPoural il me semble ;) Le soucis que je n'arrive...

Aujourd'hui beau ☀️ Méca sur le side :!: Je m'attaque au remplacement des amortisseurs.... En premier le panier... Le filetage de la vis du bas est foirée de chez foirée et la vis ne sort de son logement... A priori pas assez de débattement.... https://forum.ural-france.com/ext/dmzx/imageupload/img-...

philippius a écrit : ↑08 mai 2024 13:11 J'ai plusieurs câbles identiques à vendre

Est ces câbles sont identiques quelque soit l'année

Westy64 a écrit : ↑08 mai 2024 03:38 Les inscriptions sont closes.
Nous serons donc 5 machines et 9 personnes.

Bonne balade
N'oubliez pas le toffeur

Bienvenue sur le forum

Essaye de nous en dire un peu plus sur ton monde motard 3 roues

A lire avant de poster...
viewtopic.php?t=1270

Je viens d'avoir confirmation de l'administrateur que mon compte était activé

Westy64 a écrit : ↑28 avr. 2024 07:46 Je me permets de rajouter ce lien vers une video youtube très éclairante sur le réglage des carburateurs.

Cette vidéo du fonctionnement du carbu est la meilleure évidemment sur SovietSteed

https://youtu.be/IBFq9nHVmks?si=nDBPHaonsTbAPKA9