Association URAL FRANCE - Forum

Oula, oulala, pas évident de donner des conseils. Ce qui est sûr c'est que le premier objectif est de voir le voyant de charge (le rouge) qui s'allume quand tu mets le contact. Tout le reste est optionnel... Vivi pas évident.... Je cherche juste des pistes... ;) Je vais regarder cette histoire de v...

Bonjour J'avance petit à petit mais j'avance... le 5ième élément... pardon amortisseur est en place non sans mal :!: :!: :!: J'ai remonté les carbus et l'essence arrive... :!: :!: Par contre bien évidement par d'allumage... enfin j'ai pas encore testé les bougies, mais au bruit rien de rien... :arro...

Westy64 a écrit : ↑15 mai 2024 08:13 Bonjour Chris,

Je suis aussi preneur d'un lien, ça doit également être pertinent pour mon 2010, dans l'ensemble.
Merci d'avance.

MP

tatangka a écrit : ↑14 mai 2024 16:45 Cool , merci !!!✌

je t'ai envoyé un lien de téléchargement en MP

tatangka a écrit : ↑14 mai 2024 16:13 Bonjour , j ai un tourist (j ai appris de luxe il n y a pas longtemps) de 2006, si je peux avoir le le fichier je suis preneur , elle à 52 000km et je me demande si cette hiver je ne vais pas l'ouvrir pour la réviser.

Merci

je viens de t’envoyer un MP

Merci pour l'information

Le lien ne fonctionne pas

si ça peut t'aider, il y a une astuce pour comprimer l'amortisseur : une simple sangle à cliquet que tu installe savamment entre le haut et le bas et hop avec le cliquet tu comprime le tout pour mettre les axes en face des trous. Et le vainqueur.... est Zorgol :!: :!: :!: Évidement je n’ai pas de s...

Papycoz a écrit : ↑09 mai 2024 22:36 Avec une chandelle

Merci je regarde demain

Tu nous feras un joli resumé avec photos que Marion, Zorgol94 ou moi aurons le plaisir de publier en tant qu'article

Papycoz a écrit : ↑09 mai 2024 22:31 Le cric sous le bras après avoir calé le châssis bien sûr

C'est à dire "calé le châssis"