Association URAL FRANCE - Forum

test fait sur mon cadre 2003 ET MOTEUR 2007 , demarreur 2006 ;) je confirme que le volant moteur est anti horaire et le démarreur est horaire de façon a entrainer le volant moteur dans le bon sens :!: pour la cale avec demareur origine CT369 ou celui de maintenant de 2006 CT369B chez moi CALE DE 2 ...

Sur mon Ural dex2007 je n’avais de démarreur, le tarif dans le réseau Ural est, je trouve excessif :( J’ai donc cherché sur le net les références des démarreurs compatibles suivant le tableau ci-dessous : Compatible MTZ-50/52/80/82 DT-75 https://forum.ural-france.com/ext/dmzx/imageupload/img-files/8...

bonjour, si on regarde ton tableau le sens de rotation est left ( gauche )soit anti clockwise ( sens inverse des aiguilles d'une montre ) et non clockwise ( sens des aiguilles d'une montre ). Après en référence tu nous donne CT-362, or dans le tableau c'est CT-362A, la différence vient peut être du...

effectivement c'est le sens de rotation qui compte et si un lien direct je pense que pas mal de gens serait preneurs 8-) :!: sur mon demarreur en place il a une cale de 2mm avant de serrer les 2 boulons de maintien du demarreur sur carter moteur . :!: si besoin j'en ai en rabe une de 2 mm et une de...

Pour tester le sens de rotation, il est assez facile de faire un câblage rapide sur une batterie et voir dans quel sens tourne ton démarreur, je peux faire de même avec un démarreur d'origine Ural et on compare nos résultats. Si le test est concluant je ne vois pas ce qui empêcherait le montage sur...

Westy64 a écrit : ↑19 mai 2024 23:32 Si le démarreur est CW (clockwise) alors il fera tourner le moteur dans le bon sens.

Yes
Je doutais beaucoup beaucoup par rapport à ce sens de rotation
Merci

c'est un fait que c'est pas evident :?: sur certains modeles de ces avant injection tout sonné avec testeur et suivre les fils d'un bout à l'autre cela peut etre une panne réglée en 5 mm ou en 5 H :x :P :P curieux tout de meme que 2 fusibles Kaput alors que je suppose qu'avant cela fonctionnait san...

Oula, oulala, pas évident de donner des conseils. Ce qui est sûr c'est que le premier objectif est de voir le voyant de charge (le rouge) qui s'allume quand tu mets le contact. Tout le reste est optionnel... Vivi pas évident.... Je cherche juste des pistes... ;) Je vais regarder cette histoire de v...

Bonjour J'avance petit à petit mais j'avance... le 5ième élément... pardon amortisseur est en place non sans mal :!: :!: :!: J'ai remonté les carbus et l'essence arrive... :!: :!: Par contre bien évidement par d'allumage... enfin j'ai pas encore testé les bougies, mais au bruit rien de rien... :arro...

Westy64 a écrit : ↑15 mai 2024 08:13 Bonjour Chris,

Je suis aussi preneur d'un lien, ça doit également être pertinent pour mon 2010, dans l'ensemble.
Merci d'avance.

MP