Association URAL FRANCE - Forum

Bonsoir à tous

Comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire dans ma présentation .......
J''ai tourné, j'ai viré, j'ai cherché, et j’ai découvert et suivi la création de "l'Association" .
j'ai retrouvé dans les écrits de vos échanges la passion et tout naturellement ....
je franchis le pas ........ me voilà ......

j'ai, avec un très grand plaisir, la fierté de vous annoncez l'envoi ce jour de ma demande à vous rejoindre et ainsi devenir "à mon tour"
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Un ambassadeur
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Pauyo.

"Les hommes n'ont plus le temps de rien connaître. Ils achètent des choses toutes faites chez des marchands.
Mais comme il n'existe point de marchands d'amis, les hommes n'ont plus d'amis..." - (Le Petit Prince)

Soutiens ton ami surtout quand il a tort ; quand il a raison, il n'a pas besoin de toi.

Note de Administrateur GG : J'ai renommé ta discussion pour plus de clarté

Super !!!

Bienvenue ici !!!

Attention, sa coûte une blinde pour devenir Ambassadeur
mais si tu apporte qlq spécialités de ta charmante région, le Prez y sera sensible et devrait éventuellement étudier ta demande
Je t'ai rien dit...

vouchine a écrit :Attention, sa coûte une blinde pour devenir Ambassadeur
mais si tu apporte qlq spécialités de ta charmante région, le Prez y sera sensible et devrait éventuellement étudier ta demande
Je t'ai rien dit...

Excellent

Bonsoir,
pour mon IMZ 8 103 10, Demande d'informations sur le pont (une seule roue motrice)
Une petite question : y a t il un tuto ou un éclaté ou des photos ou un dessin ou . . . . . sur le pont ?
je m'explique,
Pour sortir le pont des fixations sur le bras oscillant, les écrous tournaient avec les goujons !
j'ai donc ouvert le pont pour tenir la tête des deux boulons par l'intérieur ....
j'ai les aiguilles qui sont tombées en vrac et je ne sais pas où elles étaient
Quelqu'un peut il m'aider ?
le roulement à aiguilles est en plusieurs morceaux ? (à réassembler ? où ?)
ou existe t il un roulement complet de remplacement ? (une référence, chez qui ?)
je sais, cela fait plusieurs questions mais j'ai vraiment besoin de vos lumières
D'avance merci
Pauyo.

Bonsoir Pauyo,
Dans un cas comme le tiens je ne peut que te conseiller de prendre ton pont sous le bras avec tous les morceaux et d’appeler notre ami Dan à Manzat, c'est le seul spécialiste que je connais qui pourra soit te dépanner soit t'orienter vers la personne compétente ou te donner les explications si tu es en capacité de les mettre en œuvre.
Pour info, il y a un article sur Ural France http://ural-france.com/mecanique/assemb ... -ural.html qui montre le montage du pont 2WD.
Mais un membre du forum a sans doute la doc qui va bien pour ta machine

Bonjour,
une p'tite question
j'ai un p'tit souci avec les vitesses !!
quand je passe le sélecteur en 1ere ou en deuxième ou etc...
rien ne ce passe
comme si je restais au point mort quoi qui ce passe à votre avis dans ma boite ??

d'avance merci pour votre aide

Pauyo a écrit :Bonjour,
une p'tite question
j'ai un p'tit souci avec les vitesses !!
quand je passe le sélecteur en 1ere ou en deuxième ou etc...
rien ne ce passe
comme si je restais au point mort quoi qui ce passe à votre avis dans ma boite ??

d'avance merci pour votre aide

Il m' est arrivé 1 ou 2 fois la même chose
La cause? Le levier de marche arrière en faux point-mort...
Donc en premier lieu je regarderais la position de ce levier...

Un très grand merci

Je suis une buse !!!
au remontage de la boite, puis du pont, etc....
j'ai simplement oublié de remonter la fourchette du cardan dans le flector !!
ça marche beaucoup moins bien comme ça
je suis une buse .........
une fois en place, ça va beaucoup mieux !!!
mon Ural "avance" et "recule"
merci à tous
à bientôt.....