Butée d'embrayage et tige de poussée
Publié : 11 août 2020 10:27
J'ai un problème de débrayage, aprés avoir démonté la commande d'embrayage , il s'avère que la tige et roulement ( butée ) d'embrayage sont HS ( impossibilité de débrayer ).
J'ai regarder pour commander de nouvelles pièces, mais avec les vacances, tous les concessionaires sont fermé, où n'ont pas les pièces en stock ( voir certain ne savent même pas ce qu'est une butée, bref)
Impossible d'avoir les pièces rapidement pour mon modèle , une URAL 750 sportsman de 2012.
Il y a différent montage de butée d'embrayage suivant les années, et ma question est : Est-ce que les différents montage ( suivant les années ) sont interchangeable.
En gros je voudrais remonter un modèle plus ancien de commande d'embrayage, qu'on trouve partout facilement.
Est ce que les diamètres de pistons/ roulement ( butée) , et l'alesage dans le carter de boite sont tous les mêmes.
merci de votre réponse,
J'ai regarder pour commander de nouvelles pièces, mais avec les vacances, tous les concessionaires sont fermé, où n'ont pas les pièces en stock ( voir certain ne savent même pas ce qu'est une butée, bref)
Impossible d'avoir les pièces rapidement pour mon modèle , une URAL 750 sportsman de 2012.
Il y a différent montage de butée d'embrayage suivant les années, et ma question est : Est-ce que les différents montage ( suivant les années ) sont interchangeable.
En gros je voudrais remonter un modèle plus ancien de commande d'embrayage, qu'on trouve partout facilement.
Est ce que les diamètres de pistons/ roulement ( butée) , et l'alesage dans le carter de boite sont tous les mêmes.
merci de votre réponse,