DES TOBECS ET DES HOMMES
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
Mais Lapinos, as-tu le projet de changer les pneumatiques?
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
Bon, je merde un max pour ajouter des photographies;
ext/dmzx/imageupload/img-files/587/5f8a ... 7e1e25.jpg
ext/dmzx/imageupload/img-files/587/5f8a ... 7e1e25.jpg
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
Bon, je tente le coup avec ma mob.
Elle est presque au point et devrait monter les côtes à 60 au moins.
AV78 avec carters AV 10 et cylindre AV 7, le tout un peu travaillé avec un Dell'orto de 15.
ext/dmzx/imageupload/img-files/587/b4ed ... 0702e2.jpg
Elle est presque au point et devrait monter les côtes à 60 au moins.
AV78 avec carters AV 10 et cylindre AV 7, le tout un peu travaillé avec un Dell'orto de 15.
ext/dmzx/imageupload/img-files/587/b4ed ... 0702e2.jpg
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
Il n'y pas de difficulté majeure pour ajouter des photos, il faut juste comprendre le mécanisme et comme tu as (me semble-t-il) quelques neurones de plus que cette machine, tu devrais y arriver.
1ere étape regarder en bas de la fenêtre dans laquelle tu écris ta prose si tu as ce genre de "boutons"
Dans ce cas tu clique sur l'option "Editeur complet & Aperçu"
Ensuite tu dois te retrouver devant un écran du genre :
Et là c'est trop facile, tu cliques sur le gros carré noir avec un point vert :
ensuite tu pourras sélectionner une ou plusieurs "images sur ton ordi" et elles seront automatiquement insérées dans le texte en cours de rédaction.
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Dans le cas (comme le tiens) où ta photo est déjà téléchargée chez un hébergeur,
il te suffit de sélectionner le lien puis de cliquer sur
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
[img][/img]Merci Zorg. mais je ne dispose que de quelques neurones Poulenc et des fois j'oublie mon traitement alors je ne comprends rien
au système du forum.
Pourtant quelquefois je dispose de bonnes photographies.
Je fais un test :
[url=ext/dmzx/imageupload/img-files/587/e6d0 ... c6e8f7.jpg][img]ext/dmzx/imageupload/img-files/587/e6d0 ... c6e8f7.jpg[/img][/url]
au système du forum.
Pourtant quelquefois je dispose de bonnes photographies.
Je fais un test :
[url=ext/dmzx/imageupload/img-files/587/e6d0 ... c6e8f7.jpg][img]ext/dmzx/imageupload/img-files/587/e6d0 ... c6e8f7.jpg[/img][/url]
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
Bref, c'est très difficile et j'apologize un max!
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
Salut Onra,très belle image, la Guzz et les moutons.
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
et maintenant la Bleue .............
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
hi
très jolie mob avec suspensions coulissantes AV78 je pense, le moteur est il celui d origine ?
quoi qu il en soit voici mes deux brêlons prévus pour 2021 : le Ventoux, les meules de Savoie, le tour ou un tour de Corse. Une seule participera normalement . La decision se fera sur FIABILITE et performance a monter les cotes.
très jolie mob avec suspensions coulissantes AV78 je pense, le moteur est il celui d origine ?
quoi qu il en soit voici mes deux brêlons prévus pour 2021 : le Ventoux, les meules de Savoie, le tour ou un tour de Corse. Une seule participera normalement . La decision se fera sur FIABILITE et performance a monter les cotes.
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: DES TOBECS ET DES HOMMES
En attendant comme dit la chanson quand on est cxx on est cXX !
après des journées a mettre au point le moteur de la 88 model 1959/1961 celle avec les gardes boues plutôt rond et des dizaines d essaies de calage, changement carbu piqué sur le model 1973, remise en doute de l allumage, du condo electronik nik nik pas moyen de faire avance le model 59. Demarrage ok mais aucune puissance en cote .
mais j ai beaucoup appris :
les plateaux d allumage meme si ils se ressemblent sont fondamentalement différents, impossible de monter l un a la place de l autre car "ça touche" et bloque le vilebrequin;
deux plateaux meme reference absolument identique les bobines d allumage ne sont pas les memes, vis creuses en alu pas la meme longueur, bobine d eclairage up side down , cad inversée ...merci motobek
et ci dessous remplacement du carb dell 'orto par un d origine toujours prélevé sur l autre model av88
après des journées a mettre au point le moteur de la 88 model 1959/1961 celle avec les gardes boues plutôt rond et des dizaines d essaies de calage, changement carbu piqué sur le model 1973, remise en doute de l allumage, du condo electronik nik nik pas moyen de faire avance le model 59. Demarrage ok mais aucune puissance en cote .
mais j ai beaucoup appris :
les plateaux d allumage meme si ils se ressemblent sont fondamentalement différents, impossible de monter l un a la place de l autre car "ça touche" et bloque le vilebrequin;
deux plateaux meme reference absolument identique les bobines d allumage ne sont pas les memes, vis creuses en alu pas la meme longueur, bobine d eclairage up side down , cad inversée ...merci motobek
et ci dessous remplacement du carb dell 'orto par un d origine toujours prélevé sur l autre model av88
Le propre de l unité est d'exclure.