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Changement du robinet a depression

Publié : 04 nov. 2019 08:11
par LAPIN
Hi

il en est qq uns d entre nous qui souhaitent ou qui ont déjà changé leur robinet d essence à depression contre un "normal " avec zizi a trois positions .

bon , nous cad Zorgol et le lapin avons fiat cette preparation sans toute fois l installer sur nos reservoirs .

avant de voir comment faire , dites nous Kamarades pourquoi vous voulez faire cette manip.

CI DESSOUS foto de l "adaptable" prêt a monter et a coté le donneur d organe provenance z1000a1 kawa de 1977 .

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Re: Changement du robinet a depression

Publié : 04 nov. 2019 08:14
par LAPIN
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kawa z1000a1 mais peut aussi etre un autre robinet des annees 70/80 l important c est le diametre du tube cuivre sortie essence .
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Re: Changement du robinet a depression

Publié : 04 nov. 2019 10:01
par lelouis
Bonjour,

Merci pour la suite donnée à ma demande.
Pour amorcer la discussion, ma motivation pour ce remplacement est que j'ai lu qu'il pouvait y avoir un problème grave pour le moteur en cas de défaillance de la membrane du robinet à dépression.
Donc je me renseigne et donne quelques coups de kick avant de démarrer...

le Louis

Re: Changement du robinet a depression

Publié : 04 nov. 2019 14:41
par LAPIN
hi
Problème grave cad plus que le fait de tomber en panne d essence ?
moi j ai entendu que le fait d avoir une prise sur le premiers des deux carburateurs "déséquilibrait" la carburation ….c est pour cela qu il faillait la boucher et changer de robinet .

la vérité est ailleurs ...toujours .

Les coups de kicks ont une fonction d aide au démarrage (pour injection le calculateur) pour les carbus entre autres choses amorcent le carb .
ils servent aussi a s assurer que le moteur n est pas bloqué (eau de pluie passé par le filtre a air après une nuit torrentielle experience de certain(e) s .

bon je cherche les refs du robinet Yamaha

Re: Changement du robinet a depression

Publié : 04 nov. 2019 18:37
par MIKO
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Source = "JP" ... :!: ;)

Re: Changement du robinet a depression

Publié : 04 nov. 2019 20:27
par Pirate
Merci Miko pour l'info, j'espere que tu va bien ça fait plaisir de te lire sur le site, au plaisir de te revoir some where ?
on the road, Amicalement
le Pirate

Re: Changement du robinet a depression

Publié : 04 nov. 2019 21:39
par jpoural
MIKO a écrit : 04 nov. 2019 18:37 Image

Source = "JP" ... :!: ;)
Non pas source JP ;) c'est source ARKNIGHT 8-) je reconnais son écriture 8-)

Re: Changement du robinet a depression

Publié : 05 nov. 2019 06:55
par LAPIN
Bjr

merci MIKO et bien sur notre église mon JP !

je pense que cela doit se monter sur plusieurs type de yam peut être meme sur les peewe ? Si quelqu un a besoin de l entraxe entre les vis de 6mm de fixation pour acheter au concess du coin je peux donner cela , suffit que je mesure .

zz ZL lapinos

Re: Changement du robinet a depression

Publié : 05 nov. 2019 09:05
par lelouis
Bonjour,

Une petite question anatomique concernant les robinets à dépression:
J'ai peut être mal cherché sur différents forums et tutos mais je n'ai pas trouvé ce qui se passe dans le robinet lorsque l'on le met sur PRI:
- le robinet coupe-t-il physiquement l'arrivée d'essence à la membrane pour la dériver vers PRI ou bien la membrane continue à être alimentée et PRI n'est qu'une alimentation directe ? :?:

Merci,

le Louis

Re: Changement du robinet a depression

Publié : 05 nov. 2019 09:13
par jpoural
lelouis a écrit : 05 nov. 2019 09:05 Bonjour,

Une petite question anatomique concernant les robinets à dépression:
J'ai peut être mal cherché sur différents forums et tutos mais je n'ai pas trouvé ce qui se passe dans le robinet lorsque l'on le met sur PRI:
- le robinet coupe-t-il physiquement l'arrivée d'essence à la membrane pour la dériver vers PRI ou bien la membrane continue à être alimentée et PRI n'est qu'une alimentation directe ? :?:

Merci,

le Louis
le PRI SUR LES ROBICOTS À CRISE DE NERFS :x :lol: :lol: est utilisé uniquement pour realimenter les cuves carbus apres une dépose reservoir par exemple ou autres ,une fois les cuves pleines repasser sur ON ;) et ne plus changer de cette position pour utiliser la bécane normalement 8-)
il ne faut pas rester et rouler sur PRI :(